Сколько весит погрузчик вилочный

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Описывая технические характеристики погрузчика Балканкар ДВ 1792, надо помнить, что эта модель дизельной машины потом претерпела ряд изменений, и параметры стали иными. А эта машина имеет такие показатели:

  •  вес – 5,45 тонны;
  •  в длину – 2,856 метра;
  •  от левой боковины до правой боковины – 1,7 метра;
  •  груз поднимает со скоростью – 38 мм/сек.;
  •  высота с опущенной мачтой вил – 2,24 метра;
  •  поднимает вилы на высоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  разворачивается радиусом – 2,7 метра;
  •  поднимает груз весом – 3500 кг.;
  •  имеет дизельный мотор;
  •  с грузом передвигается со скоростью – 22 км/ч.
  •  расстояние между колёс – 176 см;
  •  имеется кресло для водителя, кабина рамочная, открытого типа.

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик амкодор 333

Погрузчик вилочный Балканкар ДВ 1792 имеет пневматические колёса. Параметры колёс: 8,12-15/6,50-10. Вилы имеют параметры: 115 см. в длину, 14 см. ширины, 5 см. толщины.

Характеристики дизеля

Стоит учитывать, что болгарские вилочные погрузчики выпускались с разными типами двигателей: электрическими, дизельными, бензиновыми. Устанавливались двигатели известных фирменных марок: DEUTZ, Toyota. MINSK.
Стандартная модель: погрузчик ДВ 1792 имеет дизельный двигатель VAMO Д3900, 4-х цилиндровый, с показателями:

  •  сила – 57 КВт.(78 л/с.);
  •  топливо – соляра;
  •  вращение вала мотора – 2500 об/мин.

При постоянной работе машины расход топлива – 7л/ч.
У болгарских погрузчиков одной серии, но разных модификаций могут стоять разные моторы. В данном случае погрузчик можно оснастить любым другим дизельным мотором, соответствующим по конструкторским характеристикам. Моторы можно менять в пределах разных модификаций. Это ещё одно из преимуществ болгарских погрузчиков.

Устройство погрузчика

Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью, что даёт малый ход.
Машина может маневрировать.

Мост соединён с противовесом с гидроцилиндрами, которые называются гидроцилиндрами наклона. Мачта вил при работе гидроцилиндров наклоняется: 6% вперёд, 8% назад. Задние колёса – ведомые. Барабанные тормоза, с гидроусилителем, приводятся в действие через гидравлическую и механическую систему.

Торможение происходит при помощи приведения в действие ручного стояночного тормоза.

Двигатель расположен в задней части Balkancar ДВ 1792. Движение погрузчика начинается после включения муфты. При подъёме груза сначала приподнимается тележка вверх на несущей балке, и только потом – подвижная рама, к которой прикреплены вилы – поднимается. Давление в гидравлической системе 250 бар.

для большинства погрузчиков повсеместно изготовлены длинные вилы, которые надеваются на заводские, короткие. Бывает, короткие вилы неудобны для работы. Тогда применяют длинные. Сейчас этот погрузчик не выпускается.

То, что идёт из Болгарии под маркой новых погрузчиков – это бывшие на складах машины, их приводят в хороший вид и продают как новые.

Обязательно почитайте:

Погрузчик Komatsu

Завод «Балканкар Рекорд» обанкротился. Аналогом считается дизельный погрузчик марки LINDE, которые тоже имеют свою модельную линейку.

У Балканкар ДВ 1792 удобно менять узлы и детали при ремонте. Запасные части к погрузчику легко найти, они всегда есть в наличии. Именно за удобство в работе, надёжность и неприхотливость эта машина стала одной из главных при погрузочно-разгрузочных работах во многих городах России.
Стоимость вилочного погрузчика ДВ 1792 колеблется в больших пределах – от 300 тысяч до 900 тысяч рублей. Цена зависит от состояния машины (где хранилась, как работала раньше).

Водители погрузчиков, проработавшие много лет на производстве, отзываются об этой машине положительно, отмечают её надёжность и необычайную неприхотливость.

На этой машине можно часами грузить, разгружать, перевозить тяжёлые контейнеры с грузами.

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/avtopogruzchik-balkankar-dv-1792.html

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Технические характеристики вилочного погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Компания занимается производством разнообразных машин, таких, как ричстакеры, штабелеры, вилочные погрузчики уже более 100 лет. Ее продукция давно признана как необыкновенно надежная, производительная техника.

Компания использует силовые агрегаты, трансмиссии, другие узлы производства известных и давно зарекомендовавших себя компаний, таких, как Volvo, Perkins, Cummins, ZFи других.

Проектируя гидравлическую систему своих изделий, компания придерживается философии, что для достижения максимальной надежности необходимо максимально уменьшить число соединений, муфт, переходников и т.п.
При разработке кабины оператора компания Kalmar руководствуется тремя принципами: хорошая обзорность, эргономичность и комфорт. Это позволяет технике этого бренда оставаться среди лидеров по удобству работы на ней и заслуженно пользоваться популярностью у покупателей.

В своих моделях Kalmar использует 3 вида кабин:

  • Spirit Delta. Одна из лучших кабин, эргономичная, с большой площадью остекления. Переднее, заднее и верхнее стекло оснащены стеклоочистителями. В кабине предусмотрено достаточно места для установки необходимого в работе дополнительного оборудования.
  • Spirit Delta Space. Дальнейшее развитие предыдущей кабины, в которой предусмотрена возможность поворота кресла оператора в нужную сторону, причем руль, органы управления рабочим инструментом, установленные на специальной платформе, поворачиваются вместе с креслом.
  • Flex Cab/Flex Guard. Альтернативный подход к конструированию кабины. Flex Cab позволяет легко демонтировать все или часть панелей, превращая кабину в открытую. Flex Guard, наоборот, изначально открытая, и имеет только каркас, на который навешиваются двери, окна и т.д., что позволит превратить ее в полностью закрытую.

На свою технику компания устанавливает электронную систему собственной разработки, контролирующую работу всех узлов и систем машины. Устанавливаемый на приборной панели дисплей отображает необходимую информацию. Интерфейс прост, для того, чтобы выводимые на экран данные были понятны всем, сведено к минимуму использование текстовой информации и максимально используются цифровые данные и пиктограммы.

Ричстакеры

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

  • груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
  • колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
  • величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

  • 2 140 мм – высота вместе с крышей;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

  • 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

  • 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

  • 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Данный погрузчик может работать с довольно большой скоростью. Так, скорость подъёма вил с максимальной нагрузкой для всех моделей составляет 511 мм/с, без какой бы то ни было нагрузки – 551 мм/с.

Двигатель

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин — 3м, а центр приложения нагрузки — 50 см.

Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория — 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10.

Стандартная высота подъема остается прежней — 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков — 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6.

Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 — 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота — 3,36 м, а ширина — 3,1 м.

Мощность погрузчиков из этой категории — 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.

https://www.youtube.com/watch?v=nNLLAzQXSys

Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.

Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:

  • вилы разной конфигурации;
  • фронтальный ковш объемом до 3 м³;
  • грузовая телескопическая стрела.

Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.

Особенности конструкции

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Наименее мощной моделью в ассортименте производителя считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 тонны. Модель называется Toyota 02-8 FGF15, представлен официально как противовесный газовый погрузчик. При грузоподъемности 1,5 тонны техника получила итоговый вес 2 450 кг, в основе лежит дизельный двигатель на 4 цилиндра и объемом 2,2 литра. Это обеспечивает неплохую тягу, ведь мотор выдает 38 кВт мощности. Достигается это при вращении оборотов до 2 570 об/мин.

Вышеуказанные результаты позволяют передвигаться погрузчику на максимальной скорости 19 км/час. Технику также можно назвать компактной, длина составила 3,29 метра, ширина 1,07 метра, высота погрузчика 2.08 метра. В отличие от общих вышеуказанных характеристик, центр тяжести у модели FGF15 составил 500 мм (против 600 мм, как у моделей от 3 до 5 тонн). Также техника способна поднимать груз на высоту до 2 960 мм, что вполне неплохой показатель.

Погрузчик идеально подходит для работы в основном на открытом воздухе, ведь вырабатываемые вредные отходы не позволят долго работать в закрытых помещениях. С погрузчиком Тойота 1,5 т идеально проводить погрузку и разгрузку товара, процедуру штабелирование, транспортировку грузов в горизонтальном положении.

Комфорт погрузчиков Тойота

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

  • грузоподъемность – 1500 кг;
  • альтернативная грузоподъемность (центр погрузки 600 мм) – 1360 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 2550 кг;
  • нагрузка на заднюю ось 520 кг;
  • высота сложенной мачты – 1995 мм;
  • высота поднятой мачты – 3955 мм;
  • высота подъема вил – 3000 мм;
  • максимальное тяговое усилие с грузом – 13 кН;
  • максимальный преодолеваемый подъем с грузом – 33%;
  • скорость подъема вил с грузом – 620 мм/сек;
  • скорость опускания вил с грузом – 500 мм/сек.

Техника способна развивать довольно приличную скорость:

  • с грузом – 8,5-18,5 км/час;
  • без груза – 8,5- 19,5 км/час.

При этом масса машины составляет 2550 кг.

Габаритные характеристики модели:

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 1 до 1.8 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия AX 1.0 тонна (1000 кг) FD10T-20 FG10T-20
Komatsu серия AX 1.5 тонны (1500 кг) FD15T-20 FG15T-20
Komatsu серия AX 1.8 тонны (1800 кг) FD18T-20 FG18T-20
  • Новая гидравлическая система «супер-подъем» быстро поднимает груз, даже когда погрузчик работает на холостом ходу.
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания.
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%.
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках
  • Даже на пике мощности работы двигателя погрузчика, шум изолируется.
  • Безопасный противовес: текстурная краска на противовесе погрузчика повышает коррозионную устойчивость.
  • Превосходные показатели погрузчиков по экологии: двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов — EPA Tier2/EU Stage II
  • DFI фильтр микрочастиц для дизельных двигателей

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Описывая технические характеристики погрузчика Балканкар ДВ 1792, надо помнить, что эта модель дизельной машины потом претерпела ряд изменений, и параметры стали иными. А эта машина имеет такие показатели:

  •  вес – 5,45 тонны;
  •  в длину – 2,856 метра;
  •  от левой боковины до правой боковины – 1,7 метра;
  •  груз поднимает со скоростью – 38 мм/сек.;
  •  высота с опущенной мачтой вил – 2,24 метра;
  •  поднимает вилы на высоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  разворачивается радиусом – 2,7 метра;
  •  поднимает груз весом – 3500 кг.;
  •  имеет дизельный мотор;
  •  с грузом передвигается со скоростью – 22 км/ч.
  •  расстояние между колёс – 176 см;
  •  имеется кресло для водителя, кабина рамочная, открытого типа.

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик амкодор 333

Погрузчик вилочный Балканкар ДВ 1792 имеет пневматические колёса. Параметры колёс: 8,12-15/6,50-10. Вилы имеют параметры: 115 см. в длину, 14 см. ширины, 5 см. толщины.

Характеристики дизеля

Стоит учитывать, что болгарские вилочные погрузчики выпускались с разными типами двигателей: электрическими, дизельными, бензиновыми. Устанавливались двигатели известных фирменных марок: DEUTZ, Toyota. MINSK.
Стандартная модель: погрузчик ДВ 1792 имеет дизельный двигатель VAMO Д3900, 4-х цилиндровый, с показателями:

  •  сила – 57 КВт.(78 л/с.);
  •  топливо – соляра;
  •  вращение вала мотора – 2500 об/мин.

При постоянной работе машины расход топлива – 7л/ч.
У болгарских погрузчиков одной серии, но разных модификаций могут стоять разные моторы. В данном случае погрузчик можно оснастить любым другим дизельным мотором, соответствующим по конструкторским характеристикам. Моторы можно менять в пределах разных модификаций. Это ещё одно из преимуществ болгарских погрузчиков.

Устройство погрузчика

Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью, что даёт малый ход.
Машина может маневрировать.

Мост соединён с противовесом с гидроцилиндрами, которые называются гидроцилиндрами наклона. Мачта вил при работе гидроцилиндров наклоняется: 6% вперёд, 8% назад. Задние колёса – ведомые. Барабанные тормоза, с гидроусилителем, приводятся в действие через гидравлическую и механическую систему.

Торможение происходит при помощи приведения в действие ручного стояночного тормоза.

Двигатель расположен в задней части Balkancar ДВ 1792. Движение погрузчика начинается после включения муфты. При подъёме груза сначала приподнимается тележка вверх на несущей балке, и только потом – подвижная рама, к которой прикреплены вилы – поднимается. Давление в гидравлической системе 250 бар.

для большинства погрузчиков повсеместно изготовлены длинные вилы, которые надеваются на заводские, короткие. Бывает, короткие вилы неудобны для работы. Тогда применяют длинные. Сейчас этот погрузчик не выпускается.

То, что идёт из Болгарии под маркой новых погрузчиков – это бывшие на складах машины, их приводят в хороший вид и продают как новые.

Обязательно почитайте:

Погрузчик Komatsu

Завод «Балканкар Рекорд» обанкротился. Аналогом считается дизельный погрузчик марки LINDE, которые тоже имеют свою модельную линейку.

У Балканкар ДВ 1792 удобно менять узлы и детали при ремонте. Запасные части к погрузчику легко найти, они всегда есть в наличии. Именно за удобство в работе, надёжность и неприхотливость эта машина стала одной из главных при погрузочно-разгрузочных работах во многих городах России.
Стоимость вилочного погрузчика ДВ 1792 колеблется в больших пределах – от 300 тысяч до 900 тысяч рублей. Цена зависит от состояния машины (где хранилась, как работала раньше).

Водители погрузчиков, проработавшие много лет на производстве, отзываются об этой машине положительно, отмечают её надёжность и необычайную неприхотливость.

На этой машине можно часами грузить, разгружать, перевозить тяжёлые контейнеры с грузами.

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/avtopogruzchik-balkankar-dv-1792.html

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Компания занимается производством разнообразных машин, таких, как ричстакеры, штабелеры, вилочные погрузчики уже более 100 лет. Ее продукция давно признана как необыкновенно надежная, производительная техника.

Компания использует силовые агрегаты, трансмиссии, другие узлы производства известных и давно зарекомендовавших себя компаний, таких, как Volvo, Perkins, Cummins, ZFи других.

Проектируя гидравлическую систему своих изделий, компания придерживается философии, что для достижения максимальной надежности необходимо максимально уменьшить число соединений, муфт, переходников и т.п.
При разработке кабины оператора компания Kalmar руководствуется тремя принципами: хорошая обзорность, эргономичность и комфорт. Это позволяет технике этого бренда оставаться среди лидеров по удобству работы на ней и заслуженно пользоваться популярностью у покупателей.

В своих моделях Kalmar использует 3 вида кабин:

  • Spirit Delta. Одна из лучших кабин, эргономичная, с большой площадью остекления. Переднее, заднее и верхнее стекло оснащены стеклоочистителями. В кабине предусмотрено достаточно места для установки необходимого в работе дополнительного оборудования.
  • Spirit Delta Space. Дальнейшее развитие предыдущей кабины, в которой предусмотрена возможность поворота кресла оператора в нужную сторону, причем руль, органы управления рабочим инструментом, установленные на специальной платформе, поворачиваются вместе с креслом.
  • Flex Cab/Flex Guard. Альтернативный подход к конструированию кабины. Flex Cab позволяет легко демонтировать все или часть панелей, превращая кабину в открытую. Flex Guard, наоборот, изначально открытая, и имеет только каркас, на который навешиваются двери, окна и т.д., что позволит превратить ее в полностью закрытую.

На свою технику компания устанавливает электронную систему собственной разработки, контролирующую работу всех узлов и систем машины. Устанавливаемый на приборной панели дисплей отображает необходимую информацию. Интерфейс прост, для того, чтобы выводимые на экран данные были понятны всем, сведено к минимуму использование текстовой информации и максимально используются цифровые данные и пиктограммы.

Ричстакеры

Ричстакеры

Под брендом «Kalmar» выпускается большое количество погрузчиков (ричстакеров), предназначенных для обработки контейнеров в портах и на железнодорожных станциях, для работ на промышленных предприятиях. Модели позволяют оперировать контейнерами, расположенными в несколько рядов, а также осуществлять их погрузку или разгрузку с железнодорожных платформ, расположенных на 2-х параллельных путях.

Фото ричстакера kalmar DRF450-60S5

Особенности

Особенности

Покупателям предлагаются 2 серии ричстакеров:

  1. 10-тонные DRF 100. В эту серию входят 2 модели, главное различие которых – в длине стрелы: модель S6 имеет двухсекционную стрелу, длины которой хватает на установку 6 стандартных контейнеров в штабель, в модели S8 использована трехсекционная стрела, способная устанавливать 8 контейнеров. Эта серия, в первую очередь, рассчитана на работу с пустыми контейнерами.
  2. 42-45-тонные. Большое количество моделей предлагаются в двух модификациях: «L» — упрощенная модель, ориентированная на повседневную эксплуатацию, и «S» — отличающаяся большей грузоподъемностью, высокой скоростью подъема/опускания груза и большим числом доступных опций.

Все машины отличаются высокой маневренностью, установленный поворотный спредер позволяет осуществить захват контейнера под любым углом, а также транспортировать, удерживая его продольно, что позволяет без труда проезжать по узким проходам, через ворота, заезжать в ангары.

Условия работы водителя комфортны, кондиционированная кабина виброизолирована от корпуса машины, защищена от проникновения излишнего шума, переднее, заднее и верхнее стекла имеют стеклоочистители. Установленный дисплей выдает всю необходимую информацию о работе погрузчика. Управление рабочими механизмами осуществляется джойстиком.

Технические характеристики

Технические характеристики

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 1:

Модель DRF 100-54S6 DRF 100-54S8 DRF 420-60S5L DRF 450-65S5L
Двигатель VolvoTAD760VE/Cummins QSB 6.7 Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 245(180)/223(164) 305(224)
Крутящий момент, Нм 1100/949 1575
Трансмиссия Dana-TE17000 Dana-32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 10/9/5.5 10/8/4.5 42/25/11 45/30/15
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18700/16200 24150/21150 18150/15100
Скорость подъема, мм/с 380 370 210
Масса, кг 39000 40300 64500 67700

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 2:

Модель DRF 420-65S5 DRF 450-65S6Х DRF 450-70S5Х DRF 450-75S5ХS
Двигатель VolvoTAD1250VE/Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 336(247)/355(261)
Крутящий момент, Нм 1760/1830
Трансмиссия Dana-15.7TE32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 42/28/14 45/38/21 45/41/23 45/45/26
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18150/15100 19350/16300 18200/15100 18400/15200
Скорость подъема, мм/с 420
Масса, кг 66500 77500 77800 82100

Вилочные погрузчики

Вилочные погрузчики

Kalmar выпускает как легкие погрузчики для работы с грузами от 6 тонн, так и тяжелые модели, оперирующие грузами весом в десятки тонн.

Фото вилочного погрузчика Кальмар DCE120-60

Особенности

Особенности

Во всех моделях используются двигатели с пониженными шумностью, потреблением топлива, вредными выбросами выхлопных газов. Высокая надежность и долговечность достигается тем, что при разработке компания строит погрузчик из нескольких крупных узлов, например, двигатель, трансмиссия, тормоза представляют собой такой единый узел, причем к экономичности двигателя относятся с особым вниманием.

Многие модели позволяют устанавливать различные кабины, а также дооснащать технику большим количеством разнообразного допоборудования.

Модели вилочных погрузчиков малой грузоподъемности могут выпускаться в модификациях «HM» с использованием гидростатической трансмиссии с механическим управлением или «HE» — в данном случае управление электронное.

Модели грузоподъемностью 20-25 т имеют модификации с низким расположением«LB». Модели грузоподъемностью 37-45 т могут быть в модификации с высоко расположенной кабиной «CS».

Технические характеристики

Технические характеристики

Характеристики вилочных погрузчиков малой грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 60-6 DCE 70-6 DCE 75-6 DCE 80-6 DCE 80-9 DCE 90-6L
Двигатель Perkins 1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA
Мощность, л.с. (кВт) 101(74.5)/121(89)
Крутящий момент, Нм 420/545
Трансмиссия ZF/2WG-94
Грузоподъемность, кг 6000 7000 7500 8000 8000 9000
Высота подъема, мм 3500
Колесная база, мм 2450 2600 2800
Скорость передвижения, км/ч 24 23 22
Скорость подъема груза, мм/с 300/350
Радиус разворота, мм 3300 3500 3700
Масса, кг 8900 9600 10400 10800 11700 11300

Характеристики вилочных погрузчиков средней грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 90-6 DCE 120-6 DCE 120-12 DCE 150-6
Двигатель Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/ Cummins QSB6.7(164)
Мощность, л.с. (кВт) 200(147)/-/173(129)/- 200(147)/246(181)/173(129)/223(164)
Крутящий момент, Нм 800/-/799/- 800/1050/799/949
Трансмиссия Dana TE-13000 Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000
Грузоподъемность, кг 9000 12000 15000
Высота подъема, мм 5000
Колесная база, мм 2750 3000 3500 3250
Скорость передвижения, км/ч 29/31 29/28/31

Источник: http://magistraltrade.ru/kalmar.html

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

  • груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
  • колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
  • величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

  • 2 140 мм – высота вместе с крышей;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

  • 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

  • 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

  • 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Данный погрузчик может работать с довольно большой скоростью. Так, скорость подъёма вил с максимальной нагрузкой для всех моделей составляет 511 мм/с, без какой бы то ни было нагрузки – 551 мм/с.

Двигатель

Двигатель

Изделия Toyota могут оснащаться различными агрегатами – бензиновыми и дизельными. Бензиновый имеет маркировку 1FZ-E, дизельный – 15Z.

Рабочий объём их несколько отличается. Бензиновый двигатель – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельный.

Несмотря на такую разницу объёмов в пользу дизельного двигателя, большую мощность имеет агрегат на обычном бензине – 63 кВт. В то время как дизельный ДВС – 55 л/с. Крутящий момент двигателей также различается:

  • 294/1200 (Нм/оборотов в минуту);
  • 280/1800 (Нм/оборотов в минуту).

Отличительной особенностью рассматриваемых узлов является их чрезвычайно высокая экологичность. Количество вредных веществ, которые выделяются в атмосферу, сведено до минимума.

Помимо вышеприведенных двигателей, в конструкции погрузчика используются газовые агрегаты. Они работают на сжиженном газе – пропане и бутане.

Комфорт эксплуатации

Комфорт эксплуатации

Вилочный погрузчик производства Toyota чрезвычайно комфортен в эксплуатации благодаря специальному сиденью, на котором присутствует боковая поддержка. Она дает возможность с большим комфортом расположиться на водительском месте и даже на крутых поворотах не испытывать дискомфорт, прилагая усилия к тому, чтобы удержаться.

Высота водительского кресла также легко регулируется благодаря его конструкции. Оно располагается на специальной телескопической подставке, которая может регулироваться при помощи специального рычага.

Все органы управления находятся рядом с водителем, нет необходимости тянуться очень далеко для того, чтобы осуществить какие-либо манипуляции погрузчиком. Правый подлокотник представляет собой пятирычажный пульт управления.

Именно с его помощью осуществляются все необходимые операции по погрузке и разгрузке. Рулевое колесо небольшое, что не делает управление менее комфортным: для поворота достаточно наклонить руль лишь немного, все остальное сделает гидроусилитель.

На руле имеется специальный маховик, он позволяет управлять движением погрузчика всего одной рукой. Это очень удобно в случае необходимости одновременного передвижения и осуществления погрузки-разгрузки.

Внимание! Данная техника оснащается двумя фарами. Одна из них светит вперед, освещает груз и находящееся впереди пространство. Вторая фара делает все, что находится за погрузчиком, легко видимым благодаря мощному светоотдающему элементу – галогеновой лампочке.

Особенно комфортны погрузчики Toyota по следующим причинам:

  • наличие широкой рифленой подножки, которая позволяет с комфортом усаживаться в подъемник и высаживаться из него;
  • техника оснащается системой SAS (автоматическая синхронизация руля);
  • чрезвычайно большое количество свободного пространства над головой. Именно это позволяет занять максимально удобное положение водителю, независимо от его роста;
  • присутствует специальная ниша, в которой можно удобно расположить свои ноги.

Погрузчики компании Toyota оснащаются запатентованной системой активной стабилизации, которая наделяет технику отличной устойчивостью.

Даже в самом экстремальном режиме работы, на ухабистой, неровной поверхности каждое колесо автоматически устанавливается в таком положении, которое обеспечивает ему максимальную опору.

Контролирует работу амортизаторов специальный микроконтроллер. Он включает блокировку оси (осей) в нужный момент. Это также придает технике дополнительную устойчивость, – именно она позволяет производить погрузку без особых затруднений.

Уровень вил также контролируется специальным устройством, что позволяет выполнять даже сложные погрузочные работы с минимальными затруднениями, не рискуя что-либо уронить либо повредить.

Мачта погрузчика постоянно находится в одном положении. Она оснащается специально разработанным механизмом, в который встроена система стабилизации.

Управление рассматриваемой техникой крайне просто и не затруднительно благодаря эффективности работы устройства, отвечающего за синхронизацию. Оно дает возможность в автоматическом режиме изменять положение задней оси и руля.

Кроме всего вышеперечисленного, данная спецтехника оснащается:

  • гидроусилителем рулевого управления;
  • грузоподъёмной мачтой с широким углом обзора;
  • безопасной системой опускания вил;
  • устройством, блокирующим случайный запуск;
  • крышей с бесшовной конструкцией;
  • многофункциональным дисплеем.

Особенно простым использование погрузчика делает наличие многофункционального дисплея. На него выносятся показания индикатора веса груза. Данный индикатор позволяет не превысить предельно допустимую нагрузку, на которую рассчитана данная техника.

На многофункциональный дисплей также выносится множество другой информации, например, скорость погрузчика. При превышении максимально допустимого значения специальный динамик издает предупреждающий писк.

Протектор покрышек позволяет легко передвигаться даже по грязи, так как его толщина довольно велика. Протекторные линии расположены таким образом, что колёса легко цепляются даже за очень жидкий грунт.

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Специальная погрузочная техника производства Toyota очень надежна и долговечна. Это возможно благодаря следующим моментам:

  • уникальная охлаждающая система оптимально подходит для работы в условиях высокой температуры;
  • материалы и детали проходят серьезный контроль качества;
  • после выпуска с хорошо отлаженного сборочного конвейера техника тщательно тестируется. Малейшая вероятность брака исключается.

Двигатель эффективно охлаждается благодаря специальному пластинчатому радиатору, теплоотдача которого чрезвычайно высока.

Особенно заметно это в пыльных средах, в которых обычный радиатор быстро забивается разнообразным шлаком. Пластинчатый же не теряет своих охладительных свойств.

Для изготовления шасси, вил, мачты и других элементов конструкции, несущих самую большую нагрузку, используется только высокопрочный, невосприимчивый к коррозии сплав. Даже при постоянном воздействии экстремальных нагрузок прочность металла не изменяется.

Задняя часть погрузчика снабжается специальными стоп-фонарями красного цвета. Они выступают и в качестве габаритных огней. Это позволяет работать даже ночью, не опасаясь столкновения с какой-либо другой техникой.

Цвета кузова также достаточно яркие, потому не заметить погрузчик на дороге очень сложно.

Цена нового вилочного погрузчика Тойота начинается от 300 000 руб. А если купить его и с первых же дней обеспечивать должный уход – то ремонта он не потребует долгое время.

Чтобы убедиться в достоинствах данной техники, достаточно посмотреть следующее видео:

Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/vilochnyiy-toyota-raznovidnosti-harakteristiki-stoimost.html

Технические характеристики вилочного погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Возможности и область применения вилочных погрузчиков зависит от их технических характеристик. Например, значение грузоподъемности должно соответствовать нагрузке, шины для погрузчиков соответствовать времени года, максимальной нагрузке и типу дорожного покрытия. От ширины проходов на складе выбирается радиус разворота погрузчика. Естественно, это только основные характеристики.

Грузоподъемность вилочных погрузчиков

ВидГрузоподъемность, кг
Малые погрузчики   1000-4000
Средний класс   4000-10000
Класс выше среднего   10000-16000
Тяжелые погрузчики   более 16000

Технические характеристики вилочных погрузчиков:

  • номинальная и максимальная грузоподъемность;
  • маневренность (минимальная ширина прохода, радиус поворота);
  • грузоподъемная мачта (высота подъема каретки, количество секций мачты, наклон мачты);
  • тип и длина вил каретки погрузчика;
  • вид ходовой части;
  • скорость движения (передний и задний ход с максимальной нагрузкой);
  • скорость подъема/опускания каретки вилочного погрузчика;
  • максимальная высота подъема с нагрузкой;
  • управление движениями (рычаги, педали, джойстик, разные переключатели);
  • используемое гидравлическое оборудование.

Характеристики вилочных погрузчиков

Скорость передвижения  20-29 км/ч  
Мощность двигателя   48-62 л.с.  
Снаряженная масса   5-7 т  
Длина вил   730-1200 мм  
Высота подъема   3-7 м  
Радиус поворота   1900-4200 мм  

Естественно, это не все характеристики, влияющие на выбор вилочного погрузчика. Существенную роль играет удобство рабочей зоны водителя, ведь именно от него зависит производительность. Важную роль имеют органы управления (рычаги, педали, ручное управление).

Учитывайте, удобство и эффективность складской специальной техники зависит от ее комплектации, технических и эксплуатационных характеристик. Рассмотрим технические характеристики вилочных погрузчиков ведущих производителей.

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Рассмотрим серии, модели и основные характеристики продукции Komatsu, грузоподъемностью от 1 до 28 тонн.

Основные серии вилочных погрузчиков:

  • Komatsu PE;
  • Komatsu AE50;
  • Komatsu AM50;
  • Komatsu BE30;
  • Komatsu AX50/BX50;
  • Komatsu CX50;
  • Komatsu DX20;
  • Komatsu DX50;
  • Komatsu EX50;
  • Komatsu JX.

Характеристики погрузчиков Komatsu

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сВозможный наклон, %
Komatsu PE 07-3, 09-3, 05-3A, 05-3B 500-900 230/450 14-21
Komatsu AE50 10-12, 14-12,15-12,18-12,20A-12,15G-12,18G-12,20AG-12 1000-2000 280/550 20
Komatsu AM50 10M-12,13M-12,15M-12,18M-12,20M-12 1000-2000 340/550 25
Komatsu BE30 20EX-11,20EXG-11,25EXG-11,30-11 2000-3000 290/450 12-20
Komatsu AX50/BX50 FG10-20,FD10-20,FG15-20,FD15-20,FG18-20,FD18-20,FG20-16,FD20-17,FG25-16 1000-3000 490/710 22-30
Komatsu CX50 FD35T-10, FG35T-10, FD40T-10, FG40T-10, FD40ZYT-10, FG40ZT-10, FD45T-10 3500-5000 440/500 20-25
Komatsu DX20 FD50-8, FD60-8, FD70-8 5000-7000 500/560 30
Komatsu DX50 FD60-10,FD70-10,FD80-10 6000-8000 500/550 35
Komatsu EX50 FD100-8, FD115-8, FD135-8, FD150E-8, FD160E-8 10000-16000 470/550 22-38
Komatsu JX FD280-3; FD320-3; FD420-3; FD450-3 28000-45000 470/550 22-30

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Самые распространенные модели вилочных погрузчиков Toyota имеют грузоподъемность от 1500 до 8500 кг. При этом радиус поворота некоторых моделей достигает 4000 мм. Основные серии вилочных погрузчиков: Tonero, Traigo HT, 7MF, Traigo 24, Traigo 48, 8FGCU, 7FGCU, 5FG/5FD, 7FG/7FD. Также важное значение имеет скорость опускания и подъема вилл.

Характеристики погрузчиков Toyota

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Toyota Tonero 8FGF15, 8FDF15, 8FGF18, 8FDF18, 8FGF20, 8FDF20, 8FDKF20 1500-3500 400/550 2000-2400
Toyota Traigo HT 8MHT60, 8MHT70, 8MHT85 6000-8500 400/550 3100-3250
Toyota 7MF 7MF16, 7MF18, 7MF20, 7MF25, 7MF30, 7MF35 1600-5000 370/480 1800-2800
Toyota Traigo 24 7EST10, 7EST13, 7EST15 1000-1500 300/350 1200-1450
Toyota Traigo 48 8ET15, 8EKT16, 8ET16, 8EKT18, 8ET18, 8ET20 1000-2000 380/440 1400-1850
Toyota 8FGCU 8FGCU15, 8FGCU18, 8FGCU20, 8FGCU25, 8FGCU30 1500-3000 380/450 1400-2000
Toyota 7FGCU 7FGCU35, 7FGCU45, 7FGCU55, 7FGCU60, 7FGCU70 3500-7000 300/350 1800-2800
Toyota 5FG/5FD 5FG50, 5FG60, 5FD60, 5FG70, 5FD70, 5FD80 5000-8000 400/550 3300-3700
Toyota 7FG/7FD 7FG35, 7FD35, 7FG40, 7FD40, 7FG45, 7FD45, 7FG50, FD50 3500-5000 440/550 2600-2800

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Компания Doosan выпускают вилочные погрузчики разной грузоподъемностью и радиусом поворота. Чем высшая грузоподъемность, тем больший радиус поворота. Эти характеристики для серии Doosan DG15-35C – 1500-3000 и 1900-2400 соответственно. Для серии Doosan D110-160 с грузоподъемностью 11000-16000 радиус поворота составляет 4040 мм.

Характеристики погрузчиков Doosan

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Doosan DG15-35C серии D15S, D18S-5, D20SC-5, G15S, G18S-5, G20SC-5, D20S, D25S 1500-3000 420/500 1900-2400
Doosan DG35-55SC-5 D35S, D40S, D45S-5, D50C, D55C-5, D40SC, D45SC, D50SC-5 3500-5500 450/490 2500-2900
Doosan DG60S-90S-5 D60S-5, D70S-5, D80S-5, D90S-5 6000-9000 430/530 3300-3600
Doosan GC15-33P GC20P-5, GC25P-5, GC30P-5, GC33P-5, GC35S-5, GC40S-5 2000-5500 440/600 2200-2600
Doosan D110-160 D110S-5, D130S-5, D160S-5 11000-16000 410/450 4040
Doosan B15T-B20X B15T-5, B18T-5, B20T-5, B16X-5, B18X-5, B20X-5 1500-2000 400/600 1400-1950
Doosan B22X-5-B25X-5 B22X-5, B25X-5, B30X-5, B35X-5, B40X-5, B45X-5 2200-5000 310/550 1900-2300
Doosan Electric Compacts BC20S-5, BC25S-5, BC30S-5 2000-3000 350/550 2000-2400

Габариты вилочных погрузчиков

Габариты вилочных погрузчиков

Габаритные размеры – важная характеристика при выборе погрузчиков, так как они должны быть удобны в использовании и проходить в заезды складов и складских помещений. Габариты: высота, длина (с вилами/ без вил) и ширина. Габаритная высота при сложенной мачте представляет собой расстояние от пола до верха грузоподъемной мачты или иной самой высокой части машины в таком положении, когда мачта сложена, причем вилочная каретка находится в нижнем положении.

Например, вилочный погрузчик Doosan BC30S-5 имеет такие габариты: длина до вил – 2250 мм, ширина – 1110 мм.

Особенности (или преимущества) вилочного погрузчика

Материалы для скачивания

Материалы для скачивания

Toyota

Каталог вилочных погрузчиков Toyota

руководство по эксплуатации погрузчиков Тоета

Описание на английском газового вилочного погрузчика Toyota

Hyundai

Описание на английском вилочного погрузчика Hyundai

Описание вилочного погрузчика 25bh-7-0

описание погрузчика 20/25/30/33/35DF-7

Описание дизельного вилочного погрузчика 35/40/45DS-7E 50DA-7E

Описание погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Описание дизельного погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Техническое описание вилочного погрузчика 250D-7E

Komatsu

Техническое описание моделей вилочных погрузчиков Komatsu

вилочный погрузчик FG 40 CX20P

Источник: https://knigastroitelya.ru/stroitelnaya-texnika/texnicheskie-xarakteristiki-vilochnogo-pogruzchika.htm

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин — 3м, а центр приложения нагрузки — 50 см.

Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория — 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10.

Стандартная высота подъема остается прежней — 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков — 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6.

Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 — 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота — 3,36 м, а ширина — 3,1 м.

Мощность погрузчиков из этой категории — 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Бензиновые погрузчики Komatsu представлены двумя группами, также различающимися по своей грузоподъемности. Модели FG15T-21, FG18T-21, FG20T-17, FG25T-17, FG30T-17, FG35АT-17 поднимают 1,5, 1,75, 2, 2,5, 3 и 3,5 тонны соответственно.

На машинах установлен 4-х цилиндровый двигатель Nissan, а их мощность составляет от 27,2/2500 к/Вт/об/мин до 422,6/2400 к/Вт/об/мин. Высота погрузчиков этой группы около 2,1 м, а ширина 1,07-1,23 м. Высота подъема стандартная и составляет 3 метра.

Четыре модели погрузчиков (FG40T-10, FG40ZT-10, FG45T-10, FG50AT-10) имеют грузоподъемность от 4 до 5 тонн и оснащены шестицилиндровым двигателем производства Nissan.

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Что касается электропогрузчиков, то выделяют трех- и четырех-колесные машины. Трехколесные машины (FВ15М-12, FВ18М-12, FВ20М-12) имеют минимальную грузоподъемность от 1,3 до 2 тонн. На эти модели производитель установил тяговый электродвигатель 4,5х2 кВт, а электродвигатель насоса — 9 к Вт. По габаритам и характеристикам модели этой группы схожи аналогичными бензиновыми или дизельными машинами.

Все погрузчики оснащены противовесом для большей устойчивости. Четырехколесные модели имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн (FВ15-12, FВ18-12, FВ20А-12) и от 2,5 до 3 тонн (FВ25EX-11, FВ30-11). Если у первых моделей значение тягового электродвигателя также 4,5х2 кВт, а электродвигателя насоса — 9 к Вт, то у последних оно выше.

Например, погрузчик FВ30-11 максимально способен поднять 3 тонны, для этого производитель установил электродвигатель 9,7 кВт, а электродвигатель насоса — 12,6 кВт.

Собираясь приобрести вилочный погрузчик Komatsu, придется выложить около от 10 000 до 25 000 $ за подержанную технику, а цена новых машин 2013 года выпуска доходит до 50 000 $.

Источник: https://promplace.ru/pogruzchiki-komatsu-modelnij-ryad-i-tehnicheskie-harakteristiki-583.htm

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Назначение

Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.

https://www.youtube.com/watch?v=nNLLAzQXSys

Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.

Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:

  • вилы разной конфигурации;
  • фронтальный ковш объемом до 3 м³;
  • грузовая телескопическая стрела.

Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.

Особенности конструкции

Особенности конструкции

Украинские инженеры модернизировали подъемно-транспортное оборудование, которое выпускалось на протяжении десятилетий и хорошо себя зарекомендовало. Устройство автопогрузчика не претерпело практически никаких изменений.

Машина состоит из таких частей:

  • рама;
  • силовая установка;
  • трансмиссия;
  • шасси;
  • кабина;
  • электрооборудование;
  • гидравлическая система;
  • рабочее оборудование.

Конструкторы изменили в лучшую сторону внешний дизайн изделия без ущерба его эксплуатационным характеристикам. Погрузчик приобрел презентабельный внешний вид, его возможности стали выше за счет использования передовых технологий.

Особенностью машины является совмещение в одном устройстве проверенных временем и новых разработок в области механики, управления и безопасности. Так, рама и шасси представляют собой продукцию разработки середины прошлого века. Изменения касаются кабины оператора и внешнего навесного оборудования.

Технические характеристики

Технические характеристики

Львовский погрузчик 41030 является наиболее распространенной моделью, прошедшей полную модернизацию. Техника имеет современный внешний вид, работает плавно и тихо.

Технические характеристики машины следующие:

  • грузоподъемность — 5т;
  • высота подъема груза — 330 см;
  • максимальная скорость движения с грузом — 23 км/ч;
  • радиус поворота — 360 см;
  • угол подъема — 17º.

Производство автопогрузчиков постоянно совершенствуется и расширяется. Конструкторы вносят в технику изменения, которые положительно сказываются на ее показателях и возможностях.

Навесное оборудование закрепляется на каретке, расположенной на фронтальной части агрегата. Замена опций происходит в течение нескольких минут.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Агрегат отличается компактностью и способностью проводить погрузочные работы в тесных помещениях и узких коридорах.

Машина имеет следующие параметры:

  • масса без заправки — 6400 кг;
  • длина без навесного оборудования — 390 см;
  • длина с вилами — 510 см;
  • ширина — 235 см;
  • высота погрузчика — 265 см;
  • колесная база — 230 см;
  • клиренс — 20 см.

Кабина погрузчика просторная и удобная, оборудована пневматическим креслом и обогревателем. Панорамное остекление обеспечивает оператору круговой обзор. С внешней части кабины установлены мощные прожекторы, дающие возможность работать в условиях ограниченной видимости. Приборы управления расположены так, что до них можно дотянуться, не меняя положения тела.

Двигатель

Двигатель

На автопогрузчике установлен бензиновый двигатель ГАЗ-52. Некоторые модели комплектуются моторами марки МТЗ. Эта особенность делает ремонт львовских автопогрузчиков простым и доступным по цене мероприятием. Характеристика, которую дают водители проверенному временем мотору, положительная. Запчасти к силовой установке легко найти в любом городе на территории СНГ.

Технические характеристики силовой установки следующие:

  • тип — карбюраторный;
  • количество цилиндров — 6;
  • расположение клапанов — нижнее;
  • объем двигателя — 3,5 л;
  • сжатие — 6,8;
  • мощность — 75 л. с.;
  • расход топлива 14,4 л/ч.

Смотрите »  Классификация и принцип работы фронтальных погрузчиков

Мотор имеет переднее расположение. Для придания автопогрузчику устойчивости на его кормовой части установлен противовес. Его масса может меняться исходя из специфики выполняемых задач. Многосекционный глушитель снижает шум от работающего мотора. Благодаря этому не возникает дискомфорта для окружающих даже при максимальных оборотах двигателя.

Трансмиссия и ходовая часть

Трансмиссия и ходовая часть

Шасси закреплены на сварной коробчатой раме. Эта деталь имеет большой запас прочности, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие при поднятии тяжелых предметов. Привод выведен на передний мост. Он представляет собой модернизированную ось от автомобиля ГАЗ-52.

Передние колеса сдвоенные, с пневматическими шинами. Поворот агрегата во время движения осуществляется задними колесами. На них выведена система насосов и гидравлические цилиндры, диаметр штока которых составляет 32 мм.

Благодаря этому машина сохраняет маневренность при максимальных нагрузках.

Рулевое управление подключено к отдельному гидроцилиндру. Когда включена передача задняя, колеса поворачиваются легким движением кисти. Сцепление сухое, дисковое, с периферийными пружинами и демпферным устройством. Привод на сцепление при переключении передач задействуется через педаль, расположенную на полу кабины. Автопогрузчик оборудован механизмом обратного хода, обеспечивающим движение вперед и назад с одинаковой скоростью.

Тормоза состоят из колодок, рабочих цилиндров, трубок для жидкости и педали. Привод гидравлический, к рабочим тормозным цилиндрам жидкость подается от главного тормозного цилиндра. Замена колодок проводится по мере их износа. Стояночный тормоз обеспечивает фиксацию автопогрузчика на склонах крутизной до 45º.

Инструкция по ремонту

Инструкция по ремонту

Ремонт львовских погрузчиков производится самостоятельно или на базе специализированных мастерских, в зависимости от степени повреждения или износа оборудования. Руководство по эксплуатации подробно описывает порядок замены колес, тормозных колодок, прокладок и гидравлических цилиндров. Для проведения более сложного и объемного ремонта целесообразно отправлять технику на завод-изготовитель.

Перевозка неисправных агрегатов осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. На львовском заводе Микро-Ф есть все запчасти и полный комплект оборудования для проведения ремонтных и восстановительных работ. Персонал компании обладает большим опытом.

Источник: https://specmahina.ru/pogruzchik/lvovskiy.html

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Наименее мощной моделью в ассортименте производителя считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 тонны. Модель называется Toyota 02-8 FGF15, представлен официально как противовесный газовый погрузчик. При грузоподъемности 1,5 тонны техника получила итоговый вес 2 450 кг, в основе лежит дизельный двигатель на 4 цилиндра и объемом 2,2 литра. Это обеспечивает неплохую тягу, ведь мотор выдает 38 кВт мощности. Достигается это при вращении оборотов до 2 570 об/мин.

Вышеуказанные результаты позволяют передвигаться погрузчику на максимальной скорости 19 км/час. Технику также можно назвать компактной, длина составила 3,29 метра, ширина 1,07 метра, высота погрузчика 2.08 метра. В отличие от общих вышеуказанных характеристик, центр тяжести у модели FGF15 составил 500 мм (против 600 мм, как у моделей от 3 до 5 тонн). Также техника способна поднимать груз на высоту до 2 960 мм, что вполне неплохой показатель.

Погрузчик идеально подходит для работы в основном на открытом воздухе, ведь вырабатываемые вредные отходы не позволят долго работать в закрытых помещениях. С погрузчиком Тойота 1,5 т идеально проводить погрузку и разгрузку товара, процедуру штабелирование, транспортировку грузов в горизонтальном положении.

Комфорт погрузчиков Тойота

Комфорт погрузчиков Тойота

Важным показателем для вилочного погрузчика Тойота 1,5 т дизель и других моделей является комфортность при работе. Данный показатель на высоком уровне, что подтверждает наличие удобного сиденья с боковой поддержкой. Благодаря этому есть возможность удобно себя чувствовать даже при маневренных поворотах и больших скоростях.

При желании высота водительского сиденья регулируется, для управления все кнопки и рабочие органы расположены близко к водителю, не нужно никуда тянуться. Для более простого управления на руле устанавливается специальный маховик.

Источник: https://traktorspec.ru/pogruzchiki/pogruzchiki-tojota-harakteristiki-modelej.html

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

Технические характеристики

  • грузоподъемность – 1500 кг;
  • альтернативная грузоподъемность (центр погрузки 600 мм) – 1360 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 2550 кг;
  • нагрузка на заднюю ось 520 кг;
  • высота сложенной мачты – 1995 мм;
  • высота поднятой мачты – 3955 мм;
  • высота подъема вил – 3000 мм;
  • максимальное тяговое усилие с грузом – 13 кН;
  • максимальный преодолеваемый подъем с грузом – 33%;
  • скорость подъема вил с грузом – 620 мм/сек;
  • скорость опускания вил с грузом – 500 мм/сек.

Техника способна развивать довольно приличную скорость:

  • с грузом – 8,5-18,5 км/час;
  • без груза – 8,5- 19,5 км/час.

При этом масса машины составляет 2550 кг.

Габаритные характеристики модели:

Габаритные характеристики модели:

  • длина с вилами – 3160 мм;
  • ширина – 1070 мм;
  • высота – 2030 мм;
  • колесная база – 1400 мм;
  • задняя колея – 895 мм;
  • дорожный просвет – 120 мм;
  • радиус поворота – 1955 мм.

Топливный бак вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 вмещает 40 л горючего. Расход топлива при погрузке (разгрузке) составляет 1,8-1,9 л/час. При перевозке или движении техники показатель потребления горючего существенно возрастает.

Двигатель

Двигатель

Модель Komatsu FD15T 20 комплектуется надежным дизельным двигателем собственного изготовления модели Komatsu 4D92E.

Характеристики силовой установки:

Характеристики силовой установки:

  • рабочий объем – 2,6 л;
  • номинальная мощность – 35 (48) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 2450 об/мин;
  • максимальный вращающий момент – 142 кН;
  • количество цилиндров – 4.

Среди других особенностей агрегата следует выделить:

  • наличие DFI-фильтра микрочастиц, предотвращающий попадание посторонних элементов в дизельный двигатель;
  • превосходные показатели по экологии: силовая установка соответствует стандарту ограничения EU Stage II (EPA Tier2).

Фото

Фото

Погрузчик Komatsu FD15T 20 имеет несколько принципиальных особенностей, отличающих его от конкурентов.

Даже на максимальной мощности силового агрегата шум изолируется, обеспечивая комфорт работы оператора. Специальный противовес с текстурной краской, защищающей от коррозии, повышает устойчивость техники.

Конструкция погрузчика разработана специально для сокращения вибрации. Особая «плавающая» схема делает различные сторонние усилия менее выраженными. Это позволяет сократить вибрацию при движении на 30%. Положительно сказывается на комфорте управления погрузчиком и оригинальная «подвешенная» конструкция кабины. Она делает работу с грузом более безопасной и увеличивает комфорт работы оператора. Также в кабине присутствует ряд элементов, повышающих удобство эксплуатации. Среди них:

  • 6-ступенчатая настройка положения спинки кресла водителя;
  • широкий пол;
  • специальный принцип управления – «кончиками пальцев»;
  • уникальное новое кресло с «подвесной» системой, амортизатором и подушками;
  • втяжной ремень безопасности, установленный на сиденье;
  • противоскользящее покрытие ступеней.

Модель Komatsu FD15T 20 получила специальную прогрессивную систему усилителя руля, позволившую существенно упростить рулевое управление. С ее введением работать с погрузчиком стало гораздо проще. Данная система работает значительно точнее, чем полуинтегральная система, применявшаяся в прежних моделях. Механизм обратной связи и гидравлика замкнутого цикла делают более точным управление даже на неровной поверхности.

Для увеличения угла обзора верхние углы противовеса были подрезаны. В итоге «мертвые зоны», невидимые для оператора, удалось сократить. Необычная форма противовеса предотвращает поток горячего воздуха, идущий в сторону оператора. Погрузчик также снабжен сенсорной системой анализа присутствия водителя. Посредством нее обеспечивается блокировка и разблокировка механизма движения.

Дополняют картину электрическое управление задним и передним движением, предохранительный клапан, функция мягкого опускания вил, рычаг управления фарами, расположенный на рулевой колонке, и удобные педали, не требующие дополнительных усилий при нажатии.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 в базовой комплектации идет с широким набором стандартного оборудования:

  • воздушным фильтром «циклон»;
  • безопасной стартовой системой;
  • фарами головного освещения;
  • генератором переменного тока;
  • автоматической воздушной заслонкой;
  • индикатором температуры воды;
  • стоп-сигналами;
  • счетчиком моточасов;
  • электрическим сигналом;
  • буксирным устройством;
  • масляным радиатором;
  • защитной крышей;
  • улучшенным гидроусилителем руля.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются:

  • пылепоглощающий фильтр;
  • камерный шлюз;
  • устройство автоматического выравнивания;
  • устройство контроля скорости движения.

Цена нового и б/у

Цена нового и б/у

Стоимость вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 без пробега начинается от 800000 рублей.

Б/у варианты техники 2008-2009-го года обойдутся в 550000-650000 рублей.

Цена часа аренды машины будет стоить около 1100-1200 рублей.

Аналоги

Аналоги

К аналогам модели Komatsu FD15T 20 можно отнести погрузчик Caterpillar DP20 CNT АР.

Источник: https://traktorbook.com/pogruzchik-komatsu-fd15t-20/

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 1 до 1.8 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия AX 1.0 тонна (1000 кг) FD10T-20 FG10T-20
Komatsu серия AX 1.5 тонны (1500 кг) FD15T-20 FG15T-20
Komatsu серия AX 1.8 тонны (1800 кг) FD18T-20 FG18T-20
  • Новая гидравлическая система «супер-подъем» быстро поднимает груз, даже когда погрузчик работает на холостом ходу.
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания.
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%.
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках
  • Даже на пике мощности работы двигателя погрузчика, шум изолируется.
  • Безопасный противовес: текстурная краска на противовесе погрузчика повышает коррозионную устойчивость.
  • Превосходные показатели погрузчиков по экологии: двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов — EPA Tier2/EU Stage II
  • DFI фильтр микрочастиц для дизельных двигателей

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 2 до 2.5 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия BX 2.0 тонна (2000 кг) FD20T-16 FG20T-16
Komatsu серия BX 2.5 тонна (2500 кг) FD25T-16 FG25T-16
Komatsu серия BX 3.0 тонна (>3000 кг) FD30T-16 FG30T-16
  • Двойная «плавающая» конструкция погрузчика
  • Оригинальная «подвешенная» кабина погрузчика повышает комфорт оператора и безопасность работы с грузом.
  • Новое кресло оператора снабжено «подвесной» системой, подушками и амортизатором.
  • 6-ступенчатая регулировка положения задней спинки кресла оператора
  • Втяжной ремень безопасности в кресле оператора
  • Широкий пол погрузчика и противоскользящие покрытие ступеней.
  • Комфортное управление «кончиками пальцев».
  • Безопасный обратный ход: верхние углы противовеса подрезаны для увеличения обзора.
  • Уменьшены невидимые для оператора «мертвые зоны»
  • Оригинальная форма противовеса: предотвращен поток горячего воздуха в сторону оператора
  • Сенсорная система анализа присутствия оператора в погрузчике: механизм блокировки подъема/движения обеспечивает дополнительную безопасность.
  • Увеличена скорость подъема.

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии ВХ

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Описывая технические характеристики погрузчика Балканкар ДВ 1792, надо помнить, что эта модель дизельной машины потом претерпела ряд изменений, и параметры стали иными. А эта машина имеет такие показатели:

  •  вес – 5,45 тонны;
  •  в длину – 2,856 метра;
  •  от левой боковины до правой боковины – 1,7 метра;
  •  груз поднимает со скоростью – 38 мм/сек.;
  •  высота с опущенной мачтой вил – 2,24 метра;
  •  поднимает вилы на высоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  разворачивается радиусом – 2,7 метра;
  •  поднимает груз весом – 3500 кг.;
  •  имеет дизельный мотор;
  •  с грузом передвигается со скоростью – 22 км/ч.
  •  расстояние между колёс – 176 см;
  •  имеется кресло для водителя, кабина рамочная, открытого типа.

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик амкодор 333

Погрузчик вилочный Балканкар ДВ 1792 имеет пневматические колёса. Параметры колёс: 8,12-15/6,50-10. Вилы имеют параметры: 115 см. в длину, 14 см. ширины, 5 см. толщины.

Характеристики дизеля

Стоит учитывать, что болгарские вилочные погрузчики выпускались с разными типами двигателей: электрическими, дизельными, бензиновыми. Устанавливались двигатели известных фирменных марок: DEUTZ, Toyota. MINSK.
Стандартная модель: погрузчик ДВ 1792 имеет дизельный двигатель VAMO Д3900, 4-х цилиндровый, с показателями:

  •  сила – 57 КВт.(78 л/с.);
  •  топливо – соляра;
  •  вращение вала мотора – 2500 об/мин.

При постоянной работе машины расход топлива – 7л/ч.
У болгарских погрузчиков одной серии, но разных модификаций могут стоять разные моторы. В данном случае погрузчик можно оснастить любым другим дизельным мотором, соответствующим по конструкторским характеристикам. Моторы можно менять в пределах разных модификаций. Это ещё одно из преимуществ болгарских погрузчиков.

Устройство погрузчика

Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью, что даёт малый ход.
Машина может маневрировать.

Мост соединён с противовесом с гидроцилиндрами, которые называются гидроцилиндрами наклона. Мачта вил при работе гидроцилиндров наклоняется: 6% вперёд, 8% назад. Задние колёса – ведомые. Барабанные тормоза, с гидроусилителем, приводятся в действие через гидравлическую и механическую систему.

Торможение происходит при помощи приведения в действие ручного стояночного тормоза.

Двигатель расположен в задней части Balkancar ДВ 1792. Движение погрузчика начинается после включения муфты. При подъёме груза сначала приподнимается тележка вверх на несущей балке, и только потом – подвижная рама, к которой прикреплены вилы – поднимается. Давление в гидравлической системе 250 бар.

для большинства погрузчиков повсеместно изготовлены длинные вилы, которые надеваются на заводские, короткие. Бывает, короткие вилы неудобны для работы. Тогда применяют длинные. Сейчас этот погрузчик не выпускается.

То, что идёт из Болгарии под маркой новых погрузчиков – это бывшие на складах машины, их приводят в хороший вид и продают как новые.

Обязательно почитайте:

Погрузчик Komatsu

Завод «Балканкар Рекорд» обанкротился. Аналогом считается дизельный погрузчик марки LINDE, которые тоже имеют свою модельную линейку.

У Балканкар ДВ 1792 удобно менять узлы и детали при ремонте. Запасные части к погрузчику легко найти, они всегда есть в наличии. Именно за удобство в работе, надёжность и неприхотливость эта машина стала одной из главных при погрузочно-разгрузочных работах во многих городах России.
Стоимость вилочного погрузчика ДВ 1792 колеблется в больших пределах – от 300 тысяч до 900 тысяч рублей. Цена зависит от состояния машины (где хранилась, как работала раньше).

Водители погрузчиков, проработавшие много лет на производстве, отзываются об этой машине положительно, отмечают её надёжность и необычайную неприхотливость.

На этой машине можно часами грузить, разгружать, перевозить тяжёлые контейнеры с грузами.

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/avtopogruzchik-balkankar-dv-1792.html

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Компания занимается производством разнообразных машин, таких, как ричстакеры, штабелеры, вилочные погрузчики уже более 100 лет. Ее продукция давно признана как необыкновенно надежная, производительная техника.

Компания использует силовые агрегаты, трансмиссии, другие узлы производства известных и давно зарекомендовавших себя компаний, таких, как Volvo, Perkins, Cummins, ZFи других.

Проектируя гидравлическую систему своих изделий, компания придерживается философии, что для достижения максимальной надежности необходимо максимально уменьшить число соединений, муфт, переходников и т.п.
При разработке кабины оператора компания Kalmar руководствуется тремя принципами: хорошая обзорность, эргономичность и комфорт. Это позволяет технике этого бренда оставаться среди лидеров по удобству работы на ней и заслуженно пользоваться популярностью у покупателей.

В своих моделях Kalmar использует 3 вида кабин:

  • Spirit Delta. Одна из лучших кабин, эргономичная, с большой площадью остекления. Переднее, заднее и верхнее стекло оснащены стеклоочистителями. В кабине предусмотрено достаточно места для установки необходимого в работе дополнительного оборудования.
  • Spirit Delta Space. Дальнейшее развитие предыдущей кабины, в которой предусмотрена возможность поворота кресла оператора в нужную сторону, причем руль, органы управления рабочим инструментом, установленные на специальной платформе, поворачиваются вместе с креслом.
  • Flex Cab/Flex Guard. Альтернативный подход к конструированию кабины. Flex Cab позволяет легко демонтировать все или часть панелей, превращая кабину в открытую. Flex Guard, наоборот, изначально открытая, и имеет только каркас, на который навешиваются двери, окна и т.д., что позволит превратить ее в полностью закрытую.

На свою технику компания устанавливает электронную систему собственной разработки, контролирующую работу всех узлов и систем машины. Устанавливаемый на приборной панели дисплей отображает необходимую информацию. Интерфейс прост, для того, чтобы выводимые на экран данные были понятны всем, сведено к минимуму использование текстовой информации и максимально используются цифровые данные и пиктограммы.

Ричстакеры

Под брендом «Kalmar» выпускается большое количество погрузчиков (ричстакеров), предназначенных для обработки контейнеров в портах и на железнодорожных станциях, для работ на промышленных предприятиях. Модели позволяют оперировать контейнерами, расположенными в несколько рядов, а также осуществлять их погрузку или разгрузку с железнодорожных платформ, расположенных на 2-х параллельных путях.

Фото ричстакера kalmar DRF450-60S5

Особенности

Покупателям предлагаются 2 серии ричстакеров:

  1. 10-тонные DRF 100. В эту серию входят 2 модели, главное различие которых – в длине стрелы: модель S6 имеет двухсекционную стрелу, длины которой хватает на установку 6 стандартных контейнеров в штабель, в модели S8 использована трехсекционная стрела, способная устанавливать 8 контейнеров. Эта серия, в первую очередь, рассчитана на работу с пустыми контейнерами.
  2. 42-45-тонные. Большое количество моделей предлагаются в двух модификациях: «L» — упрощенная модель, ориентированная на повседневную эксплуатацию, и «S» — отличающаяся большей грузоподъемностью, высокой скоростью подъема/опускания груза и большим числом доступных опций.

Все машины отличаются высокой маневренностью, установленный поворотный спредер позволяет осуществить захват контейнера под любым углом, а также транспортировать, удерживая его продольно, что позволяет без труда проезжать по узким проходам, через ворота, заезжать в ангары.

Условия работы водителя комфортны, кондиционированная кабина виброизолирована от корпуса машины, защищена от проникновения излишнего шума, переднее, заднее и верхнее стекла имеют стеклоочистители. Установленный дисплей выдает всю необходимую информацию о работе погрузчика. Управление рабочими механизмами осуществляется джойстиком.

Технические характеристики

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 1:

Модель DRF 100-54S6 DRF 100-54S8 DRF 420-60S5L DRF 450-65S5L
Двигатель VolvoTAD760VE/Cummins QSB 6.7 Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 245(180)/223(164) 305(224)
Крутящий момент, Нм 1100/949 1575
Трансмиссия Dana-TE17000 Dana-32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 10/9/5.5 10/8/4.5 42/25/11 45/30/15
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18700/16200 24150/21150 18150/15100
Скорость подъема, мм/с 380 370 210
Масса, кг 39000 40300 64500 67700

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 2:

Модель DRF 420-65S5 DRF 450-65S6Х DRF 450-70S5Х DRF 450-75S5ХS
Двигатель VolvoTAD1250VE/Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 336(247)/355(261)
Крутящий момент, Нм 1760/1830
Трансмиссия Dana-15.7TE32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 42/28/14 45/38/21 45/41/23 45/45/26
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18150/15100 19350/16300 18200/15100 18400/15200
Скорость подъема, мм/с 420
Масса, кг 66500 77500 77800 82100

Вилочные погрузчики

Kalmar выпускает как легкие погрузчики для работы с грузами от 6 тонн, так и тяжелые модели, оперирующие грузами весом в десятки тонн.

Фото вилочного погрузчика Кальмар DCE120-60

Особенности

Во всех моделях используются двигатели с пониженными шумностью, потреблением топлива, вредными выбросами выхлопных газов. Высокая надежность и долговечность достигается тем, что при разработке компания строит погрузчик из нескольких крупных узлов, например, двигатель, трансмиссия, тормоза представляют собой такой единый узел, причем к экономичности двигателя относятся с особым вниманием.

Многие модели позволяют устанавливать различные кабины, а также дооснащать технику большим количеством разнообразного допоборудования.

Модели вилочных погрузчиков малой грузоподъемности могут выпускаться в модификациях «HM» с использованием гидростатической трансмиссии с механическим управлением или «HE» — в данном случае управление электронное.

Модели грузоподъемностью 20-25 т имеют модификации с низким расположением«LB». Модели грузоподъемностью 37-45 т могут быть в модификации с высоко расположенной кабиной «CS».

Технические характеристики

Характеристики вилочных погрузчиков малой грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 60-6 DCE 70-6 DCE 75-6 DCE 80-6 DCE 80-9 DCE 90-6L
Двигатель Perkins 1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA
Мощность, л.с. (кВт) 101(74.5)/121(89)
Крутящий момент, Нм 420/545
Трансмиссия ZF/2WG-94
Грузоподъемность, кг 6000 7000 7500 8000 8000 9000
Высота подъема, мм 3500
Колесная база, мм 2450 2600 2800
Скорость передвижения, км/ч 24 23 22
Скорость подъема груза, мм/с 300/350
Радиус разворота, мм 3300 3500 3700
Масса, кг 8900 9600 10400 10800 11700 11300

Характеристики вилочных погрузчиков средней грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 90-6 DCE 120-6 DCE 120-12 DCE 150-6
Двигатель Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/ Cummins QSB6.7(164)
Мощность, л.с. (кВт) 200(147)/-/173(129)/- 200(147)/246(181)/173(129)/223(164)
Крутящий момент, Нм 800/-/799/- 800/1050/799/949
Трансмиссия Dana TE-13000 Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000
Грузоподъемность, кг 9000 12000 15000
Высота подъема, мм 5000
Колесная база, мм 2750 3000 3500 3250
Скорость передвижения, км/ч 29/31 29/28/31

Источник: http://magistraltrade.ru/kalmar.html

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

  • груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
  • колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
  • величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

  • 2 140 мм – высота вместе с крышей;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

  • 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

  • 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

  • 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Данный погрузчик может работать с довольно большой скоростью. Так, скорость подъёма вил с максимальной нагрузкой для всех моделей составляет 511 мм/с, без какой бы то ни было нагрузки – 551 мм/с.

Двигатель

Изделия Toyota могут оснащаться различными агрегатами – бензиновыми и дизельными. Бензиновый имеет маркировку 1FZ-E, дизельный – 15Z.

Рабочий объём их несколько отличается. Бензиновый двигатель – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельный.

Несмотря на такую разницу объёмов в пользу дизельного двигателя, большую мощность имеет агрегат на обычном бензине – 63 кВт. В то время как дизельный ДВС – 55 л/с. Крутящий момент двигателей также различается:

  • 294/1200 (Нм/оборотов в минуту);
  • 280/1800 (Нм/оборотов в минуту).

Отличительной особенностью рассматриваемых узлов является их чрезвычайно высокая экологичность. Количество вредных веществ, которые выделяются в атмосферу, сведено до минимума.

Помимо вышеприведенных двигателей, в конструкции погрузчика используются газовые агрегаты. Они работают на сжиженном газе – пропане и бутане.

Комфорт эксплуатации

Вилочный погрузчик производства Toyota чрезвычайно комфортен в эксплуатации благодаря специальному сиденью, на котором присутствует боковая поддержка. Она дает возможность с большим комфортом расположиться на водительском месте и даже на крутых поворотах не испытывать дискомфорт, прилагая усилия к тому, чтобы удержаться.

Высота водительского кресла также легко регулируется благодаря его конструкции. Оно располагается на специальной телескопической подставке, которая может регулироваться при помощи специального рычага.

Все органы управления находятся рядом с водителем, нет необходимости тянуться очень далеко для того, чтобы осуществить какие-либо манипуляции погрузчиком. Правый подлокотник представляет собой пятирычажный пульт управления.

Именно с его помощью осуществляются все необходимые операции по погрузке и разгрузке. Рулевое колесо небольшое, что не делает управление менее комфортным: для поворота достаточно наклонить руль лишь немного, все остальное сделает гидроусилитель.

На руле имеется специальный маховик, он позволяет управлять движением погрузчика всего одной рукой. Это очень удобно в случае необходимости одновременного передвижения и осуществления погрузки-разгрузки.

Внимание! Данная техника оснащается двумя фарами. Одна из них светит вперед, освещает груз и находящееся впереди пространство. Вторая фара делает все, что находится за погрузчиком, легко видимым благодаря мощному светоотдающему элементу – галогеновой лампочке.

Особенно комфортны погрузчики Toyota по следующим причинам:

  • наличие широкой рифленой подножки, которая позволяет с комфортом усаживаться в подъемник и высаживаться из него;
  • техника оснащается системой SAS (автоматическая синхронизация руля);
  • чрезвычайно большое количество свободного пространства над головой. Именно это позволяет занять максимально удобное положение водителю, независимо от его роста;
  • присутствует специальная ниша, в которой можно удобно расположить свои ноги.

Погрузчики компании Toyota оснащаются запатентованной системой активной стабилизации, которая наделяет технику отличной устойчивостью.

Даже в самом экстремальном режиме работы, на ухабистой, неровной поверхности каждое колесо автоматически устанавливается в таком положении, которое обеспечивает ему максимальную опору.

Контролирует работу амортизаторов специальный микроконтроллер. Он включает блокировку оси (осей) в нужный момент. Это также придает технике дополнительную устойчивость, – именно она позволяет производить погрузку без особых затруднений.

Уровень вил также контролируется специальным устройством, что позволяет выполнять даже сложные погрузочные работы с минимальными затруднениями, не рискуя что-либо уронить либо повредить.

Мачта погрузчика постоянно находится в одном положении. Она оснащается специально разработанным механизмом, в который встроена система стабилизации.

Управление рассматриваемой техникой крайне просто и не затруднительно благодаря эффективности работы устройства, отвечающего за синхронизацию. Оно дает возможность в автоматическом режиме изменять положение задней оси и руля.

Кроме всего вышеперечисленного, данная спецтехника оснащается:

  • гидроусилителем рулевого управления;
  • грузоподъёмной мачтой с широким углом обзора;
  • безопасной системой опускания вил;
  • устройством, блокирующим случайный запуск;
  • крышей с бесшовной конструкцией;
  • многофункциональным дисплеем.

Особенно простым использование погрузчика делает наличие многофункционального дисплея. На него выносятся показания индикатора веса груза. Данный индикатор позволяет не превысить предельно допустимую нагрузку, на которую рассчитана данная техника.

На многофункциональный дисплей также выносится множество другой информации, например, скорость погрузчика. При превышении максимально допустимого значения специальный динамик издает предупреждающий писк.

Протектор покрышек позволяет легко передвигаться даже по грязи, так как его толщина довольно велика. Протекторные линии расположены таким образом, что колёса легко цепляются даже за очень жидкий грунт.

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Специальная погрузочная техника производства Toyota очень надежна и долговечна. Это возможно благодаря следующим моментам:

  • уникальная охлаждающая система оптимально подходит для работы в условиях высокой температуры;
  • материалы и детали проходят серьезный контроль качества;
  • после выпуска с хорошо отлаженного сборочного конвейера техника тщательно тестируется. Малейшая вероятность брака исключается.

Двигатель эффективно охлаждается благодаря специальному пластинчатому радиатору, теплоотдача которого чрезвычайно высока.

Особенно заметно это в пыльных средах, в которых обычный радиатор быстро забивается разнообразным шлаком. Пластинчатый же не теряет своих охладительных свойств.

Для изготовления шасси, вил, мачты и других элементов конструкции, несущих самую большую нагрузку, используется только высокопрочный, невосприимчивый к коррозии сплав. Даже при постоянном воздействии экстремальных нагрузок прочность металла не изменяется.

Задняя часть погрузчика снабжается специальными стоп-фонарями красного цвета. Они выступают и в качестве габаритных огней. Это позволяет работать даже ночью, не опасаясь столкновения с какой-либо другой техникой.

Цвета кузова также достаточно яркие, потому не заметить погрузчик на дороге очень сложно.

Цена нового вилочного погрузчика Тойота начинается от 300 000 руб. А если купить его и с первых же дней обеспечивать должный уход – то ремонта он не потребует долгое время.

Чтобы убедиться в достоинствах данной техники, достаточно посмотреть следующее видео:

Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/vilochnyiy-toyota-raznovidnosti-harakteristiki-stoimost.html

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Возможности и область применения вилочных погрузчиков зависит от их технических характеристик. Например, значение грузоподъемности должно соответствовать нагрузке, шины для погрузчиков соответствовать времени года, максимальной нагрузке и типу дорожного покрытия. От ширины проходов на складе выбирается радиус разворота погрузчика. Естественно, это только основные характеристики.

Грузоподъемность вилочных погрузчиков

ВидГрузоподъемность, кг
Малые погрузчики   1000-4000
Средний класс   4000-10000
Класс выше среднего   10000-16000
Тяжелые погрузчики   более 16000

Технические характеристики вилочных погрузчиков:

  • номинальная и максимальная грузоподъемность;
  • маневренность (минимальная ширина прохода, радиус поворота);
  • грузоподъемная мачта (высота подъема каретки, количество секций мачты, наклон мачты);
  • тип и длина вил каретки погрузчика;
  • вид ходовой части;
  • скорость движения (передний и задний ход с максимальной нагрузкой);
  • скорость подъема/опускания каретки вилочного погрузчика;
  • максимальная высота подъема с нагрузкой;
  • управление движениями (рычаги, педали, джойстик, разные переключатели);
  • используемое гидравлическое оборудование.

Характеристики вилочных погрузчиков

Скорость передвижения  20-29 км/ч  
Мощность двигателя   48-62 л.с.  
Снаряженная масса   5-7 т  
Длина вил   730-1200 мм  
Высота подъема   3-7 м  
Радиус поворота   1900-4200 мм  

Естественно, это не все характеристики, влияющие на выбор вилочного погрузчика. Существенную роль играет удобство рабочей зоны водителя, ведь именно от него зависит производительность. Важную роль имеют органы управления (рычаги, педали, ручное управление).

Учитывайте, удобство и эффективность складской специальной техники зависит от ее комплектации, технических и эксплуатационных характеристик. Рассмотрим технические характеристики вилочных погрузчиков ведущих производителей.

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Рассмотрим серии, модели и основные характеристики продукции Komatsu, грузоподъемностью от 1 до 28 тонн.

Основные серии вилочных погрузчиков:

  • Komatsu PE;
  • Komatsu AE50;
  • Komatsu AM50;
  • Komatsu BE30;
  • Komatsu AX50/BX50;
  • Komatsu CX50;
  • Komatsu DX20;
  • Komatsu DX50;
  • Komatsu EX50;
  • Komatsu JX.

Характеристики погрузчиков Komatsu

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сВозможный наклон, %
Komatsu PE 07-3, 09-3, 05-3A, 05-3B 500-900 230/450 14-21
Komatsu AE50 10-12, 14-12,15-12,18-12,20A-12,15G-12,18G-12,20AG-12 1000-2000 280/550 20
Komatsu AM50 10M-12,13M-12,15M-12,18M-12,20M-12 1000-2000 340/550 25
Komatsu BE30 20EX-11,20EXG-11,25EXG-11,30-11 2000-3000 290/450 12-20
Komatsu AX50/BX50 FG10-20,FD10-20,FG15-20,FD15-20,FG18-20,FD18-20,FG20-16,FD20-17,FG25-16 1000-3000 490/710 22-30
Komatsu CX50 FD35T-10, FG35T-10, FD40T-10, FG40T-10, FD40ZYT-10, FG40ZT-10, FD45T-10 3500-5000 440/500 20-25
Komatsu DX20 FD50-8, FD60-8, FD70-8 5000-7000 500/560 30
Komatsu DX50 FD60-10,FD70-10,FD80-10 6000-8000 500/550 35
Komatsu EX50 FD100-8, FD115-8, FD135-8, FD150E-8, FD160E-8 10000-16000 470/550 22-38
Komatsu JX FD280-3; FD320-3; FD420-3; FD450-3 28000-45000 470/550 22-30

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Самые распространенные модели вилочных погрузчиков Toyota имеют грузоподъемность от 1500 до 8500 кг. При этом радиус поворота некоторых моделей достигает 4000 мм. Основные серии вилочных погрузчиков: Tonero, Traigo HT, 7MF, Traigo 24, Traigo 48, 8FGCU, 7FGCU, 5FG/5FD, 7FG/7FD. Также важное значение имеет скорость опускания и подъема вилл.

Характеристики погрузчиков Toyota

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Toyota Tonero 8FGF15, 8FDF15, 8FGF18, 8FDF18, 8FGF20, 8FDF20, 8FDKF20 1500-3500 400/550 2000-2400
Toyota Traigo HT 8MHT60, 8MHT70, 8MHT85 6000-8500 400/550 3100-3250
Toyota 7MF 7MF16, 7MF18, 7MF20, 7MF25, 7MF30, 7MF35 1600-5000 370/480 1800-2800
Toyota Traigo 24 7EST10, 7EST13, 7EST15 1000-1500 300/350 1200-1450
Toyota Traigo 48 8ET15, 8EKT16, 8ET16, 8EKT18, 8ET18, 8ET20 1000-2000 380/440 1400-1850
Toyota 8FGCU 8FGCU15, 8FGCU18, 8FGCU20, 8FGCU25, 8FGCU30 1500-3000 380/450 1400-2000
Toyota 7FGCU 7FGCU35, 7FGCU45, 7FGCU55, 7FGCU60, 7FGCU70 3500-7000 300/350 1800-2800
Toyota 5FG/5FD 5FG50, 5FG60, 5FD60, 5FG70, 5FD70, 5FD80 5000-8000 400/550 3300-3700
Toyota 7FG/7FD 7FG35, 7FD35, 7FG40, 7FD40, 7FG45, 7FD45, 7FG50, FD50 3500-5000 440/550 2600-2800

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Компания Doosan выпускают вилочные погрузчики разной грузоподъемностью и радиусом поворота. Чем высшая грузоподъемность, тем больший радиус поворота. Эти характеристики для серии Doosan DG15-35C – 1500-3000 и 1900-2400 соответственно. Для серии Doosan D110-160 с грузоподъемностью 11000-16000 радиус поворота составляет 4040 мм.

Характеристики погрузчиков Doosan

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Doosan DG15-35C серии D15S, D18S-5, D20SC-5, G15S, G18S-5, G20SC-5, D20S, D25S 1500-3000 420/500 1900-2400
Doosan DG35-55SC-5 D35S, D40S, D45S-5, D50C, D55C-5, D40SC, D45SC, D50SC-5 3500-5500 450/490 2500-2900
Doosan DG60S-90S-5 D60S-5, D70S-5, D80S-5, D90S-5 6000-9000 430/530 3300-3600
Doosan GC15-33P GC20P-5, GC25P-5, GC30P-5, GC33P-5, GC35S-5, GC40S-5 2000-5500 440/600 2200-2600
Doosan D110-160 D110S-5, D130S-5, D160S-5 11000-16000 410/450 4040
Doosan B15T-B20X B15T-5, B18T-5, B20T-5, B16X-5, B18X-5, B20X-5 1500-2000 400/600 1400-1950
Doosan B22X-5-B25X-5 B22X-5, B25X-5, B30X-5, B35X-5, B40X-5, B45X-5 2200-5000 310/550 1900-2300
Doosan Electric Compacts BC20S-5, BC25S-5, BC30S-5 2000-3000 350/550 2000-2400

Габариты вилочных погрузчиков

Габаритные размеры – важная характеристика при выборе погрузчиков, так как они должны быть удобны в использовании и проходить в заезды складов и складских помещений. Габариты: высота, длина (с вилами/ без вил) и ширина. Габаритная высота при сложенной мачте представляет собой расстояние от пола до верха грузоподъемной мачты или иной самой высокой части машины в таком положении, когда мачта сложена, причем вилочная каретка находится в нижнем положении.

Например, вилочный погрузчик Doosan BC30S-5 имеет такие габариты: длина до вил – 2250 мм, ширина – 1110 мм.

Особенности (или преимущества) вилочного погрузчика

Материалы для скачивания

Toyota

Каталог вилочных погрузчиков Toyota

руководство по эксплуатации погрузчиков Тоета

Описание на английском газового вилочного погрузчика Toyota

Hyundai

Описание на английском вилочного погрузчика Hyundai

Описание вилочного погрузчика 25bh-7-0

описание погрузчика 20/25/30/33/35DF-7

Описание дизельного вилочного погрузчика 35/40/45DS-7E 50DA-7E

Описание погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Описание дизельного погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Техническое описание вилочного погрузчика 250D-7E

Komatsu

Техническое описание моделей вилочных погрузчиков Komatsu

вилочный погрузчик FG 40 CX20P

Источник: https://knigastroitelya.ru/stroitelnaya-texnika/texnicheskie-xarakteristiki-vilochnogo-pogruzchika.htm

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин — 3м, а центр приложения нагрузки — 50 см.

Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория — 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10.

Стандартная высота подъема остается прежней — 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков — 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6.

Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 — 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота — 3,36 м, а ширина — 3,1 м.

Мощность погрузчиков из этой категории — 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Бензиновые погрузчики Komatsu представлены двумя группами, также различающимися по своей грузоподъемности. Модели FG15T-21, FG18T-21, FG20T-17, FG25T-17, FG30T-17, FG35АT-17 поднимают 1,5, 1,75, 2, 2,5, 3 и 3,5 тонны соответственно.

На машинах установлен 4-х цилиндровый двигатель Nissan, а их мощность составляет от 27,2/2500 к/Вт/об/мин до 422,6/2400 к/Вт/об/мин. Высота погрузчиков этой группы около 2,1 м, а ширина 1,07-1,23 м. Высота подъема стандартная и составляет 3 метра.

Четыре модели погрузчиков (FG40T-10, FG40ZT-10, FG45T-10, FG50AT-10) имеют грузоподъемность от 4 до 5 тонн и оснащены шестицилиндровым двигателем производства Nissan.

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Что касается электропогрузчиков, то выделяют трех- и четырех-колесные машины. Трехколесные машины (FВ15М-12, FВ18М-12, FВ20М-12) имеют минимальную грузоподъемность от 1,3 до 2 тонн. На эти модели производитель установил тяговый электродвигатель 4,5х2 кВт, а электродвигатель насоса — 9 к Вт. По габаритам и характеристикам модели этой группы схожи аналогичными бензиновыми или дизельными машинами.

Все погрузчики оснащены противовесом для большей устойчивости. Четырехколесные модели имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн (FВ15-12, FВ18-12, FВ20А-12) и от 2,5 до 3 тонн (FВ25EX-11, FВ30-11). Если у первых моделей значение тягового электродвигателя также 4,5х2 кВт, а электродвигателя насоса — 9 к Вт, то у последних оно выше.

Например, погрузчик FВ30-11 максимально способен поднять 3 тонны, для этого производитель установил электродвигатель 9,7 кВт, а электродвигатель насоса — 12,6 кВт.

Собираясь приобрести вилочный погрузчик Komatsu, придется выложить около от 10 000 до 25 000 $ за подержанную технику, а цена новых машин 2013 года выпуска доходит до 50 000 $.

Источник: https://promplace.ru/pogruzchiki-komatsu-modelnij-ryad-i-tehnicheskie-harakteristiki-583.htm

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.

https://www.youtube.com/watch?v=nNLLAzQXSys

Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.

Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:

  • вилы разной конфигурации;
  • фронтальный ковш объемом до 3 м³;
  • грузовая телескопическая стрела.

Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.

Особенности конструкции

Украинские инженеры модернизировали подъемно-транспортное оборудование, которое выпускалось на протяжении десятилетий и хорошо себя зарекомендовало. Устройство автопогрузчика не претерпело практически никаких изменений.

Машина состоит из таких частей:

  • рама;
  • силовая установка;
  • трансмиссия;
  • шасси;
  • кабина;
  • электрооборудование;
  • гидравлическая система;
  • рабочее оборудование.

Конструкторы изменили в лучшую сторону внешний дизайн изделия без ущерба его эксплуатационным характеристикам. Погрузчик приобрел презентабельный внешний вид, его возможности стали выше за счет использования передовых технологий.

Особенностью машины является совмещение в одном устройстве проверенных временем и новых разработок в области механики, управления и безопасности. Так, рама и шасси представляют собой продукцию разработки середины прошлого века. Изменения касаются кабины оператора и внешнего навесного оборудования.

Технические характеристики

Львовский погрузчик 41030 является наиболее распространенной моделью, прошедшей полную модернизацию. Техника имеет современный внешний вид, работает плавно и тихо.

Технические характеристики машины следующие:

  • грузоподъемность — 5т;
  • высота подъема груза — 330 см;
  • максимальная скорость движения с грузом — 23 км/ч;
  • радиус поворота — 360 см;
  • угол подъема — 17º.

Производство автопогрузчиков постоянно совершенствуется и расширяется. Конструкторы вносят в технику изменения, которые положительно сказываются на ее показателях и возможностях.

Навесное оборудование закрепляется на каретке, расположенной на фронтальной части агрегата. Замена опций происходит в течение нескольких минут.

Габаритные размеры

Агрегат отличается компактностью и способностью проводить погрузочные работы в тесных помещениях и узких коридорах.

Машина имеет следующие параметры:

  • масса без заправки — 6400 кг;
  • длина без навесного оборудования — 390 см;
  • длина с вилами — 510 см;
  • ширина — 235 см;
  • высота погрузчика — 265 см;
  • колесная база — 230 см;
  • клиренс — 20 см.

Кабина погрузчика просторная и удобная, оборудована пневматическим креслом и обогревателем. Панорамное остекление обеспечивает оператору круговой обзор. С внешней части кабины установлены мощные прожекторы, дающие возможность работать в условиях ограниченной видимости. Приборы управления расположены так, что до них можно дотянуться, не меняя положения тела.

Двигатель

На автопогрузчике установлен бензиновый двигатель ГАЗ-52. Некоторые модели комплектуются моторами марки МТЗ. Эта особенность делает ремонт львовских автопогрузчиков простым и доступным по цене мероприятием. Характеристика, которую дают водители проверенному временем мотору, положительная. Запчасти к силовой установке легко найти в любом городе на территории СНГ.

Технические характеристики силовой установки следующие:

  • тип — карбюраторный;
  • количество цилиндров — 6;
  • расположение клапанов — нижнее;
  • объем двигателя — 3,5 л;
  • сжатие — 6,8;
  • мощность — 75 л. с.;
  • расход топлива 14,4 л/ч.

Смотрите »  Классификация и принцип работы фронтальных погрузчиков

Мотор имеет переднее расположение. Для придания автопогрузчику устойчивости на его кормовой части установлен противовес. Его масса может меняться исходя из специфики выполняемых задач. Многосекционный глушитель снижает шум от работающего мотора. Благодаря этому не возникает дискомфорта для окружающих даже при максимальных оборотах двигателя.

Трансмиссия и ходовая часть

Шасси закреплены на сварной коробчатой раме. Эта деталь имеет большой запас прочности, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие при поднятии тяжелых предметов. Привод выведен на передний мост. Он представляет собой модернизированную ось от автомобиля ГАЗ-52.

Передние колеса сдвоенные, с пневматическими шинами. Поворот агрегата во время движения осуществляется задними колесами. На них выведена система насосов и гидравлические цилиндры, диаметр штока которых составляет 32 мм.

Благодаря этому машина сохраняет маневренность при максимальных нагрузках.

Рулевое управление подключено к отдельному гидроцилиндру. Когда включена передача задняя, колеса поворачиваются легким движением кисти. Сцепление сухое, дисковое, с периферийными пружинами и демпферным устройством. Привод на сцепление при переключении передач задействуется через педаль, расположенную на полу кабины. Автопогрузчик оборудован механизмом обратного хода, обеспечивающим движение вперед и назад с одинаковой скоростью.

Тормоза состоят из колодок, рабочих цилиндров, трубок для жидкости и педали. Привод гидравлический, к рабочим тормозным цилиндрам жидкость подается от главного тормозного цилиндра. Замена колодок проводится по мере их износа. Стояночный тормоз обеспечивает фиксацию автопогрузчика на склонах крутизной до 45º.

Инструкция по ремонту

Ремонт львовских погрузчиков производится самостоятельно или на базе специализированных мастерских, в зависимости от степени повреждения или износа оборудования. Руководство по эксплуатации подробно описывает порядок замены колес, тормозных колодок, прокладок и гидравлических цилиндров. Для проведения более сложного и объемного ремонта целесообразно отправлять технику на завод-изготовитель.

Перевозка неисправных агрегатов осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. На львовском заводе Микро-Ф есть все запчасти и полный комплект оборудования для проведения ремонтных и восстановительных работ. Персонал компании обладает большим опытом.

Источник: https://specmahina.ru/pogruzchik/lvovskiy.html

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Наименее мощной моделью в ассортименте производителя считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 тонны. Модель называется Toyota 02-8 FGF15, представлен официально как противовесный газовый погрузчик. При грузоподъемности 1,5 тонны техника получила итоговый вес 2 450 кг, в основе лежит дизельный двигатель на 4 цилиндра и объемом 2,2 литра. Это обеспечивает неплохую тягу, ведь мотор выдает 38 кВт мощности. Достигается это при вращении оборотов до 2 570 об/мин.

Вышеуказанные результаты позволяют передвигаться погрузчику на максимальной скорости 19 км/час. Технику также можно назвать компактной, длина составила 3,29 метра, ширина 1,07 метра, высота погрузчика 2.08 метра. В отличие от общих вышеуказанных характеристик, центр тяжести у модели FGF15 составил 500 мм (против 600 мм, как у моделей от 3 до 5 тонн). Также техника способна поднимать груз на высоту до 2 960 мм, что вполне неплохой показатель.

Погрузчик идеально подходит для работы в основном на открытом воздухе, ведь вырабатываемые вредные отходы не позволят долго работать в закрытых помещениях. С погрузчиком Тойота 1,5 т идеально проводить погрузку и разгрузку товара, процедуру штабелирование, транспортировку грузов в горизонтальном положении.

Комфорт погрузчиков Тойота

Важным показателем для вилочного погрузчика Тойота 1,5 т дизель и других моделей является комфортность при работе. Данный показатель на высоком уровне, что подтверждает наличие удобного сиденья с боковой поддержкой. Благодаря этому есть возможность удобно себя чувствовать даже при маневренных поворотах и больших скоростях.

При желании высота водительского сиденья регулируется, для управления все кнопки и рабочие органы расположены близко к водителю, не нужно никуда тянуться. Для более простого управления на руле устанавливается специальный маховик.

Источник: https://traktorspec.ru/pogruzchiki/pogruzchiki-tojota-harakteristiki-modelej.html

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

  • грузоподъемность – 1500 кг;
  • альтернативная грузоподъемность (центр погрузки 600 мм) – 1360 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 2550 кг;
  • нагрузка на заднюю ось 520 кг;
  • высота сложенной мачты – 1995 мм;
  • высота поднятой мачты – 3955 мм;
  • высота подъема вил – 3000 мм;
  • максимальное тяговое усилие с грузом – 13 кН;
  • максимальный преодолеваемый подъем с грузом – 33%;
  • скорость подъема вил с грузом – 620 мм/сек;
  • скорость опускания вил с грузом – 500 мм/сек.

Техника способна развивать довольно приличную скорость:

  • с грузом – 8,5-18,5 км/час;
  • без груза – 8,5- 19,5 км/час.

При этом масса машины составляет 2550 кг.

Габаритные характеристики модели:

  • длина с вилами – 3160 мм;
  • ширина – 1070 мм;
  • высота – 2030 мм;
  • колесная база – 1400 мм;
  • задняя колея – 895 мм;
  • дорожный просвет – 120 мм;
  • радиус поворота – 1955 мм.

Топливный бак вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 вмещает 40 л горючего. Расход топлива при погрузке (разгрузке) составляет 1,8-1,9 л/час. При перевозке или движении техники показатель потребления горючего существенно возрастает.

Двигатель

Модель Komatsu FD15T 20 комплектуется надежным дизельным двигателем собственного изготовления модели Komatsu 4D92E.

Характеристики силовой установки:

  • рабочий объем – 2,6 л;
  • номинальная мощность – 35 (48) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 2450 об/мин;
  • максимальный вращающий момент – 142 кН;
  • количество цилиндров – 4.

Среди других особенностей агрегата следует выделить:

  • наличие DFI-фильтра микрочастиц, предотвращающий попадание посторонних элементов в дизельный двигатель;
  • превосходные показатели по экологии: силовая установка соответствует стандарту ограничения EU Stage II (EPA Tier2).

Фото

Погрузчик Komatsu FD15T 20 имеет несколько принципиальных особенностей, отличающих его от конкурентов.

Даже на максимальной мощности силового агрегата шум изолируется, обеспечивая комфорт работы оператора. Специальный противовес с текстурной краской, защищающей от коррозии, повышает устойчивость техники.

Конструкция погрузчика разработана специально для сокращения вибрации. Особая «плавающая» схема делает различные сторонние усилия менее выраженными. Это позволяет сократить вибрацию при движении на 30%. Положительно сказывается на комфорте управления погрузчиком и оригинальная «подвешенная» конструкция кабины. Она делает работу с грузом более безопасной и увеличивает комфорт работы оператора. Также в кабине присутствует ряд элементов, повышающих удобство эксплуатации. Среди них:

  • 6-ступенчатая настройка положения спинки кресла водителя;
  • широкий пол;
  • специальный принцип управления – «кончиками пальцев»;
  • уникальное новое кресло с «подвесной» системой, амортизатором и подушками;
  • втяжной ремень безопасности, установленный на сиденье;
  • противоскользящее покрытие ступеней.

Модель Komatsu FD15T 20 получила специальную прогрессивную систему усилителя руля, позволившую существенно упростить рулевое управление. С ее введением работать с погрузчиком стало гораздо проще. Данная система работает значительно точнее, чем полуинтегральная система, применявшаяся в прежних моделях. Механизм обратной связи и гидравлика замкнутого цикла делают более точным управление даже на неровной поверхности.

Для увеличения угла обзора верхние углы противовеса были подрезаны. В итоге «мертвые зоны», невидимые для оператора, удалось сократить. Необычная форма противовеса предотвращает поток горячего воздуха, идущий в сторону оператора. Погрузчик также снабжен сенсорной системой анализа присутствия водителя. Посредством нее обеспечивается блокировка и разблокировка механизма движения.

Дополняют картину электрическое управление задним и передним движением, предохранительный клапан, функция мягкого опускания вил, рычаг управления фарами, расположенный на рулевой колонке, и удобные педали, не требующие дополнительных усилий при нажатии.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 в базовой комплектации идет с широким набором стандартного оборудования:

  • воздушным фильтром «циклон»;
  • безопасной стартовой системой;
  • фарами головного освещения;
  • генератором переменного тока;
  • автоматической воздушной заслонкой;
  • индикатором температуры воды;
  • стоп-сигналами;
  • счетчиком моточасов;
  • электрическим сигналом;
  • буксирным устройством;
  • масляным радиатором;
  • защитной крышей;
  • улучшенным гидроусилителем руля.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются:

  • пылепоглощающий фильтр;
  • камерный шлюз;
  • устройство автоматического выравнивания;
  • устройство контроля скорости движения.

Цена нового и б/у

Стоимость вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 без пробега начинается от 800000 рублей.

Б/у варианты техники 2008-2009-го года обойдутся в 550000-650000 рублей.

Цена часа аренды машины будет стоить около 1100-1200 рублей.

Аналоги

К аналогам модели Komatsu FD15T 20 можно отнести погрузчик Caterpillar DP20 CNT АР.

Источник: https://traktorbook.com/pogruzchik-komatsu-fd15t-20/

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 1 до 1.8 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия AX 1.0 тонна (1000 кг) FD10T-20 FG10T-20
Komatsu серия AX 1.5 тонны (1500 кг) FD15T-20 FG15T-20
Komatsu серия AX 1.8 тонны (1800 кг) FD18T-20 FG18T-20
  • Новая гидравлическая система «супер-подъем» быстро поднимает груз, даже когда погрузчик работает на холостом ходу.
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания.
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%.
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках
  • Даже на пике мощности работы двигателя погрузчика, шум изолируется.
  • Безопасный противовес: текстурная краска на противовесе погрузчика повышает коррозионную устойчивость.
  • Превосходные показатели погрузчиков по экологии: двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов — EPA Tier2/EU Stage II
  • DFI фильтр микрочастиц для дизельных двигателей

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 2 до 2.5 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия BX 2.0 тонна (2000 кг) FD20T-16 FG20T-16
Komatsu серия BX 2.5 тонна (2500 кг) FD25T-16 FG25T-16
Komatsu серия BX 3.0 тонна (>3000 кг) FD30T-16 FG30T-16
  • Двойная «плавающая» конструкция погрузчика
  • Оригинальная «подвешенная» кабина погрузчика повышает комфорт оператора и безопасность работы с грузом.
  • Новое кресло оператора снабжено «подвесной» системой, подушками и амортизатором.
  • 6-ступенчатая регулировка положения задней спинки кресла оператора
  • Втяжной ремень безопасности в кресле оператора
  • Широкий пол погрузчика и противоскользящие покрытие ступеней.
  • Комфортное управление «кончиками пальцев».
  • Безопасный обратный ход: верхние углы противовеса подрезаны для увеличения обзора.
  • Уменьшены невидимые для оператора «мертвые зоны»
  • Оригинальная форма противовеса: предотвращен поток горячего воздуха в сторону оператора
  • Сенсорная система анализа присутствия оператора в погрузчике: механизм блокировки подъема/движения обеспечивает дополнительную безопасность.
  • Увеличена скорость подъема.

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Описывая технические характеристики погрузчика Балканкар ДВ 1792, надо помнить, что эта модель дизельной машины потом претерпела ряд изменений, и параметры стали иными. А эта машина имеет такие показатели:

  •  вес – 5,45 тонны;
  •  в длину – 2,856 метра;
  •  от левой боковины до правой боковины – 1,7 метра;
  •  груз поднимает со скоростью – 38 мм/сек.;
  •  высота с опущенной мачтой вил – 2,24 метра;
  •  поднимает вилы на высоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  разворачивается радиусом – 2,7 метра;
  •  поднимает груз весом – 3500 кг.;
  •  имеет дизельный мотор;
  •  с грузом передвигается со скоростью – 22 км/ч.
  •  расстояние между колёс – 176 см;
  •  имеется кресло для водителя, кабина рамочная, открытого типа.

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик амкодор 333

Погрузчик вилочный Балканкар ДВ 1792 имеет пневматические колёса. Параметры колёс: 8,12-15/6,50-10. Вилы имеют параметры: 115 см. в длину, 14 см. ширины, 5 см. толщины.

Характеристики дизеля

Стоит учитывать, что болгарские вилочные погрузчики выпускались с разными типами двигателей: электрическими, дизельными, бензиновыми. Устанавливались двигатели известных фирменных марок: DEUTZ, Toyota. MINSK.
Стандартная модель: погрузчик ДВ 1792 имеет дизельный двигатель VAMO Д3900, 4-х цилиндровый, с показателями:

  •  сила – 57 КВт.(78 л/с.);
  •  топливо – соляра;
  •  вращение вала мотора – 2500 об/мин.

При постоянной работе машины расход топлива – 7л/ч.
У болгарских погрузчиков одной серии, но разных модификаций могут стоять разные моторы. В данном случае погрузчик можно оснастить любым другим дизельным мотором, соответствующим по конструкторским характеристикам. Моторы можно менять в пределах разных модификаций. Это ещё одно из преимуществ болгарских погрузчиков.

Устройство погрузчика

Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью, что даёт малый ход.
Машина может маневрировать.

Мост соединён с противовесом с гидроцилиндрами, которые называются гидроцилиндрами наклона. Мачта вил при работе гидроцилиндров наклоняется: 6% вперёд, 8% назад. Задние колёса – ведомые. Барабанные тормоза, с гидроусилителем, приводятся в действие через гидравлическую и механическую систему.

Торможение происходит при помощи приведения в действие ручного стояночного тормоза.

Двигатель расположен в задней части Balkancar ДВ 1792. Движение погрузчика начинается после включения муфты. При подъёме груза сначала приподнимается тележка вверх на несущей балке, и только потом – подвижная рама, к которой прикреплены вилы – поднимается. Давление в гидравлической системе 250 бар.

для большинства погрузчиков повсеместно изготовлены длинные вилы, которые надеваются на заводские, короткие. Бывает, короткие вилы неудобны для работы. Тогда применяют длинные. Сейчас этот погрузчик не выпускается.

То, что идёт из Болгарии под маркой новых погрузчиков – это бывшие на складах машины, их приводят в хороший вид и продают как новые.

Обязательно почитайте:

Погрузчик Komatsu

Завод «Балканкар Рекорд» обанкротился. Аналогом считается дизельный погрузчик марки LINDE, которые тоже имеют свою модельную линейку.

У Балканкар ДВ 1792 удобно менять узлы и детали при ремонте. Запасные части к погрузчику легко найти, они всегда есть в наличии. Именно за удобство в работе, надёжность и неприхотливость эта машина стала одной из главных при погрузочно-разгрузочных работах во многих городах России.
Стоимость вилочного погрузчика ДВ 1792 колеблется в больших пределах – от 300 тысяч до 900 тысяч рублей. Цена зависит от состояния машины (где хранилась, как работала раньше).

Водители погрузчиков, проработавшие много лет на производстве, отзываются об этой машине положительно, отмечают её надёжность и необычайную неприхотливость.

На этой машине можно часами грузить, разгружать, перевозить тяжёлые контейнеры с грузами.

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/avtopogruzchik-balkankar-dv-1792.html

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Компания занимается производством разнообразных машин, таких, как ричстакеры, штабелеры, вилочные погрузчики уже более 100 лет. Ее продукция давно признана как необыкновенно надежная, производительная техника.

Компания использует силовые агрегаты, трансмиссии, другие узлы производства известных и давно зарекомендовавших себя компаний, таких, как Volvo, Perkins, Cummins, ZFи других.

Проектируя гидравлическую систему своих изделий, компания придерживается философии, что для достижения максимальной надежности необходимо максимально уменьшить число соединений, муфт, переходников и т.п.
При разработке кабины оператора компания Kalmar руководствуется тремя принципами: хорошая обзорность, эргономичность и комфорт. Это позволяет технике этого бренда оставаться среди лидеров по удобству работы на ней и заслуженно пользоваться популярностью у покупателей.

В своих моделях Kalmar использует 3 вида кабин:

  • Spirit Delta. Одна из лучших кабин, эргономичная, с большой площадью остекления. Переднее, заднее и верхнее стекло оснащены стеклоочистителями. В кабине предусмотрено достаточно места для установки необходимого в работе дополнительного оборудования.
  • Spirit Delta Space. Дальнейшее развитие предыдущей кабины, в которой предусмотрена возможность поворота кресла оператора в нужную сторону, причем руль, органы управления рабочим инструментом, установленные на специальной платформе, поворачиваются вместе с креслом.
  • Flex Cab/Flex Guard. Альтернативный подход к конструированию кабины. Flex Cab позволяет легко демонтировать все или часть панелей, превращая кабину в открытую. Flex Guard, наоборот, изначально открытая, и имеет только каркас, на который навешиваются двери, окна и т.д., что позволит превратить ее в полностью закрытую.

На свою технику компания устанавливает электронную систему собственной разработки, контролирующую работу всех узлов и систем машины. Устанавливаемый на приборной панели дисплей отображает необходимую информацию. Интерфейс прост, для того, чтобы выводимые на экран данные были понятны всем, сведено к минимуму использование текстовой информации и максимально используются цифровые данные и пиктограммы.

Ричстакеры

Ричстакеры

Под брендом «Kalmar» выпускается большое количество погрузчиков (ричстакеров), предназначенных для обработки контейнеров в портах и на железнодорожных станциях, для работ на промышленных предприятиях. Модели позволяют оперировать контейнерами, расположенными в несколько рядов, а также осуществлять их погрузку или разгрузку с железнодорожных платформ, расположенных на 2-х параллельных путях.

Фото ричстакера kalmar DRF450-60S5

Особенности

Особенности

Покупателям предлагаются 2 серии ричстакеров:

  1. 10-тонные DRF 100. В эту серию входят 2 модели, главное различие которых – в длине стрелы: модель S6 имеет двухсекционную стрелу, длины которой хватает на установку 6 стандартных контейнеров в штабель, в модели S8 использована трехсекционная стрела, способная устанавливать 8 контейнеров. Эта серия, в первую очередь, рассчитана на работу с пустыми контейнерами.
  2. 42-45-тонные. Большое количество моделей предлагаются в двух модификациях: «L» — упрощенная модель, ориентированная на повседневную эксплуатацию, и «S» — отличающаяся большей грузоподъемностью, высокой скоростью подъема/опускания груза и большим числом доступных опций.

Все машины отличаются высокой маневренностью, установленный поворотный спредер позволяет осуществить захват контейнера под любым углом, а также транспортировать, удерживая его продольно, что позволяет без труда проезжать по узким проходам, через ворота, заезжать в ангары.

Условия работы водителя комфортны, кондиционированная кабина виброизолирована от корпуса машины, защищена от проникновения излишнего шума, переднее, заднее и верхнее стекла имеют стеклоочистители. Установленный дисплей выдает всю необходимую информацию о работе погрузчика. Управление рабочими механизмами осуществляется джойстиком.

Технические характеристики

Технические характеристики

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 1:

Модель DRF 100-54S6 DRF 100-54S8 DRF 420-60S5L DRF 450-65S5L
Двигатель VolvoTAD760VE/Cummins QSB 6.7 Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 245(180)/223(164) 305(224)
Крутящий момент, Нм 1100/949 1575
Трансмиссия Dana-TE17000 Dana-32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 10/9/5.5 10/8/4.5 42/25/11 45/30/15
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18700/16200 24150/21150 18150/15100
Скорость подъема, мм/с 380 370 210
Масса, кг 39000 40300 64500 67700

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 2:

Модель DRF 420-65S5 DRF 450-65S6Х DRF 450-70S5Х DRF 450-75S5ХS
Двигатель VolvoTAD1250VE/Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 336(247)/355(261)
Крутящий момент, Нм 1760/1830
Трансмиссия Dana-15.7TE32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 42/28/14 45/38/21 45/41/23 45/45/26
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18150/15100 19350/16300 18200/15100 18400/15200
Скорость подъема, мм/с 420
Масса, кг 66500 77500 77800 82100

Вилочные погрузчики

Вилочные погрузчики

Kalmar выпускает как легкие погрузчики для работы с грузами от 6 тонн, так и тяжелые модели, оперирующие грузами весом в десятки тонн.

Фото вилочного погрузчика Кальмар DCE120-60

Особенности

Особенности

Во всех моделях используются двигатели с пониженными шумностью, потреблением топлива, вредными выбросами выхлопных газов. Высокая надежность и долговечность достигается тем, что при разработке компания строит погрузчик из нескольких крупных узлов, например, двигатель, трансмиссия, тормоза представляют собой такой единый узел, причем к экономичности двигателя относятся с особым вниманием.

Многие модели позволяют устанавливать различные кабины, а также дооснащать технику большим количеством разнообразного допоборудования.

Модели вилочных погрузчиков малой грузоподъемности могут выпускаться в модификациях «HM» с использованием гидростатической трансмиссии с механическим управлением или «HE» — в данном случае управление электронное.

Модели грузоподъемностью 20-25 т имеют модификации с низким расположением«LB». Модели грузоподъемностью 37-45 т могут быть в модификации с высоко расположенной кабиной «CS».

Технические характеристики

Технические характеристики

Характеристики вилочных погрузчиков малой грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 60-6 DCE 70-6 DCE 75-6 DCE 80-6 DCE 80-9 DCE 90-6L
Двигатель Perkins 1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA
Мощность, л.с. (кВт) 101(74.5)/121(89)
Крутящий момент, Нм 420/545
Трансмиссия ZF/2WG-94
Грузоподъемность, кг 6000 7000 7500 8000 8000 9000
Высота подъема, мм 3500
Колесная база, мм 2450 2600 2800
Скорость передвижения, км/ч 24 23 22
Скорость подъема груза, мм/с 300/350
Радиус разворота, мм 3300 3500 3700
Масса, кг 8900 9600 10400 10800 11700 11300

Характеристики вилочных погрузчиков средней грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 90-6 DCE 120-6 DCE 120-12 DCE 150-6
Двигатель Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/ Cummins QSB6.7(164)
Мощность, л.с. (кВт) 200(147)/-/173(129)/- 200(147)/246(181)/173(129)/223(164)
Крутящий момент, Нм 800/-/799/- 800/1050/799/949
Трансмиссия Dana TE-13000 Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000
Грузоподъемность, кг 9000 12000 15000
Высота подъема, мм 5000
Колесная база, мм 2750 3000 3500 3250
Скорость передвижения, км/ч 29/31 29/28/31

Источник: http://magistraltrade.ru/kalmar.html

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

  • груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
  • колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
  • величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

  • 2 140 мм – высота вместе с крышей;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

  • 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

  • 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

  • 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Данный погрузчик может работать с довольно большой скоростью. Так, скорость подъёма вил с максимальной нагрузкой для всех моделей составляет 511 мм/с, без какой бы то ни было нагрузки – 551 мм/с.

Двигатель

Двигатель

Изделия Toyota могут оснащаться различными агрегатами – бензиновыми и дизельными. Бензиновый имеет маркировку 1FZ-E, дизельный – 15Z.

Рабочий объём их несколько отличается. Бензиновый двигатель – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельный.

Несмотря на такую разницу объёмов в пользу дизельного двигателя, большую мощность имеет агрегат на обычном бензине – 63 кВт. В то время как дизельный ДВС – 55 л/с. Крутящий момент двигателей также различается:

  • 294/1200 (Нм/оборотов в минуту);
  • 280/1800 (Нм/оборотов в минуту).

Отличительной особенностью рассматриваемых узлов является их чрезвычайно высокая экологичность. Количество вредных веществ, которые выделяются в атмосферу, сведено до минимума.

Помимо вышеприведенных двигателей, в конструкции погрузчика используются газовые агрегаты. Они работают на сжиженном газе – пропане и бутане.

Комфорт эксплуатации

Комфорт эксплуатации

Вилочный погрузчик производства Toyota чрезвычайно комфортен в эксплуатации благодаря специальному сиденью, на котором присутствует боковая поддержка. Она дает возможность с большим комфортом расположиться на водительском месте и даже на крутых поворотах не испытывать дискомфорт, прилагая усилия к тому, чтобы удержаться.

Высота водительского кресла также легко регулируется благодаря его конструкции. Оно располагается на специальной телескопической подставке, которая может регулироваться при помощи специального рычага.

Все органы управления находятся рядом с водителем, нет необходимости тянуться очень далеко для того, чтобы осуществить какие-либо манипуляции погрузчиком. Правый подлокотник представляет собой пятирычажный пульт управления.

Именно с его помощью осуществляются все необходимые операции по погрузке и разгрузке. Рулевое колесо небольшое, что не делает управление менее комфортным: для поворота достаточно наклонить руль лишь немного, все остальное сделает гидроусилитель.

На руле имеется специальный маховик, он позволяет управлять движением погрузчика всего одной рукой. Это очень удобно в случае необходимости одновременного передвижения и осуществления погрузки-разгрузки.

Внимание! Данная техника оснащается двумя фарами. Одна из них светит вперед, освещает груз и находящееся впереди пространство. Вторая фара делает все, что находится за погрузчиком, легко видимым благодаря мощному светоотдающему элементу – галогеновой лампочке.

Особенно комфортны погрузчики Toyota по следующим причинам:

  • наличие широкой рифленой подножки, которая позволяет с комфортом усаживаться в подъемник и высаживаться из него;
  • техника оснащается системой SAS (автоматическая синхронизация руля);
  • чрезвычайно большое количество свободного пространства над головой. Именно это позволяет занять максимально удобное положение водителю, независимо от его роста;
  • присутствует специальная ниша, в которой можно удобно расположить свои ноги.

Погрузчики компании Toyota оснащаются запатентованной системой активной стабилизации, которая наделяет технику отличной устойчивостью.

Даже в самом экстремальном режиме работы, на ухабистой, неровной поверхности каждое колесо автоматически устанавливается в таком положении, которое обеспечивает ему максимальную опору.

Контролирует работу амортизаторов специальный микроконтроллер. Он включает блокировку оси (осей) в нужный момент. Это также придает технике дополнительную устойчивость, – именно она позволяет производить погрузку без особых затруднений.

Уровень вил также контролируется специальным устройством, что позволяет выполнять даже сложные погрузочные работы с минимальными затруднениями, не рискуя что-либо уронить либо повредить.

Мачта погрузчика постоянно находится в одном положении. Она оснащается специально разработанным механизмом, в который встроена система стабилизации.

Управление рассматриваемой техникой крайне просто и не затруднительно благодаря эффективности работы устройства, отвечающего за синхронизацию. Оно дает возможность в автоматическом режиме изменять положение задней оси и руля.

Кроме всего вышеперечисленного, данная спецтехника оснащается:

  • гидроусилителем рулевого управления;
  • грузоподъёмной мачтой с широким углом обзора;
  • безопасной системой опускания вил;
  • устройством, блокирующим случайный запуск;
  • крышей с бесшовной конструкцией;
  • многофункциональным дисплеем.

Особенно простым использование погрузчика делает наличие многофункционального дисплея. На него выносятся показания индикатора веса груза. Данный индикатор позволяет не превысить предельно допустимую нагрузку, на которую рассчитана данная техника.

На многофункциональный дисплей также выносится множество другой информации, например, скорость погрузчика. При превышении максимально допустимого значения специальный динамик издает предупреждающий писк.

Протектор покрышек позволяет легко передвигаться даже по грязи, так как его толщина довольно велика. Протекторные линии расположены таким образом, что колёса легко цепляются даже за очень жидкий грунт.

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Специальная погрузочная техника производства Toyota очень надежна и долговечна. Это возможно благодаря следующим моментам:

  • уникальная охлаждающая система оптимально подходит для работы в условиях высокой температуры;
  • материалы и детали проходят серьезный контроль качества;
  • после выпуска с хорошо отлаженного сборочного конвейера техника тщательно тестируется. Малейшая вероятность брака исключается.

Двигатель эффективно охлаждается благодаря специальному пластинчатому радиатору, теплоотдача которого чрезвычайно высока.

Особенно заметно это в пыльных средах, в которых обычный радиатор быстро забивается разнообразным шлаком. Пластинчатый же не теряет своих охладительных свойств.

Для изготовления шасси, вил, мачты и других элементов конструкции, несущих самую большую нагрузку, используется только высокопрочный, невосприимчивый к коррозии сплав. Даже при постоянном воздействии экстремальных нагрузок прочность металла не изменяется.

Задняя часть погрузчика снабжается специальными стоп-фонарями красного цвета. Они выступают и в качестве габаритных огней. Это позволяет работать даже ночью, не опасаясь столкновения с какой-либо другой техникой.

Цвета кузова также достаточно яркие, потому не заметить погрузчик на дороге очень сложно.

Цена нового вилочного погрузчика Тойота начинается от 300 000 руб. А если купить его и с первых же дней обеспечивать должный уход – то ремонта он не потребует долгое время.

Чтобы убедиться в достоинствах данной техники, достаточно посмотреть следующее видео:

Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/vilochnyiy-toyota-raznovidnosti-harakteristiki-stoimost.html

Технические характеристики вилочного погрузчика

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Возможности и область применения вилочных погрузчиков зависит от их технических характеристик. Например, значение грузоподъемности должно соответствовать нагрузке, шины для погрузчиков соответствовать времени года, максимальной нагрузке и типу дорожного покрытия. От ширины проходов на складе выбирается радиус разворота погрузчика. Естественно, это только основные характеристики.

Грузоподъемность вилочных погрузчиков

ВидГрузоподъемность, кг
Малые погрузчики   1000-4000
Средний класс   4000-10000
Класс выше среднего   10000-16000
Тяжелые погрузчики   более 16000

Технические характеристики вилочных погрузчиков:

  • номинальная и максимальная грузоподъемность;
  • маневренность (минимальная ширина прохода, радиус поворота);
  • грузоподъемная мачта (высота подъема каретки, количество секций мачты, наклон мачты);
  • тип и длина вил каретки погрузчика;
  • вид ходовой части;
  • скорость движения (передний и задний ход с максимальной нагрузкой);
  • скорость подъема/опускания каретки вилочного погрузчика;
  • максимальная высота подъема с нагрузкой;
  • управление движениями (рычаги, педали, джойстик, разные переключатели);
  • используемое гидравлическое оборудование.

Характеристики вилочных погрузчиков

Скорость передвижения  20-29 км/ч  
Мощность двигателя   48-62 л.с.  
Снаряженная масса   5-7 т  
Длина вил   730-1200 мм  
Высота подъема   3-7 м  
Радиус поворота   1900-4200 мм  

Естественно, это не все характеристики, влияющие на выбор вилочного погрузчика. Существенную роль играет удобство рабочей зоны водителя, ведь именно от него зависит производительность. Важную роль имеют органы управления (рычаги, педали, ручное управление).

Учитывайте, удобство и эффективность складской специальной техники зависит от ее комплектации, технических и эксплуатационных характеристик. Рассмотрим технические характеристики вилочных погрузчиков ведущих производителей.

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Рассмотрим серии, модели и основные характеристики продукции Komatsu, грузоподъемностью от 1 до 28 тонн.

Основные серии вилочных погрузчиков:

  • Komatsu PE;
  • Komatsu AE50;
  • Komatsu AM50;
  • Komatsu BE30;
  • Komatsu AX50/BX50;
  • Komatsu CX50;
  • Komatsu DX20;
  • Komatsu DX50;
  • Komatsu EX50;
  • Komatsu JX.

Характеристики погрузчиков Komatsu

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сВозможный наклон, %
Komatsu PE 07-3, 09-3, 05-3A, 05-3B 500-900 230/450 14-21
Komatsu AE50 10-12, 14-12,15-12,18-12,20A-12,15G-12,18G-12,20AG-12 1000-2000 280/550 20
Komatsu AM50 10M-12,13M-12,15M-12,18M-12,20M-12 1000-2000 340/550 25
Komatsu BE30 20EX-11,20EXG-11,25EXG-11,30-11 2000-3000 290/450 12-20
Komatsu AX50/BX50 FG10-20,FD10-20,FG15-20,FD15-20,FG18-20,FD18-20,FG20-16,FD20-17,FG25-16 1000-3000 490/710 22-30
Komatsu CX50 FD35T-10, FG35T-10, FD40T-10, FG40T-10, FD40ZYT-10, FG40ZT-10, FD45T-10 3500-5000 440/500 20-25
Komatsu DX20 FD50-8, FD60-8, FD70-8 5000-7000 500/560 30
Komatsu DX50 FD60-10,FD70-10,FD80-10 6000-8000 500/550 35
Komatsu EX50 FD100-8, FD115-8, FD135-8, FD150E-8, FD160E-8 10000-16000 470/550 22-38
Komatsu JX FD280-3; FD320-3; FD420-3; FD450-3 28000-45000 470/550 22-30

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Самые распространенные модели вилочных погрузчиков Toyota имеют грузоподъемность от 1500 до 8500 кг. При этом радиус поворота некоторых моделей достигает 4000 мм. Основные серии вилочных погрузчиков: Tonero, Traigo HT, 7MF, Traigo 24, Traigo 48, 8FGCU, 7FGCU, 5FG/5FD, 7FG/7FD. Также важное значение имеет скорость опускания и подъема вилл.

Характеристики погрузчиков Toyota

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Toyota Tonero 8FGF15, 8FDF15, 8FGF18, 8FDF18, 8FGF20, 8FDF20, 8FDKF20 1500-3500 400/550 2000-2400
Toyota Traigo HT 8MHT60, 8MHT70, 8MHT85 6000-8500 400/550 3100-3250
Toyota 7MF 7MF16, 7MF18, 7MF20, 7MF25, 7MF30, 7MF35 1600-5000 370/480 1800-2800
Toyota Traigo 24 7EST10, 7EST13, 7EST15 1000-1500 300/350 1200-1450
Toyota Traigo 48 8ET15, 8EKT16, 8ET16, 8EKT18, 8ET18, 8ET20 1000-2000 380/440 1400-1850
Toyota 8FGCU 8FGCU15, 8FGCU18, 8FGCU20, 8FGCU25, 8FGCU30 1500-3000 380/450 1400-2000
Toyota 7FGCU 7FGCU35, 7FGCU45, 7FGCU55, 7FGCU60, 7FGCU70 3500-7000 300/350 1800-2800
Toyota 5FG/5FD 5FG50, 5FG60, 5FD60, 5FG70, 5FD70, 5FD80 5000-8000 400/550 3300-3700
Toyota 7FG/7FD 7FG35, 7FD35, 7FG40, 7FD40, 7FG45, 7FD45, 7FG50, FD50 3500-5000 440/550 2600-2800

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Компания Doosan выпускают вилочные погрузчики разной грузоподъемностью и радиусом поворота. Чем высшая грузоподъемность, тем больший радиус поворота. Эти характеристики для серии Doosan DG15-35C – 1500-3000 и 1900-2400 соответственно. Для серии Doosan D110-160 с грузоподъемностью 11000-16000 радиус поворота составляет 4040 мм.

Характеристики погрузчиков Doosan

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Doosan DG15-35C серии D15S, D18S-5, D20SC-5, G15S, G18S-5, G20SC-5, D20S, D25S 1500-3000 420/500 1900-2400
Doosan DG35-55SC-5 D35S, D40S, D45S-5, D50C, D55C-5, D40SC, D45SC, D50SC-5 3500-5500 450/490 2500-2900
Doosan DG60S-90S-5 D60S-5, D70S-5, D80S-5, D90S-5 6000-9000 430/530 3300-3600
Doosan GC15-33P GC20P-5, GC25P-5, GC30P-5, GC33P-5, GC35S-5, GC40S-5 2000-5500 440/600 2200-2600
Doosan D110-160 D110S-5, D130S-5, D160S-5 11000-16000 410/450 4040
Doosan B15T-B20X B15T-5, B18T-5, B20T-5, B16X-5, B18X-5, B20X-5 1500-2000 400/600 1400-1950
Doosan B22X-5-B25X-5 B22X-5, B25X-5, B30X-5, B35X-5, B40X-5, B45X-5 2200-5000 310/550 1900-2300
Doosan Electric Compacts BC20S-5, BC25S-5, BC30S-5 2000-3000 350/550 2000-2400

Габариты вилочных погрузчиков

Габариты вилочных погрузчиков

Габаритные размеры – важная характеристика при выборе погрузчиков, так как они должны быть удобны в использовании и проходить в заезды складов и складских помещений. Габариты: высота, длина (с вилами/ без вил) и ширина. Габаритная высота при сложенной мачте представляет собой расстояние от пола до верха грузоподъемной мачты или иной самой высокой части машины в таком положении, когда мачта сложена, причем вилочная каретка находится в нижнем положении.

Например, вилочный погрузчик Doosan BC30S-5 имеет такие габариты: длина до вил – 2250 мм, ширина – 1110 мм.

Особенности (или преимущества) вилочного погрузчика

Материалы для скачивания

Материалы для скачивания

Toyota

Каталог вилочных погрузчиков Toyota

руководство по эксплуатации погрузчиков Тоета

Описание на английском газового вилочного погрузчика Toyota

Hyundai

Описание на английском вилочного погрузчика Hyundai

Описание вилочного погрузчика 25bh-7-0

описание погрузчика 20/25/30/33/35DF-7

Описание дизельного вилочного погрузчика 35/40/45DS-7E 50DA-7E

Описание погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Описание дизельного погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Техническое описание вилочного погрузчика 250D-7E

Komatsu

Техническое описание моделей вилочных погрузчиков Komatsu

вилочный погрузчик FG 40 CX20P

Источник: https://knigastroitelya.ru/stroitelnaya-texnika/texnicheskie-xarakteristiki-vilochnogo-pogruzchika.htm

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин — 3м, а центр приложения нагрузки — 50 см.

Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория — 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10.

Стандартная высота подъема остается прежней — 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков — 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6.

Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 — 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота — 3,36 м, а ширина — 3,1 м.

Мощность погрузчиков из этой категории — 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Бензиновые погрузчики Komatsu представлены двумя группами, также различающимися по своей грузоподъемности. Модели FG15T-21, FG18T-21, FG20T-17, FG25T-17, FG30T-17, FG35АT-17 поднимают 1,5, 1,75, 2, 2,5, 3 и 3,5 тонны соответственно.

На машинах установлен 4-х цилиндровый двигатель Nissan, а их мощность составляет от 27,2/2500 к/Вт/об/мин до 422,6/2400 к/Вт/об/мин. Высота погрузчиков этой группы около 2,1 м, а ширина 1,07-1,23 м. Высота подъема стандартная и составляет 3 метра.

Четыре модели погрузчиков (FG40T-10, FG40ZT-10, FG45T-10, FG50AT-10) имеют грузоподъемность от 4 до 5 тонн и оснащены шестицилиндровым двигателем производства Nissan.

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Что касается электропогрузчиков, то выделяют трех- и четырех-колесные машины. Трехколесные машины (FВ15М-12, FВ18М-12, FВ20М-12) имеют минимальную грузоподъемность от 1,3 до 2 тонн. На эти модели производитель установил тяговый электродвигатель 4,5х2 кВт, а электродвигатель насоса — 9 к Вт. По габаритам и характеристикам модели этой группы схожи аналогичными бензиновыми или дизельными машинами.

Все погрузчики оснащены противовесом для большей устойчивости. Четырехколесные модели имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн (FВ15-12, FВ18-12, FВ20А-12) и от 2,5 до 3 тонн (FВ25EX-11, FВ30-11). Если у первых моделей значение тягового электродвигателя также 4,5х2 кВт, а электродвигателя насоса — 9 к Вт, то у последних оно выше.

Например, погрузчик FВ30-11 максимально способен поднять 3 тонны, для этого производитель установил электродвигатель 9,7 кВт, а электродвигатель насоса — 12,6 кВт.

Собираясь приобрести вилочный погрузчик Komatsu, придется выложить около от 10 000 до 25 000 $ за подержанную технику, а цена новых машин 2013 года выпуска доходит до 50 000 $.

Источник: https://promplace.ru/pogruzchiki-komatsu-modelnij-ryad-i-tehnicheskie-harakteristiki-583.htm

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Назначение

Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.

https://www.youtube.com/watch?v=nNLLAzQXSys

Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.

Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:

  • вилы разной конфигурации;
  • фронтальный ковш объемом до 3 м³;
  • грузовая телескопическая стрела.

Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.

Особенности конструкции

Особенности конструкции

Украинские инженеры модернизировали подъемно-транспортное оборудование, которое выпускалось на протяжении десятилетий и хорошо себя зарекомендовало. Устройство автопогрузчика не претерпело практически никаких изменений.

Машина состоит из таких частей:

  • рама;
  • силовая установка;
  • трансмиссия;
  • шасси;
  • кабина;
  • электрооборудование;
  • гидравлическая система;
  • рабочее оборудование.

Конструкторы изменили в лучшую сторону внешний дизайн изделия без ущерба его эксплуатационным характеристикам. Погрузчик приобрел презентабельный внешний вид, его возможности стали выше за счет использования передовых технологий.

Особенностью машины является совмещение в одном устройстве проверенных временем и новых разработок в области механики, управления и безопасности. Так, рама и шасси представляют собой продукцию разработки середины прошлого века. Изменения касаются кабины оператора и внешнего навесного оборудования.

Технические характеристики

Технические характеристики

Львовский погрузчик 41030 является наиболее распространенной моделью, прошедшей полную модернизацию. Техника имеет современный внешний вид, работает плавно и тихо.

Технические характеристики машины следующие:

  • грузоподъемность — 5т;
  • высота подъема груза — 330 см;
  • максимальная скорость движения с грузом — 23 км/ч;
  • радиус поворота — 360 см;
  • угол подъема — 17º.

Производство автопогрузчиков постоянно совершенствуется и расширяется. Конструкторы вносят в технику изменения, которые положительно сказываются на ее показателях и возможностях.

Навесное оборудование закрепляется на каретке, расположенной на фронтальной части агрегата. Замена опций происходит в течение нескольких минут.

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Агрегат отличается компактностью и способностью проводить погрузочные работы в тесных помещениях и узких коридорах.

Машина имеет следующие параметры:

  • масса без заправки — 6400 кг;
  • длина без навесного оборудования — 390 см;
  • длина с вилами — 510 см;
  • ширина — 235 см;
  • высота погрузчика — 265 см;
  • колесная база — 230 см;
  • клиренс — 20 см.

Кабина погрузчика просторная и удобная, оборудована пневматическим креслом и обогревателем. Панорамное остекление обеспечивает оператору круговой обзор. С внешней части кабины установлены мощные прожекторы, дающие возможность работать в условиях ограниченной видимости. Приборы управления расположены так, что до них можно дотянуться, не меняя положения тела.

Двигатель

Двигатель

На автопогрузчике установлен бензиновый двигатель ГАЗ-52. Некоторые модели комплектуются моторами марки МТЗ. Эта особенность делает ремонт львовских автопогрузчиков простым и доступным по цене мероприятием. Характеристика, которую дают водители проверенному временем мотору, положительная. Запчасти к силовой установке легко найти в любом городе на территории СНГ.

Технические характеристики силовой установки следующие:

  • тип — карбюраторный;
  • количество цилиндров — 6;
  • расположение клапанов — нижнее;
  • объем двигателя — 3,5 л;
  • сжатие — 6,8;
  • мощность — 75 л. с.;
  • расход топлива 14,4 л/ч.

Смотрите »  Классификация и принцип работы фронтальных погрузчиков

Мотор имеет переднее расположение. Для придания автопогрузчику устойчивости на его кормовой части установлен противовес. Его масса может меняться исходя из специфики выполняемых задач. Многосекционный глушитель снижает шум от работающего мотора. Благодаря этому не возникает дискомфорта для окружающих даже при максимальных оборотах двигателя.

Трансмиссия и ходовая часть

Трансмиссия и ходовая часть

Шасси закреплены на сварной коробчатой раме. Эта деталь имеет большой запас прочности, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие при поднятии тяжелых предметов. Привод выведен на передний мост. Он представляет собой модернизированную ось от автомобиля ГАЗ-52.

Передние колеса сдвоенные, с пневматическими шинами. Поворот агрегата во время движения осуществляется задними колесами. На них выведена система насосов и гидравлические цилиндры, диаметр штока которых составляет 32 мм.

Благодаря этому машина сохраняет маневренность при максимальных нагрузках.

Рулевое управление подключено к отдельному гидроцилиндру. Когда включена передача задняя, колеса поворачиваются легким движением кисти. Сцепление сухое, дисковое, с периферийными пружинами и демпферным устройством. Привод на сцепление при переключении передач задействуется через педаль, расположенную на полу кабины. Автопогрузчик оборудован механизмом обратного хода, обеспечивающим движение вперед и назад с одинаковой скоростью.

Тормоза состоят из колодок, рабочих цилиндров, трубок для жидкости и педали. Привод гидравлический, к рабочим тормозным цилиндрам жидкость подается от главного тормозного цилиндра. Замена колодок проводится по мере их износа. Стояночный тормоз обеспечивает фиксацию автопогрузчика на склонах крутизной до 45º.

Инструкция по ремонту

Инструкция по ремонту

Ремонт львовских погрузчиков производится самостоятельно или на базе специализированных мастерских, в зависимости от степени повреждения или износа оборудования. Руководство по эксплуатации подробно описывает порядок замены колес, тормозных колодок, прокладок и гидравлических цилиндров. Для проведения более сложного и объемного ремонта целесообразно отправлять технику на завод-изготовитель.

Перевозка неисправных агрегатов осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. На львовском заводе Микро-Ф есть все запчасти и полный комплект оборудования для проведения ремонтных и восстановительных работ. Персонал компании обладает большим опытом.

Источник: https://specmahina.ru/pogruzchik/lvovskiy.html

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Наименее мощной моделью в ассортименте производителя считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 тонны. Модель называется Toyota 02-8 FGF15, представлен официально как противовесный газовый погрузчик. При грузоподъемности 1,5 тонны техника получила итоговый вес 2 450 кг, в основе лежит дизельный двигатель на 4 цилиндра и объемом 2,2 литра. Это обеспечивает неплохую тягу, ведь мотор выдает 38 кВт мощности. Достигается это при вращении оборотов до 2 570 об/мин.

Вышеуказанные результаты позволяют передвигаться погрузчику на максимальной скорости 19 км/час. Технику также можно назвать компактной, длина составила 3,29 метра, ширина 1,07 метра, высота погрузчика 2.08 метра. В отличие от общих вышеуказанных характеристик, центр тяжести у модели FGF15 составил 500 мм (против 600 мм, как у моделей от 3 до 5 тонн). Также техника способна поднимать груз на высоту до 2 960 мм, что вполне неплохой показатель.

Погрузчик идеально подходит для работы в основном на открытом воздухе, ведь вырабатываемые вредные отходы не позволят долго работать в закрытых помещениях. С погрузчиком Тойота 1,5 т идеально проводить погрузку и разгрузку товара, процедуру штабелирование, транспортировку грузов в горизонтальном положении.

Комфорт погрузчиков Тойота

Комфорт погрузчиков Тойота

Важным показателем для вилочного погрузчика Тойота 1,5 т дизель и других моделей является комфортность при работе. Данный показатель на высоком уровне, что подтверждает наличие удобного сиденья с боковой поддержкой. Благодаря этому есть возможность удобно себя чувствовать даже при маневренных поворотах и больших скоростях.

При желании высота водительского сиденья регулируется, для управления все кнопки и рабочие органы расположены близко к водителю, не нужно никуда тянуться. Для более простого управления на руле устанавливается специальный маховик.

Источник: https://traktorspec.ru/pogruzchiki/pogruzchiki-tojota-harakteristiki-modelej.html

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

Технические характеристики

  • грузоподъемность – 1500 кг;
  • альтернативная грузоподъемность (центр погрузки 600 мм) – 1360 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 2550 кг;
  • нагрузка на заднюю ось 520 кг;
  • высота сложенной мачты – 1995 мм;
  • высота поднятой мачты – 3955 мм;
  • высота подъема вил – 3000 мм;
  • максимальное тяговое усилие с грузом – 13 кН;
  • максимальный преодолеваемый подъем с грузом – 33%;
  • скорость подъема вил с грузом – 620 мм/сек;
  • скорость опускания вил с грузом – 500 мм/сек.

Техника способна развивать довольно приличную скорость:

  • с грузом – 8,5-18,5 км/час;
  • без груза – 8,5- 19,5 км/час.

При этом масса машины составляет 2550 кг.

Габаритные характеристики модели:

Габаритные характеристики модели:

  • длина с вилами – 3160 мм;
  • ширина – 1070 мм;
  • высота – 2030 мм;
  • колесная база – 1400 мм;
  • задняя колея – 895 мм;
  • дорожный просвет – 120 мм;
  • радиус поворота – 1955 мм.

Топливный бак вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 вмещает 40 л горючего. Расход топлива при погрузке (разгрузке) составляет 1,8-1,9 л/час. При перевозке или движении техники показатель потребления горючего существенно возрастает.

Двигатель

Двигатель

Модель Komatsu FD15T 20 комплектуется надежным дизельным двигателем собственного изготовления модели Komatsu 4D92E.

Характеристики силовой установки:

Характеристики силовой установки:

  • рабочий объем – 2,6 л;
  • номинальная мощность – 35 (48) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 2450 об/мин;
  • максимальный вращающий момент – 142 кН;
  • количество цилиндров – 4.

Среди других особенностей агрегата следует выделить:

  • наличие DFI-фильтра микрочастиц, предотвращающий попадание посторонних элементов в дизельный двигатель;
  • превосходные показатели по экологии: силовая установка соответствует стандарту ограничения EU Stage II (EPA Tier2).

Фото

Фото

Погрузчик Komatsu FD15T 20 имеет несколько принципиальных особенностей, отличающих его от конкурентов.

Даже на максимальной мощности силового агрегата шум изолируется, обеспечивая комфорт работы оператора. Специальный противовес с текстурной краской, защищающей от коррозии, повышает устойчивость техники.

Конструкция погрузчика разработана специально для сокращения вибрации. Особая «плавающая» схема делает различные сторонние усилия менее выраженными. Это позволяет сократить вибрацию при движении на 30%. Положительно сказывается на комфорте управления погрузчиком и оригинальная «подвешенная» конструкция кабины. Она делает работу с грузом более безопасной и увеличивает комфорт работы оператора. Также в кабине присутствует ряд элементов, повышающих удобство эксплуатации. Среди них:

  • 6-ступенчатая настройка положения спинки кресла водителя;
  • широкий пол;
  • специальный принцип управления – «кончиками пальцев»;
  • уникальное новое кресло с «подвесной» системой, амортизатором и подушками;
  • втяжной ремень безопасности, установленный на сиденье;
  • противоскользящее покрытие ступеней.

Модель Komatsu FD15T 20 получила специальную прогрессивную систему усилителя руля, позволившую существенно упростить рулевое управление. С ее введением работать с погрузчиком стало гораздо проще. Данная система работает значительно точнее, чем полуинтегральная система, применявшаяся в прежних моделях. Механизм обратной связи и гидравлика замкнутого цикла делают более точным управление даже на неровной поверхности.

Для увеличения угла обзора верхние углы противовеса были подрезаны. В итоге «мертвые зоны», невидимые для оператора, удалось сократить. Необычная форма противовеса предотвращает поток горячего воздуха, идущий в сторону оператора. Погрузчик также снабжен сенсорной системой анализа присутствия водителя. Посредством нее обеспечивается блокировка и разблокировка механизма движения.

Дополняют картину электрическое управление задним и передним движением, предохранительный клапан, функция мягкого опускания вил, рычаг управления фарами, расположенный на рулевой колонке, и удобные педали, не требующие дополнительных усилий при нажатии.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 в базовой комплектации идет с широким набором стандартного оборудования:

  • воздушным фильтром «циклон»;
  • безопасной стартовой системой;
  • фарами головного освещения;
  • генератором переменного тока;
  • автоматической воздушной заслонкой;
  • индикатором температуры воды;
  • стоп-сигналами;
  • счетчиком моточасов;
  • электрическим сигналом;
  • буксирным устройством;
  • масляным радиатором;
  • защитной крышей;
  • улучшенным гидроусилителем руля.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются:

  • пылепоглощающий фильтр;
  • камерный шлюз;
  • устройство автоматического выравнивания;
  • устройство контроля скорости движения.

Цена нового и б/у

Цена нового и б/у

Стоимость вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 без пробега начинается от 800000 рублей.

Б/у варианты техники 2008-2009-го года обойдутся в 550000-650000 рублей.

Цена часа аренды машины будет стоить около 1100-1200 рублей.

Аналоги

Аналоги

К аналогам модели Komatsu FD15T 20 можно отнести погрузчик Caterpillar DP20 CNT АР.

Источник: https://traktorbook.com/pogruzchik-komatsu-fd15t-20/

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 1 до 1.8 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия AX 1.0 тонна (1000 кг) FD10T-20 FG10T-20
Komatsu серия AX 1.5 тонны (1500 кг) FD15T-20 FG15T-20
Komatsu серия AX 1.8 тонны (1800 кг) FD18T-20 FG18T-20
  • Новая гидравлическая система «супер-подъем» быстро поднимает груз, даже когда погрузчик работает на холостом ходу.
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания.
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%.
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках
  • Даже на пике мощности работы двигателя погрузчика, шум изолируется.
  • Безопасный противовес: текстурная краска на противовесе погрузчика повышает коррозионную устойчивость.
  • Превосходные показатели погрузчиков по экологии: двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов — EPA Tier2/EU Stage II
  • DFI фильтр микрочастиц для дизельных двигателей

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 2 до 2.5 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия BX 2.0 тонна (2000 кг) FD20T-16 FG20T-16
Komatsu серия BX 2.5 тонна (2500 кг) FD25T-16 FG25T-16
Komatsu серия BX 3.0 тонна (>3000 кг) FD30T-16 FG30T-16
  • Двойная «плавающая» конструкция погрузчика
  • Оригинальная «подвешенная» кабина погрузчика повышает комфорт оператора и безопасность работы с грузом.
  • Новое кресло оператора снабжено «подвесной» системой, подушками и амортизатором.
  • 6-ступенчатая регулировка положения задней спинки кресла оператора
  • Втяжной ремень безопасности в кресле оператора
  • Широкий пол погрузчика и противоскользящие покрытие ступеней.
  • Комфортное управление «кончиками пальцев».
  • Безопасный обратный ход: верхние углы противовеса подрезаны для увеличения обзора.
  • Уменьшены невидимые для оператора «мертвые зоны»
  • Оригинальная форма противовеса: предотвращен поток горячего воздуха в сторону оператора
  • Сенсорная система анализа присутствия оператора в погрузчике: механизм блокировки подъема/движения обеспечивает дополнительную безопасность.
  • Увеличена скорость подъема.

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии ВХ

Автопогрузчик Балканкар ДВ 1792

сколько весит погрузчик вилочный

Для погрузочно-разгрузочных работ необходимы специальные машины. Именно для таких целей был создан болгарский вилочный автопогрузчик ДВ 1792. Его, наряду с другими подобными машинами выпускали в городе Балканкар, в Болгарии.

За многие годы болгарским заводом было выпущено большое количество этих по-своему уникальных машин. Маневренные, юркие и в то же время мощные они десятки лет трудятся на просторах бывшего Союза, снискали себе славу.

На заводах многих городов России, на складах, в морских и речных портах, на вокзалах и других местах – до сих пор работают эти неутомимые, неприхотливые машины. И ещё много лет будут трудиться.

Есть у машины и недостатки. Это в первую очередь шум. Зачастую работать на такой машине приходится в закрытых пространствах. Шум дизеля при работе утомляет. К тому же, дизель портит воздух выхлопными газами. Если машина работает на открытом воздухе, это не так заметно.

При работе машины в помещении возникает загазованность, надо следить за вентиляцией воздуха.
Но положительных качеств у машины больше. Маневренная, удобная в эксплуатации, она лучше всего подходит для перевозки и складирования контейнеров среднего размера и грузов на поддоне.

Мощность и высота подъёма груза на вилах позволяют быстро и надёжно достать (или поставить на место) контейнер с деталями на специализированных складах.

Вилочные погрузчики ДВ 1792

Общие технические характеристики

Описывая технические характеристики погрузчика Балканкар ДВ 1792, надо помнить, что эта модель дизельной машины потом претерпела ряд изменений, и параметры стали иными. А эта машина имеет такие показатели:

  •  вес – 5,45 тонны;
  •  в длину – 2,856 метра;
  •  от левой боковины до правой боковины – 1,7 метра;
  •  груз поднимает со скоростью – 38 мм/сек.;
  •  высота с опущенной мачтой вил – 2,24 метра;
  •  поднимает вилы на высоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  разворачивается радиусом – 2,7 метра;
  •  поднимает груз весом – 3500 кг.;
  •  имеет дизельный мотор;
  •  с грузом передвигается со скоростью – 22 км/ч.
  •  расстояние между колёс – 176 см;
  •  имеется кресло для водителя, кабина рамочная, открытого типа.

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик амкодор 333

Погрузчик вилочный Балканкар ДВ 1792 имеет пневматические колёса. Параметры колёс: 8,12-15/6,50-10. Вилы имеют параметры: 115 см. в длину, 14 см. ширины, 5 см. толщины.

Характеристики дизеля

Стоит учитывать, что болгарские вилочные погрузчики выпускались с разными типами двигателей: электрическими, дизельными, бензиновыми. Устанавливались двигатели известных фирменных марок: DEUTZ, Toyota. MINSK.
Стандартная модель: погрузчик ДВ 1792 имеет дизельный двигатель VAMO Д3900, 4-х цилиндровый, с показателями:

  •  сила – 57 КВт.(78 л/с.);
  •  топливо – соляра;
  •  вращение вала мотора – 2500 об/мин.

При постоянной работе машины расход топлива – 7л/ч.
У болгарских погрузчиков одной серии, но разных модификаций могут стоять разные моторы. В данном случае погрузчик можно оснастить любым другим дизельным мотором, соответствующим по конструкторским характеристикам. Моторы можно менять в пределах разных модификаций. Это ещё одно из преимуществ болгарских погрузчиков.

Устройство погрузчика

Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью, что даёт малый ход.
Машина может маневрировать.

Мост соединён с противовесом с гидроцилиндрами, которые называются гидроцилиндрами наклона. Мачта вил при работе гидроцилиндров наклоняется: 6% вперёд, 8% назад. Задние колёса – ведомые. Барабанные тормоза, с гидроусилителем, приводятся в действие через гидравлическую и механическую систему.

Торможение происходит при помощи приведения в действие ручного стояночного тормоза.

Двигатель расположен в задней части Balkancar ДВ 1792. Движение погрузчика начинается после включения муфты. При подъёме груза сначала приподнимается тележка вверх на несущей балке, и только потом – подвижная рама, к которой прикреплены вилы – поднимается. Давление в гидравлической системе 250 бар.

для большинства погрузчиков повсеместно изготовлены длинные вилы, которые надеваются на заводские, короткие. Бывает, короткие вилы неудобны для работы. Тогда применяют длинные. Сейчас этот погрузчик не выпускается.

То, что идёт из Болгарии под маркой новых погрузчиков – это бывшие на складах машины, их приводят в хороший вид и продают как новые.

Обязательно почитайте:

Погрузчик Komatsu

Завод «Балканкар Рекорд» обанкротился. Аналогом считается дизельный погрузчик марки LINDE, которые тоже имеют свою модельную линейку.

У Балканкар ДВ 1792 удобно менять узлы и детали при ремонте. Запасные части к погрузчику легко найти, они всегда есть в наличии. Именно за удобство в работе, надёжность и неприхотливость эта машина стала одной из главных при погрузочно-разгрузочных работах во многих городах России.
Стоимость вилочного погрузчика ДВ 1792 колеблется в больших пределах – от 300 тысяч до 900 тысяч рублей. Цена зависит от состояния машины (где хранилась, как работала раньше).

Водители погрузчиков, проработавшие много лет на производстве, отзываются об этой машине положительно, отмечают её надёжность и необычайную неприхотливость.

На этой машине можно часами грузить, разгружать, перевозить тяжёлые контейнеры с грузами.

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/avtopogruzchik-balkankar-dv-1792.html

Вилочные погрузчики: автопогрузчики и электропогрузчики, устройство и технические характеристики | 2020

Источник: https://adne.info/vilochnye-pogruzchiki/

Погрузчики Kalmar — техника для тяжелой работы с контейнерами

сколько весит погрузчик вилочный
сколько весит погрузчик вилочный

Сложно найти страну, где не нашли бы применение погрузчики, ричстакеры, штабелеры и другая техника для работы по перемещению тяжелых грузов такого производителя, как Kalmar. Погрузка и разгрузка контейнеров, их штабелирование, работа с грузами на разнообразных промышленных предприятиях и в строительстве, в портах и грузовых терминалах – везде найдется применение этим машинам, а надежность, производительность и удобство использования– фирменная черта изготовителя.

Погрузчики Кальмар (Kalmar)

Компания занимается производством разнообразных машин, таких, как ричстакеры, штабелеры, вилочные погрузчики уже более 100 лет. Ее продукция давно признана как необыкновенно надежная, производительная техника.

Компания использует силовые агрегаты, трансмиссии, другие узлы производства известных и давно зарекомендовавших себя компаний, таких, как Volvo, Perkins, Cummins, ZFи других.

Проектируя гидравлическую систему своих изделий, компания придерживается философии, что для достижения максимальной надежности необходимо максимально уменьшить число соединений, муфт, переходников и т.п.
При разработке кабины оператора компания Kalmar руководствуется тремя принципами: хорошая обзорность, эргономичность и комфорт. Это позволяет технике этого бренда оставаться среди лидеров по удобству работы на ней и заслуженно пользоваться популярностью у покупателей.

В своих моделях Kalmar использует 3 вида кабин:

  • Spirit Delta. Одна из лучших кабин, эргономичная, с большой площадью остекления. Переднее, заднее и верхнее стекло оснащены стеклоочистителями. В кабине предусмотрено достаточно места для установки необходимого в работе дополнительного оборудования.
  • Spirit Delta Space. Дальнейшее развитие предыдущей кабины, в которой предусмотрена возможность поворота кресла оператора в нужную сторону, причем руль, органы управления рабочим инструментом, установленные на специальной платформе, поворачиваются вместе с креслом.
  • Flex Cab/Flex Guard. Альтернативный подход к конструированию кабины. Flex Cab позволяет легко демонтировать все или часть панелей, превращая кабину в открытую. Flex Guard, наоборот, изначально открытая, и имеет только каркас, на который навешиваются двери, окна и т.д., что позволит превратить ее в полностью закрытую.

На свою технику компания устанавливает электронную систему собственной разработки, контролирующую работу всех узлов и систем машины. Устанавливаемый на приборной панели дисплей отображает необходимую информацию. Интерфейс прост, для того, чтобы выводимые на экран данные были понятны всем, сведено к минимуму использование текстовой информации и максимально используются цифровые данные и пиктограммы.

Ричстакеры

Под брендом «Kalmar» выпускается большое количество погрузчиков (ричстакеров), предназначенных для обработки контейнеров в портах и на железнодорожных станциях, для работ на промышленных предприятиях. Модели позволяют оперировать контейнерами, расположенными в несколько рядов, а также осуществлять их погрузку или разгрузку с железнодорожных платформ, расположенных на 2-х параллельных путях.

Фото ричстакера kalmar DRF450-60S5

Особенности

Покупателям предлагаются 2 серии ричстакеров:

  1. 10-тонные DRF 100. В эту серию входят 2 модели, главное различие которых – в длине стрелы: модель S6 имеет двухсекционную стрелу, длины которой хватает на установку 6 стандартных контейнеров в штабель, в модели S8 использована трехсекционная стрела, способная устанавливать 8 контейнеров. Эта серия, в первую очередь, рассчитана на работу с пустыми контейнерами.
  2. 42-45-тонные. Большое количество моделей предлагаются в двух модификациях: «L» — упрощенная модель, ориентированная на повседневную эксплуатацию, и «S» — отличающаяся большей грузоподъемностью, высокой скоростью подъема/опускания груза и большим числом доступных опций.

Все машины отличаются высокой маневренностью, установленный поворотный спредер позволяет осуществить захват контейнера под любым углом, а также транспортировать, удерживая его продольно, что позволяет без труда проезжать по узким проходам, через ворота, заезжать в ангары.

Условия работы водителя комфортны, кондиционированная кабина виброизолирована от корпуса машины, защищена от проникновения излишнего шума, переднее, заднее и верхнее стекла имеют стеклоочистители. Установленный дисплей выдает всю необходимую информацию о работе погрузчика. Управление рабочими механизмами осуществляется джойстиком.

Технические характеристики

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 1:

Модель DRF 100-54S6 DRF 100-54S8 DRF 420-60S5L DRF 450-65S5L
Двигатель VolvoTAD760VE/Cummins QSB 6.7 Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 245(180)/223(164) 305(224)
Крутящий момент, Нм 1100/949 1575
Трансмиссия Dana-TE17000 Dana-32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 10/9/5.5 10/8/4.5 42/25/11 45/30/15
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18700/16200 24150/21150 18150/15100
Скорость подъема, мм/с 380 370 210
Масса, кг 39000 40300 64500 67700

Технические характеристики ричстакеров кальмар табл. 2:

Модель DRF 420-65S5 DRF 450-65S6Х DRF 450-70S5Х DRF 450-75S5ХS
Двигатель VolvoTAD1250VE/Cummins QSМ11
Мощность, л.с. 336(247)/355(261)
Крутящий момент, Нм 1760/1830
Трансмиссия Dana-15.7TE32418
Макс. грузоподъемность 1-й/2-й/3-й ряд, т 42/28/14 45/38/21 45/41/23 45/45/26
Макс. высота подъема/разгрузки, мм 18150/15100 19350/16300 18200/15100 18400/15200
Скорость подъема, мм/с 420
Масса, кг 66500 77500 77800 82100

Вилочные погрузчики

Kalmar выпускает как легкие погрузчики для работы с грузами от 6 тонн, так и тяжелые модели, оперирующие грузами весом в десятки тонн.

Фото вилочного погрузчика Кальмар DCE120-60

Особенности

Во всех моделях используются двигатели с пониженными шумностью, потреблением топлива, вредными выбросами выхлопных газов. Высокая надежность и долговечность достигается тем, что при разработке компания строит погрузчик из нескольких крупных узлов, например, двигатель, трансмиссия, тормоза представляют собой такой единый узел, причем к экономичности двигателя относятся с особым вниманием.

Многие модели позволяют устанавливать различные кабины, а также дооснащать технику большим количеством разнообразного допоборудования.

Модели вилочных погрузчиков малой грузоподъемности могут выпускаться в модификациях «HM» с использованием гидростатической трансмиссии с механическим управлением или «HE» — в данном случае управление электронное.

Модели грузоподъемностью 20-25 т имеют модификации с низким расположением«LB». Модели грузоподъемностью 37-45 т могут быть в модификации с высоко расположенной кабиной «CS».

Технические характеристики

Характеристики вилочных погрузчиков малой грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 60-6 DCE 70-6 DCE 75-6 DCE 80-6 DCE 80-9 DCE 90-6L
Двигатель Perkins 1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA
Мощность, л.с. (кВт) 101(74.5)/121(89)
Крутящий момент, Нм 420/545
Трансмиссия ZF/2WG-94
Грузоподъемность, кг 6000 7000 7500 8000 8000 9000
Высота подъема, мм 3500
Колесная база, мм 2450 2600 2800
Скорость передвижения, км/ч 24 23 22
Скорость подъема груза, мм/с 300/350
Радиус разворота, мм 3300 3500 3700
Масса, кг 8900 9600 10400 10800 11700 11300

Характеристики вилочных погрузчиков средней грузоподъемности табл.1:

Модель DCE 90-6 DCE 120-6 DCE 120-12 DCE 150-6
Двигатель Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/ Cummins QSB6.7(164)
Мощность, л.с. (кВт) 200(147)/-/173(129)/- 200(147)/246(181)/173(129)/223(164)
Крутящий момент, Нм 800/-/799/- 800/1050/799/949
Трансмиссия Dana TE-13000 Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000
Грузоподъемность, кг 9000 12000 15000
Высота подъема, мм 5000
Колесная база, мм 2750 3000 3500 3250
Скорость передвижения, км/ч 29/31 29/28/31

Источник: http://magistraltrade.ru/kalmar.html

Вилочный погрузчик Toyota (Тойота): разновидности, технические характеристики, стоимость

Компания Toyota выпускает множество различных модификаций погрузчиков. Все их можно разделить не только по рабочим характеристикам (габаритные размеры, параметры двигателя), но и по типу используемого топлива (бензин или дизель).

Маркируются вилочные погрузчики Тойота следующим образом:

  • 7FD – дизельные;
  • 7FG – бензиновые.

Все вилочные погрузчики от компании Toyota являются двухосными. Существуют следующие модификации:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Последние две цифры в наборе символов, обозначающих модель, говорят о грузоподъёмности. Число 35 – 3,5 т, 40 — 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Среди большого разнообразия ранцевых опрыскивателей, бензиновые модели считаются самыми производительными и надежными.

А здесь вы найдете информацию, которая поможет вам сделать болотоход своими руками.

Рабочие характеристики вилочного погрузчика Тойота

Все модели имеют некоторые отличия друг от друга. Но существуют определенные параметры, которые одинаковы у всех модификаций:

  • груз поднимается на высоту до 3 000 мм;
  • колесная база составляет 1 840 мм для задней оси, 2 000 мм для передней оси;
  • величина свободного подъёма – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр тяжести груза составляет 600 мм.

Габариты техники отличаются в зависимости от конкретной модели – это нужно учитывать при необходимости приобретения запчастей для вилочных погрузчиков Тойота. Те, что способны справиться с грузом, вес которого составляет 3,5 т, имеют следующие размеры:

  • 2 140 мм – высота вместе с крышей;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – длина от противовеса до вил.

У предназначенных для работы с грузом, вес которого составляет 4 т, габариты несколько больше:

  • 3 065 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Модели, сконструированные для работы с грузом 4,5 т:

  • 3 130 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Пятитонный погрузчик имеет следующие размеры:

  • 3 170 мм – длина от противовеса до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – высота вместе с крышей.

Скоростные параметры для всех моделей приблизительно одинаковы: скорость передвижения в обычном режиме составляет примерно 23,5-24,5 км/ч, максимально возможная – 24-25 км/ч. Очень важным достоинством рассматриваемой техники является её маневренность.

Вилочные погрузчики Toyota могут разворачиваться практически на месте без всяких затруднений. Радиус поворота составляет 2 610 мм.

Данный погрузчик может работать с довольно большой скоростью. Так, скорость подъёма вил с максимальной нагрузкой для всех моделей составляет 511 мм/с, без какой бы то ни было нагрузки – 551 мм/с.

Двигатель

Изделия Toyota могут оснащаться различными агрегатами – бензиновыми и дизельными. Бензиновый имеет маркировку 1FZ-E, дизельный – 15Z.

Рабочий объём их несколько отличается. Бензиновый двигатель – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельный.

Несмотря на такую разницу объёмов в пользу дизельного двигателя, большую мощность имеет агрегат на обычном бензине – 63 кВт. В то время как дизельный ДВС – 55 л/с. Крутящий момент двигателей также различается:

  • 294/1200 (Нм/оборотов в минуту);
  • 280/1800 (Нм/оборотов в минуту).

Отличительной особенностью рассматриваемых узлов является их чрезвычайно высокая экологичность. Количество вредных веществ, которые выделяются в атмосферу, сведено до минимума.

Помимо вышеприведенных двигателей, в конструкции погрузчика используются газовые агрегаты. Они работают на сжиженном газе – пропане и бутане.

Комфорт эксплуатации

Вилочный погрузчик производства Toyota чрезвычайно комфортен в эксплуатации благодаря специальному сиденью, на котором присутствует боковая поддержка. Она дает возможность с большим комфортом расположиться на водительском месте и даже на крутых поворотах не испытывать дискомфорт, прилагая усилия к тому, чтобы удержаться.

Высота водительского кресла также легко регулируется благодаря его конструкции. Оно располагается на специальной телескопической подставке, которая может регулироваться при помощи специального рычага.

Все органы управления находятся рядом с водителем, нет необходимости тянуться очень далеко для того, чтобы осуществить какие-либо манипуляции погрузчиком. Правый подлокотник представляет собой пятирычажный пульт управления.

Именно с его помощью осуществляются все необходимые операции по погрузке и разгрузке. Рулевое колесо небольшое, что не делает управление менее комфортным: для поворота достаточно наклонить руль лишь немного, все остальное сделает гидроусилитель.

На руле имеется специальный маховик, он позволяет управлять движением погрузчика всего одной рукой. Это очень удобно в случае необходимости одновременного передвижения и осуществления погрузки-разгрузки.

Внимание! Данная техника оснащается двумя фарами. Одна из них светит вперед, освещает груз и находящееся впереди пространство. Вторая фара делает все, что находится за погрузчиком, легко видимым благодаря мощному светоотдающему элементу – галогеновой лампочке.

Особенно комфортны погрузчики Toyota по следующим причинам:

  • наличие широкой рифленой подножки, которая позволяет с комфортом усаживаться в подъемник и высаживаться из него;
  • техника оснащается системой SAS (автоматическая синхронизация руля);
  • чрезвычайно большое количество свободного пространства над головой. Именно это позволяет занять максимально удобное положение водителю, независимо от его роста;
  • присутствует специальная ниша, в которой можно удобно расположить свои ноги.

Погрузчики компании Toyota оснащаются запатентованной системой активной стабилизации, которая наделяет технику отличной устойчивостью.

Даже в самом экстремальном режиме работы, на ухабистой, неровной поверхности каждое колесо автоматически устанавливается в таком положении, которое обеспечивает ему максимальную опору.

Контролирует работу амортизаторов специальный микроконтроллер. Он включает блокировку оси (осей) в нужный момент. Это также придает технике дополнительную устойчивость, – именно она позволяет производить погрузку без особых затруднений.

Уровень вил также контролируется специальным устройством, что позволяет выполнять даже сложные погрузочные работы с минимальными затруднениями, не рискуя что-либо уронить либо повредить.

Мачта погрузчика постоянно находится в одном положении. Она оснащается специально разработанным механизмом, в который встроена система стабилизации.

Управление рассматриваемой техникой крайне просто и не затруднительно благодаря эффективности работы устройства, отвечающего за синхронизацию. Оно дает возможность в автоматическом режиме изменять положение задней оси и руля.

Кроме всего вышеперечисленного, данная спецтехника оснащается:

  • гидроусилителем рулевого управления;
  • грузоподъёмной мачтой с широким углом обзора;
  • безопасной системой опускания вил;
  • устройством, блокирующим случайный запуск;
  • крышей с бесшовной конструкцией;
  • многофункциональным дисплеем.

Особенно простым использование погрузчика делает наличие многофункционального дисплея. На него выносятся показания индикатора веса груза. Данный индикатор позволяет не превысить предельно допустимую нагрузку, на которую рассчитана данная техника.

На многофункциональный дисплей также выносится множество другой информации, например, скорость погрузчика. При превышении максимально допустимого значения специальный динамик издает предупреждающий писк.

Протектор покрышек позволяет легко передвигаться даже по грязи, так как его толщина довольно велика. Протекторные линии расположены таким образом, что колёса легко цепляются даже за очень жидкий грунт.

Цена вилочного погрузчика Тойота, преимущества приобретения данной техники

Специальная погрузочная техника производства Toyota очень надежна и долговечна. Это возможно благодаря следующим моментам:

  • уникальная охлаждающая система оптимально подходит для работы в условиях высокой температуры;
  • материалы и детали проходят серьезный контроль качества;
  • после выпуска с хорошо отлаженного сборочного конвейера техника тщательно тестируется. Малейшая вероятность брака исключается.

Двигатель эффективно охлаждается благодаря специальному пластинчатому радиатору, теплоотдача которого чрезвычайно высока.

Особенно заметно это в пыльных средах, в которых обычный радиатор быстро забивается разнообразным шлаком. Пластинчатый же не теряет своих охладительных свойств.

Для изготовления шасси, вил, мачты и других элементов конструкции, несущих самую большую нагрузку, используется только высокопрочный, невосприимчивый к коррозии сплав. Даже при постоянном воздействии экстремальных нагрузок прочность металла не изменяется.

Задняя часть погрузчика снабжается специальными стоп-фонарями красного цвета. Они выступают и в качестве габаритных огней. Это позволяет работать даже ночью, не опасаясь столкновения с какой-либо другой техникой.

Цвета кузова также достаточно яркие, потому не заметить погрузчик на дороге очень сложно.

Цена нового вилочного погрузчика Тойота начинается от 300 000 руб. А если купить его и с первых же дней обеспечивать должный уход – то ремонта он не потребует долгое время.

Чтобы убедиться в достоинствах данной техники, достаточно посмотреть следующее видео:

Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/ekskavatoryi-pogruzchiki/vilochnyiy-toyota-raznovidnosti-harakteristiki-stoimost.html

Технические характеристики вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Такая спецтехника оснащается вилочным захватом, который функционирует при помощи механического привода, расположенного в передней части машины. Вилочный погрузчик используется для перемещения, поднятия или опускания груза. В статье будут рассмотрены технические характеристики вилочных погрузчиков разных моделей компаний Komatsu, Toyota и Doosan.

статьи о технических характеристиках вилочного погрузчика

Какие характеристики влияют на выбор вилочного погрузчика?

Возможности и область применения вилочных погрузчиков зависит от их технических характеристик. Например, значение грузоподъемности должно соответствовать нагрузке, шины для погрузчиков соответствовать времени года, максимальной нагрузке и типу дорожного покрытия. От ширины проходов на складе выбирается радиус разворота погрузчика. Естественно, это только основные характеристики.

Грузоподъемность вилочных погрузчиков

ВидГрузоподъемность, кг
Малые погрузчики   1000-4000
Средний класс   4000-10000
Класс выше среднего   10000-16000
Тяжелые погрузчики   более 16000

Технические характеристики вилочных погрузчиков:

  • номинальная и максимальная грузоподъемность;
  • маневренность (минимальная ширина прохода, радиус поворота);
  • грузоподъемная мачта (высота подъема каретки, количество секций мачты, наклон мачты);
  • тип и длина вил каретки погрузчика;
  • вид ходовой части;
  • скорость движения (передний и задний ход с максимальной нагрузкой);
  • скорость подъема/опускания каретки вилочного погрузчика;
  • максимальная высота подъема с нагрузкой;
  • управление движениями (рычаги, педали, джойстик, разные переключатели);
  • используемое гидравлическое оборудование.

Характеристики вилочных погрузчиков

Скорость передвижения  20-29 км/ч  
Мощность двигателя   48-62 л.с.  
Снаряженная масса   5-7 т  
Длина вил   730-1200 мм  
Высота подъема   3-7 м  
Радиус поворота   1900-4200 мм  

Естественно, это не все характеристики, влияющие на выбор вилочного погрузчика. Существенную роль играет удобство рабочей зоны водителя, ведь именно от него зависит производительность. Важную роль имеют органы управления (рычаги, педали, ручное управление).

Учитывайте, удобство и эффективность складской специальной техники зависит от ее комплектации, технических и эксплуатационных характеристик. Рассмотрим технические характеристики вилочных погрузчиков ведущих производителей.

Технические характеристики вилочных погрузчиков Komatsu

Рассмотрим серии, модели и основные характеристики продукции Komatsu, грузоподъемностью от 1 до 28 тонн.

Основные серии вилочных погрузчиков:

  • Komatsu PE;
  • Komatsu AE50;
  • Komatsu AM50;
  • Komatsu BE30;
  • Komatsu AX50/BX50;
  • Komatsu CX50;
  • Komatsu DX20;
  • Komatsu DX50;
  • Komatsu EX50;
  • Komatsu JX.

Характеристики погрузчиков Komatsu

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сВозможный наклон, %
Komatsu PE 07-3, 09-3, 05-3A, 05-3B 500-900 230/450 14-21
Komatsu AE50 10-12, 14-12,15-12,18-12,20A-12,15G-12,18G-12,20AG-12 1000-2000 280/550 20
Komatsu AM50 10M-12,13M-12,15M-12,18M-12,20M-12 1000-2000 340/550 25
Komatsu BE30 20EX-11,20EXG-11,25EXG-11,30-11 2000-3000 290/450 12-20
Komatsu AX50/BX50 FG10-20,FD10-20,FG15-20,FD15-20,FG18-20,FD18-20,FG20-16,FD20-17,FG25-16 1000-3000 490/710 22-30
Komatsu CX50 FD35T-10, FG35T-10, FD40T-10, FG40T-10, FD40ZYT-10, FG40ZT-10, FD45T-10 3500-5000 440/500 20-25
Komatsu DX20 FD50-8, FD60-8, FD70-8 5000-7000 500/560 30
Komatsu DX50 FD60-10,FD70-10,FD80-10 6000-8000 500/550 35
Komatsu EX50 FD100-8, FD115-8, FD135-8, FD150E-8, FD160E-8 10000-16000 470/550 22-38
Komatsu JX FD280-3; FD320-3; FD420-3; FD450-3 28000-45000 470/550 22-30

Технические характеристики вилочных погрузчиков Toyota

Самые распространенные модели вилочных погрузчиков Toyota имеют грузоподъемность от 1500 до 8500 кг. При этом радиус поворота некоторых моделей достигает 4000 мм. Основные серии вилочных погрузчиков: Tonero, Traigo HT, 7MF, Traigo 24, Traigo 48, 8FGCU, 7FGCU, 5FG/5FD, 7FG/7FD. Также важное значение имеет скорость опускания и подъема вилл.

Характеристики погрузчиков Toyota

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Toyota Tonero 8FGF15, 8FDF15, 8FGF18, 8FDF18, 8FGF20, 8FDF20, 8FDKF20 1500-3500 400/550 2000-2400
Toyota Traigo HT 8MHT60, 8MHT70, 8MHT85 6000-8500 400/550 3100-3250
Toyota 7MF 7MF16, 7MF18, 7MF20, 7MF25, 7MF30, 7MF35 1600-5000 370/480 1800-2800
Toyota Traigo 24 7EST10, 7EST13, 7EST15 1000-1500 300/350 1200-1450
Toyota Traigo 48 8ET15, 8EKT16, 8ET16, 8EKT18, 8ET18, 8ET20 1000-2000 380/440 1400-1850
Toyota 8FGCU 8FGCU15, 8FGCU18, 8FGCU20, 8FGCU25, 8FGCU30 1500-3000 380/450 1400-2000
Toyota 7FGCU 7FGCU35, 7FGCU45, 7FGCU55, 7FGCU60, 7FGCU70 3500-7000 300/350 1800-2800
Toyota 5FG/5FD 5FG50, 5FG60, 5FD60, 5FG70, 5FD70, 5FD80 5000-8000 400/550 3300-3700
Toyota 7FG/7FD 7FG35, 7FD35, 7FG40, 7FD40, 7FG45, 7FD45, 7FG50, FD50 3500-5000 440/550 2600-2800

Технические характеристики вилочных погрузчиков Doosan

Компания Doosan выпускают вилочные погрузчики разной грузоподъемностью и радиусом поворота. Чем высшая грузоподъемность, тем больший радиус поворота. Эти характеристики для серии Doosan DG15-35C – 1500-3000 и 1900-2400 соответственно. Для серии Doosan D110-160 с грузоподъемностью 11000-16000 радиус поворота составляет 4040 мм.

Характеристики погрузчиков Doosan

СерияМоделиг/п, кгСкорость подъема/опускания, мм/сРадиус поворота, мм
Doosan DG15-35C серии D15S, D18S-5, D20SC-5, G15S, G18S-5, G20SC-5, D20S, D25S 1500-3000 420/500 1900-2400
Doosan DG35-55SC-5 D35S, D40S, D45S-5, D50C, D55C-5, D40SC, D45SC, D50SC-5 3500-5500 450/490 2500-2900
Doosan DG60S-90S-5 D60S-5, D70S-5, D80S-5, D90S-5 6000-9000 430/530 3300-3600
Doosan GC15-33P GC20P-5, GC25P-5, GC30P-5, GC33P-5, GC35S-5, GC40S-5 2000-5500 440/600 2200-2600
Doosan D110-160 D110S-5, D130S-5, D160S-5 11000-16000 410/450 4040
Doosan B15T-B20X B15T-5, B18T-5, B20T-5, B16X-5, B18X-5, B20X-5 1500-2000 400/600 1400-1950
Doosan B22X-5-B25X-5 B22X-5, B25X-5, B30X-5, B35X-5, B40X-5, B45X-5 2200-5000 310/550 1900-2300
Doosan Electric Compacts BC20S-5, BC25S-5, BC30S-5 2000-3000 350/550 2000-2400

Габариты вилочных погрузчиков

Габаритные размеры – важная характеристика при выборе погрузчиков, так как они должны быть удобны в использовании и проходить в заезды складов и складских помещений. Габариты: высота, длина (с вилами/ без вил) и ширина. Габаритная высота при сложенной мачте представляет собой расстояние от пола до верха грузоподъемной мачты или иной самой высокой части машины в таком положении, когда мачта сложена, причем вилочная каретка находится в нижнем положении.

Например, вилочный погрузчик Doosan BC30S-5 имеет такие габариты: длина до вил – 2250 мм, ширина – 1110 мм.

Особенности (или преимущества) вилочного погрузчика

Материалы для скачивания

Toyota

Каталог вилочных погрузчиков Toyota

руководство по эксплуатации погрузчиков Тоета

Описание на английском газового вилочного погрузчика Toyota

Hyundai

Описание на английском вилочного погрузчика Hyundai

Описание вилочного погрузчика 25bh-7-0

описание погрузчика 20/25/30/33/35DF-7

Описание дизельного вилочного погрузчика 35/40/45DS-7E 50DA-7E

Описание погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Описание дизельного погрузчика 110D/130D/140D/160D-7E

Техническое описание вилочного погрузчика 250D-7E

Komatsu

Техническое описание моделей вилочных погрузчиков Komatsu

вилочный погрузчик FG 40 CX20P

Источник: https://knigastroitelya.ru/stroitelnaya-texnika/texnicheskie-xarakteristiki-vilochnogo-pogruzchika.htm

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин — 3м, а центр приложения нагрузки — 50 см.

Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория — 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10.

Стандартная высота подъема остается прежней — 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков — 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6.

Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 — 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота — 3,36 м, а ширина — 3,1 м.

Мощность погрузчиков из этой категории — 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Бензиновые погрузчики Komatsu представлены двумя группами, также различающимися по своей грузоподъемности. Модели FG15T-21, FG18T-21, FG20T-17, FG25T-17, FG30T-17, FG35АT-17 поднимают 1,5, 1,75, 2, 2,5, 3 и 3,5 тонны соответственно.

На машинах установлен 4-х цилиндровый двигатель Nissan, а их мощность составляет от 27,2/2500 к/Вт/об/мин до 422,6/2400 к/Вт/об/мин. Высота погрузчиков этой группы около 2,1 м, а ширина 1,07-1,23 м. Высота подъема стандартная и составляет 3 метра.

Четыре модели погрузчиков (FG40T-10, FG40ZT-10, FG45T-10, FG50AT-10) имеют грузоподъемность от 4 до 5 тонн и оснащены шестицилиндровым двигателем производства Nissan.

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Что касается электропогрузчиков, то выделяют трех- и четырех-колесные машины. Трехколесные машины (FВ15М-12, FВ18М-12, FВ20М-12) имеют минимальную грузоподъемность от 1,3 до 2 тонн. На эти модели производитель установил тяговый электродвигатель 4,5х2 кВт, а электродвигатель насоса — 9 к Вт. По габаритам и характеристикам модели этой группы схожи аналогичными бензиновыми или дизельными машинами.

Все погрузчики оснащены противовесом для большей устойчивости. Четырехколесные модели имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн (FВ15-12, FВ18-12, FВ20А-12) и от 2,5 до 3 тонн (FВ25EX-11, FВ30-11). Если у первых моделей значение тягового электродвигателя также 4,5х2 кВт, а электродвигателя насоса — 9 к Вт, то у последних оно выше.

Например, погрузчик FВ30-11 максимально способен поднять 3 тонны, для этого производитель установил электродвигатель 9,7 кВт, а электродвигатель насоса — 12,6 кВт.

Собираясь приобрести вилочный погрузчик Komatsu, придется выложить около от 10 000 до 25 000 $ за подержанную технику, а цена новых машин 2013 года выпуска доходит до 50 000 $.

Источник: https://promplace.ru/pogruzchiki-komatsu-modelnij-ryad-i-tehnicheskie-harakteristiki-583.htm

Львовский погрузчик: 5 тонн, характеристики, автопогрузчик, вилочный, запчасти, инструкция по ремонту

Львовский погрузчик относится к категории подъемно-транспортной техники широкого спектра применения. Имея небольшой вес, эти машины отличаются хорошей проходимостью, маневренностью и мощностью.

Оборудование грузоподъемностью 5 тонн приспособлено к работе в любых климатических и погодных условиях. Цена новых изделий выгодно отличается от аналогов, изготовленных в странах Азии и Европы.

Вилочный автопогрузчик прост в эксплуатации и ремонте, техника пользуется спросом за счет своей функциональности и надежности.

Назначение

Львовский завод автопогрузчиков осуществляет выпуск грузоподъемных машин нового поколения с 1999 года. Конструкторы предприятия создали ряд высокотехнологичных машин, лучшей из которых считается модель 40814. Техника предназначена для подъема и перемещения штучных, сыпучих и длинномерных грузов в помещениях и под открытым небом.

https://www.youtube.com/watch?v=nNLLAzQXSys

Машина приспособлена для эксплуатации в морских и речных портах, ангарах и складах, цехах промышленных предприятий, на площадках железных и автомобильных дорог.

Расширение спектра погрузочных работ осуществляется за счет установки такого оборудования:

  • вилы разной конфигурации;
  • фронтальный ковш объемом до 3 м³;
  • грузовая телескопическая стрела.

Прочная кабина защищает оператора от травм в случае столкновения транспорта с грузом или стенами.

Особенности конструкции

Украинские инженеры модернизировали подъемно-транспортное оборудование, которое выпускалось на протяжении десятилетий и хорошо себя зарекомендовало. Устройство автопогрузчика не претерпело практически никаких изменений.

Машина состоит из таких частей:

  • рама;
  • силовая установка;
  • трансмиссия;
  • шасси;
  • кабина;
  • электрооборудование;
  • гидравлическая система;
  • рабочее оборудование.

Конструкторы изменили в лучшую сторону внешний дизайн изделия без ущерба его эксплуатационным характеристикам. Погрузчик приобрел презентабельный внешний вид, его возможности стали выше за счет использования передовых технологий.

Особенностью машины является совмещение в одном устройстве проверенных временем и новых разработок в области механики, управления и безопасности. Так, рама и шасси представляют собой продукцию разработки середины прошлого века. Изменения касаются кабины оператора и внешнего навесного оборудования.

Технические характеристики

Львовский погрузчик 41030 является наиболее распространенной моделью, прошедшей полную модернизацию. Техника имеет современный внешний вид, работает плавно и тихо.

Технические характеристики машины следующие:

  • грузоподъемность — 5т;
  • высота подъема груза — 330 см;
  • максимальная скорость движения с грузом — 23 км/ч;
  • радиус поворота — 360 см;
  • угол подъема — 17º.

Производство автопогрузчиков постоянно совершенствуется и расширяется. Конструкторы вносят в технику изменения, которые положительно сказываются на ее показателях и возможностях.

Навесное оборудование закрепляется на каретке, расположенной на фронтальной части агрегата. Замена опций происходит в течение нескольких минут.

Габаритные размеры

Агрегат отличается компактностью и способностью проводить погрузочные работы в тесных помещениях и узких коридорах.

Машина имеет следующие параметры:

  • масса без заправки — 6400 кг;
  • длина без навесного оборудования — 390 см;
  • длина с вилами — 510 см;
  • ширина — 235 см;
  • высота погрузчика — 265 см;
  • колесная база — 230 см;
  • клиренс — 20 см.

Кабина погрузчика просторная и удобная, оборудована пневматическим креслом и обогревателем. Панорамное остекление обеспечивает оператору круговой обзор. С внешней части кабины установлены мощные прожекторы, дающие возможность работать в условиях ограниченной видимости. Приборы управления расположены так, что до них можно дотянуться, не меняя положения тела.

Двигатель

На автопогрузчике установлен бензиновый двигатель ГАЗ-52. Некоторые модели комплектуются моторами марки МТЗ. Эта особенность делает ремонт львовских автопогрузчиков простым и доступным по цене мероприятием. Характеристика, которую дают водители проверенному временем мотору, положительная. Запчасти к силовой установке легко найти в любом городе на территории СНГ.

Технические характеристики силовой установки следующие:

  • тип — карбюраторный;
  • количество цилиндров — 6;
  • расположение клапанов — нижнее;
  • объем двигателя — 3,5 л;
  • сжатие — 6,8;
  • мощность — 75 л. с.;
  • расход топлива 14,4 л/ч.

Смотрите »  Классификация и принцип работы фронтальных погрузчиков

Мотор имеет переднее расположение. Для придания автопогрузчику устойчивости на его кормовой части установлен противовес. Его масса может меняться исходя из специфики выполняемых задач. Многосекционный глушитель снижает шум от работающего мотора. Благодаря этому не возникает дискомфорта для окружающих даже при максимальных оборотах двигателя.

Трансмиссия и ходовая часть

Шасси закреплены на сварной коробчатой раме. Эта деталь имеет большой запас прочности, чтобы выдерживать динамические нагрузки, возникающие при поднятии тяжелых предметов. Привод выведен на передний мост. Он представляет собой модернизированную ось от автомобиля ГАЗ-52.

Передние колеса сдвоенные, с пневматическими шинами. Поворот агрегата во время движения осуществляется задними колесами. На них выведена система насосов и гидравлические цилиндры, диаметр штока которых составляет 32 мм.

Благодаря этому машина сохраняет маневренность при максимальных нагрузках.

Рулевое управление подключено к отдельному гидроцилиндру. Когда включена передача задняя, колеса поворачиваются легким движением кисти. Сцепление сухое, дисковое, с периферийными пружинами и демпферным устройством. Привод на сцепление при переключении передач задействуется через педаль, расположенную на полу кабины. Автопогрузчик оборудован механизмом обратного хода, обеспечивающим движение вперед и назад с одинаковой скоростью.

Тормоза состоят из колодок, рабочих цилиндров, трубок для жидкости и педали. Привод гидравлический, к рабочим тормозным цилиндрам жидкость подается от главного тормозного цилиндра. Замена колодок проводится по мере их износа. Стояночный тормоз обеспечивает фиксацию автопогрузчика на склонах крутизной до 45º.

Инструкция по ремонту

Ремонт львовских погрузчиков производится самостоятельно или на базе специализированных мастерских, в зависимости от степени повреждения или износа оборудования. Руководство по эксплуатации подробно описывает порядок замены колес, тормозных колодок, прокладок и гидравлических цилиндров. Для проведения более сложного и объемного ремонта целесообразно отправлять технику на завод-изготовитель.

Перевозка неисправных агрегатов осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. На львовском заводе Микро-Ф есть все запчасти и полный комплект оборудования для проведения ремонтных и восстановительных работ. Персонал компании обладает большим опытом.

Источник: https://specmahina.ru/pogruzchik/lvovskiy.html

Погрузчики Тойота: характеристики моделей

Всемирно известная компания «Toyota» также много лет выпускает такую технику как погрузчики, уже представлено достаточно вилочных моделей. Каждая отличается используемым двигателем, типом топлива, размерами и другими свойствами. Бензиновые версии представлены с обозначением 7FG, дизельные погрузчики называют 7FD.

Вне зависимости от версии погрузчики создаются на двух осях, а о грузоподъемности можно узнать из названия модификации.

Очень популярной считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 и 5 тонны, где первый может использоваться для транспортировки небольших грузов на складах, а второй отлично подходит для использования на портах, заводах.

Вне зависимости от модели погрузчики Тойота имеют высокое качество и надежность, но также каждый погрузчик имеет такие одинаковые характеристики:

  • максимальная высота подъема — 3000 мм;
  • колесная база равняется 1 840 мм сзади, 2 000 мм на передней оси;
  • показатель центра тяжести в пределах 600 мм;
  • максимально возможная скорость варьируется в пределах 24-25 км/час.

Конструкция данной техники уникальна и тем, что погрузчик способен развернуться практически на месте, указанный радиус разворота составил 2 610 мм. В движении отлично маневрирует, поэтому отлично подходит для использования в небольших объектах при необходимости транспортировки тяжелых грузов.

Нельзя не выделить отличную скорость выполнения работы, погрузчику на подъем вил с максимальной нагрузкой потребуется всего 511 мм/с, если вилы без груза, скорость подъема увеличивается до 551 мм/с.

Погрузчик Тойота 1.5 т дизель: характеристики

Наименее мощной моделью в ассортименте производителя считается погрузчик с грузоподъемностью 1,5 тонны. Модель называется Toyota 02-8 FGF15, представлен официально как противовесный газовый погрузчик. При грузоподъемности 1,5 тонны техника получила итоговый вес 2 450 кг, в основе лежит дизельный двигатель на 4 цилиндра и объемом 2,2 литра. Это обеспечивает неплохую тягу, ведь мотор выдает 38 кВт мощности. Достигается это при вращении оборотов до 2 570 об/мин.

Вышеуказанные результаты позволяют передвигаться погрузчику на максимальной скорости 19 км/час. Технику также можно назвать компактной, длина составила 3,29 метра, ширина 1,07 метра, высота погрузчика 2.08 метра. В отличие от общих вышеуказанных характеристик, центр тяжести у модели FGF15 составил 500 мм (против 600 мм, как у моделей от 3 до 5 тонн). Также техника способна поднимать груз на высоту до 2 960 мм, что вполне неплохой показатель.

Погрузчик идеально подходит для работы в основном на открытом воздухе, ведь вырабатываемые вредные отходы не позволят долго работать в закрытых помещениях. С погрузчиком Тойота 1,5 т идеально проводить погрузку и разгрузку товара, процедуру штабелирование, транспортировку грузов в горизонтальном положении.

Комфорт погрузчиков Тойота

Важным показателем для вилочного погрузчика Тойота 1,5 т дизель и других моделей является комфортность при работе. Данный показатель на высоком уровне, что подтверждает наличие удобного сиденья с боковой поддержкой. Благодаря этому есть возможность удобно себя чувствовать даже при маневренных поворотах и больших скоростях.

При желании высота водительского сиденья регулируется, для управления все кнопки и рабочие органы расположены близко к водителю, не нужно никуда тянуться. Для более простого управления на руле устанавливается специальный маховик.

Источник: https://traktorspec.ru/pogruzchiki/pogruzchiki-tojota-harakteristiki-modelej.html

Погрузчик Komatsu FD15T 20

Бренд Komatsu неслучайно считается одним из наиболее популярных в мире. На сегодняшний момент подразделения корпорации эффективно функционируют в десятках государств. В России продукты Komatsu остаются одними из наиболее продаваемых. На отечественном рынке в сегменте вилочной складской техники бренд уверенно удерживает долю в 15%.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 очень популярен в нашей стране. Причин тому несколько. Техника обладает большой грузоподъемностью и с легкостью поднимает различные объекты массой до 1500 кг. Модель идеально подходит для перевозок грузов, установленных на особые поддоны, на небольшие дистанции и погрузочно-разгрузочных операций. Мощный погрузчик соответствует жестким нормам и безупречно выполняет все функции, возложенные на него.

В модели FD15T 20 интегрированы последние решение, помогающие оптимизировать операционные возможности и увеличить экономические показатели независимо от условий эксплуатации.

Дополнительные приспособления, которыми комплектуется погрузчик, помогают оптимизировать конфигурацию техники прямо на рабочем месте под конкретные задачи и поддерживать ее в нормальном состоянии.

Легкодоступные системы, комплектующие с длительным сроком использования и прямой метод технического обслуживания отличают вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 от других моделей данного сегмента. Благодаря ним время, предназначенное для ежедневного технического осмотра, сокращается, что позволяет более эффективно использовать рабочую смену.

В модели Komatsu FD15T 20 было использовано множество технических решений:

  • износоустойчивость мачты погрузчика и рамы была существенно увеличена;
  • небольшой теплообмен повысил надежность при существенных нагрузках;
  • потребление топлива сократилось на 10%. За счет системы «супер-подъем» даже при работе на холостом ходу
  • скорость поднятия груза увеличилась;
  • время безотказной работы возросло на 40%;
  • руль малого диаметра (300 мм);
  • отличный обзор;
  • управляемость погрузчика при сложных маневрах увеличилась на 30%;
  • полный гидропривод рулевого управления;
  • заметно уменьшились эксплуатационные расходы. Малое количество механических частей снизило стоимость обслуживания.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 подходит для выполнения различных работ в фурах, вагонах, закрытых и открытых складских помещениях. Машина сертифицирована и соответствует международным стандартам ISO14001 и ISO9001.

Продукт Komatsu по многим параметрам существенно отличается от моделей других брендов: TCM, Toyota, Mitsubishi и Nissan. Он обладает большей надежностью рабочих элементов и высоким моторесурсом. Отменное качество техники Komatsu FD15T 20 подтверждается стабильным спросом, которым пользуются как новые, так и подержанные варианты погрузчика.

Данная модель является оптимальным вариантом для работы на складах, а стоимость погрузчика куда меньше эффекта и пользы, который он принесет.

Технические характеристики

  • грузоподъемность – 1500 кг;
  • альтернативная грузоподъемность (центр погрузки 600 мм) – 1360 кг;
  • нагрузка на переднюю ось – 2550 кг;
  • нагрузка на заднюю ось 520 кг;
  • высота сложенной мачты – 1995 мм;
  • высота поднятой мачты – 3955 мм;
  • высота подъема вил – 3000 мм;
  • максимальное тяговое усилие с грузом – 13 кН;
  • максимальный преодолеваемый подъем с грузом – 33%;
  • скорость подъема вил с грузом – 620 мм/сек;
  • скорость опускания вил с грузом – 500 мм/сек.

Техника способна развивать довольно приличную скорость:

  • с грузом – 8,5-18,5 км/час;
  • без груза – 8,5- 19,5 км/час.

При этом масса машины составляет 2550 кг.

Габаритные характеристики модели:

  • длина с вилами – 3160 мм;
  • ширина – 1070 мм;
  • высота – 2030 мм;
  • колесная база – 1400 мм;
  • задняя колея – 895 мм;
  • дорожный просвет – 120 мм;
  • радиус поворота – 1955 мм.

Топливный бак вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 вмещает 40 л горючего. Расход топлива при погрузке (разгрузке) составляет 1,8-1,9 л/час. При перевозке или движении техники показатель потребления горючего существенно возрастает.

Двигатель

Модель Komatsu FD15T 20 комплектуется надежным дизельным двигателем собственного изготовления модели Komatsu 4D92E.

Характеристики силовой установки:

  • рабочий объем – 2,6 л;
  • номинальная мощность – 35 (48) кВт (л.с.);
  • частота вращения – 2450 об/мин;
  • максимальный вращающий момент – 142 кН;
  • количество цилиндров – 4.

Среди других особенностей агрегата следует выделить:

  • наличие DFI-фильтра микрочастиц, предотвращающий попадание посторонних элементов в дизельный двигатель;
  • превосходные показатели по экологии: силовая установка соответствует стандарту ограничения EU Stage II (EPA Tier2).

Фото

Погрузчик Komatsu FD15T 20 имеет несколько принципиальных особенностей, отличающих его от конкурентов.

Даже на максимальной мощности силового агрегата шум изолируется, обеспечивая комфорт работы оператора. Специальный противовес с текстурной краской, защищающей от коррозии, повышает устойчивость техники.

Конструкция погрузчика разработана специально для сокращения вибрации. Особая «плавающая» схема делает различные сторонние усилия менее выраженными. Это позволяет сократить вибрацию при движении на 30%. Положительно сказывается на комфорте управления погрузчиком и оригинальная «подвешенная» конструкция кабины. Она делает работу с грузом более безопасной и увеличивает комфорт работы оператора. Также в кабине присутствует ряд элементов, повышающих удобство эксплуатации. Среди них:

  • 6-ступенчатая настройка положения спинки кресла водителя;
  • широкий пол;
  • специальный принцип управления – «кончиками пальцев»;
  • уникальное новое кресло с «подвесной» системой, амортизатором и подушками;
  • втяжной ремень безопасности, установленный на сиденье;
  • противоскользящее покрытие ступеней.

Модель Komatsu FD15T 20 получила специальную прогрессивную систему усилителя руля, позволившую существенно упростить рулевое управление. С ее введением работать с погрузчиком стало гораздо проще. Данная система работает значительно точнее, чем полуинтегральная система, применявшаяся в прежних моделях. Механизм обратной связи и гидравлика замкнутого цикла делают более точным управление даже на неровной поверхности.

Для увеличения угла обзора верхние углы противовеса были подрезаны. В итоге «мертвые зоны», невидимые для оператора, удалось сократить. Необычная форма противовеса предотвращает поток горячего воздуха, идущий в сторону оператора. Погрузчик также снабжен сенсорной системой анализа присутствия водителя. Посредством нее обеспечивается блокировка и разблокировка механизма движения.

Дополняют картину электрическое управление задним и передним движением, предохранительный клапан, функция мягкого опускания вил, рычаг управления фарами, расположенный на рулевой колонке, и удобные педали, не требующие дополнительных усилий при нажатии.

Вилочный погрузчик Komatsu FD15T 20 в базовой комплектации идет с широким набором стандартного оборудования:

  • воздушным фильтром «циклон»;
  • безопасной стартовой системой;
  • фарами головного освещения;
  • генератором переменного тока;
  • автоматической воздушной заслонкой;
  • индикатором температуры воды;
  • стоп-сигналами;
  • счетчиком моточасов;
  • электрическим сигналом;
  • буксирным устройством;
  • масляным радиатором;
  • защитной крышей;
  • улучшенным гидроусилителем руля.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются:

  • пылепоглощающий фильтр;
  • камерный шлюз;
  • устройство автоматического выравнивания;
  • устройство контроля скорости движения.

Цена нового и б/у

Стоимость вилочного погрузчика Komatsu FD15T 20 без пробега начинается от 800000 рублей.

Б/у варианты техники 2008-2009-го года обойдутся в 550000-650000 рублей.

Цена часа аренды машины будет стоить около 1100-1200 рублей.

Аналоги

К аналогам модели Komatsu FD15T 20 можно отнести погрузчик Caterpillar DP20 CNT АР.

Источник: https://traktorbook.com/pogruzchik-komatsu-fd15t-20/

Вилочные погрузчики komatsu грузоподъемностью от 1 до 3.5 тонн

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 1 до 1.8 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия AX 1.0 тонна (1000 кг) FD10T-20 FG10T-20
Komatsu серия AX 1.5 тонны (1500 кг) FD15T-20 FG15T-20
Komatsu серия AX 1.8 тонны (1800 кг) FD18T-20 FG18T-20
  • Новая гидравлическая система «супер-подъем» быстро поднимает груз, даже когда погрузчик работает на холостом ходу.
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания.
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%.
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках
  • Даже на пике мощности работы двигателя погрузчика, шум изолируется.
  • Безопасный противовес: текстурная краска на противовесе погрузчика повышает коррозионную устойчивость.
  • Превосходные показатели погрузчиков по экологии: двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов — EPA Tier2/EU Stage II
  • DFI фильтр микрочастиц для дизельных двигателей

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии АХ — ВХ

Погрузчики грузоподъемностью от 2 до 2.5 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия BX 2.0 тонна (2000 кг) FD20T-16 FG20T-16
Komatsu серия BX 2.5 тонна (2500 кг) FD25T-16 FG25T-16
Komatsu серия BX 3.0 тонна (>3000 кг) FD30T-16 FG30T-16
  • Двойная «плавающая» конструкция погрузчика
  • Оригинальная «подвешенная» кабина погрузчика повышает комфорт оператора и безопасность работы с грузом.
  • Новое кресло оператора снабжено «подвесной» системой, подушками и амортизатором.
  • 6-ступенчатая регулировка положения задней спинки кресла оператора
  • Втяжной ремень безопасности в кресле оператора
  • Широкий пол погрузчика и противоскользящие покрытие ступеней.
  • Комфортное управление «кончиками пальцев».
  • Безопасный обратный ход: верхние углы противовеса подрезаны для увеличения обзора.
  • Уменьшены невидимые для оператора «мертвые зоны»
  • Оригинальная форма противовеса: предотвращен поток горячего воздуха в сторону оператора
  • Сенсорная система анализа присутствия оператора в погрузчике: механизм блокировки подъема/движения обеспечивает дополнительную безопасность.
  • Увеличена скорость подъема.

Вилочные погрузчики Komatsu (коматсу)серии ВХ

Погрузчики грузоподъемностью 3.5 тонн.

Грузоподъемность погрузчика Дизельный Бензиновый
Komatsu серия BX 3.5 тонна (3500 кг) FD35AT-16 FG35AT-16
  • Гидравлическая система «супер-подъем»
  • Расход топлива снижен на 10%
  • Уменьшение эксплуатационных расходов: отсутствие механических частей снижает стоимость обслуживания
  • Износоустойчивость новой рамы и мачты погрузчика
  • Время безотказной работы увеличена на 40%
  • Исключительный теплообмен повышает надёжность при нагрузках

Источник: http://ust-spb.ru/komatsu/komatsu-ot-1-do-3.5-tonn

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько учиться на крановщика
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Эксперт по технике
Блокировка мтз 80 как переделать на механическую

Закрыть