Эффективный поиск грузов: лучшие методы и рекомендации

Поиск помещения

Для работы потребуется территория на окраине города. Подойдет промзона или площадь на территории бывшей автобазы. Нам удалось найти место в промзоне площадью 600 кв. м, которого будет достаточно для размещения и хранения строительной техники. Также на территории присутствует помещение площадью 50 кв. м, пригодное для размещения офиса.

Затраты рассмотрим в таблице:

Позиция	Цена
Аренда (за первый месяц)	75 000
Установка КПП, шлагбаума, видеонаблюдения	300 000
Косметический ремонт офиса	70 000
Закупка мебели и офисной техники	200 000
Всего	645 000

На территории базы находится ангар площадью 350 кв. м, который можно использовать для ночного хранения спецтехники. Оставлять ее на улице нежелательно, поскольку осадки могут негативно сказаться на ее состоянии.

Спецтехника области

Кран-манипулятор позволит не только перемещать грузы, но и транспортировать их на нужное расстояние. Он имеет для этого специальный кузов, оснащенный бортами. Данная спецтехника (Москва) обеспечивает надежность проводимых работ, соответствует всем имеющимся запросам и, разумеется, требованиям.

Спецтехника России

В наличие погрузчики, которые позволят экономить денежные средства. Каждый подберет те варианты, что помогут в работе, а специалисты посоветуют лучшее в конкретно взятой ситуации. Для заказчиков лучшая спецтехника России представлена в каталоге.

Сайт спецтехники

Трактора, функциональные и надежные, также доступны для аренды. Мы давно разрабатывали базу для людей, нуждающихся в специфической технике. Все планы были воплощены в жизнь. Сельскохозяйственная техника способна справиться с любыми объемами работ.

Как организовать бизнес на эвакуации авто

Для успешного начала необходимо разработать грамотный бизнес план со следующими пунктами:

• Анализ рыночной ситуации и конкуренции
• Выбор целевой аудитории
• Приобретение эвакуатора
• Оформление документов
• Поиск сотрудников
• Маркетинговая деятельность
• Разберём пошагово каждый вопрос плана.

В зависимости от размера стартового капитала и населённого пункта выбирают формат бизнеса:

Работа в одиночку предполагает покупку одного эвакуатора и самостоятельный поиск заказов. Этот вариант привлекателен небольшими вложениями, лёгкостью обслуживания транспортного средства и низкими ежемесячными расходами. Но из-за нагрузки и неспособности справиться с большим объёмом вызовов приходится отказывать клиентам, теряя их. А при поломке эвакуатора вы рискуете остаться без заработка.

Организация средних размеров фирмы подразумевает содержание от 3 до 5 эвакуаторов, водителей и стоянки. Потребует больших затрат, но и сулит неплохую прибыль. К тому же позволяет оставлять технику в разных частях населённого пункта и быстрее приезжать на вызов.

Деятельность крупной фирмы с автопарком от 10 эвакуаторов, офисом, стоянкой, персоналом и ремонтной мастерской. Для такого формата нужны крупные вложения, а также оформление юридического лица. Недостатком будет сложность в управлении предприятием и необходимость открытия собственного автосервиса для обслуживания эвакуаторов. Для новичка, ранее не занимавшегося подобной деятельностью, такой вариант рискован.

На каком формате остановиться, решать вам. В любом случае, изучите уровень конкуренции на рынке данных услуг и двигайтесь дальше.

Поиск грузоперевозок

Выше мы упоминали, что диспетчер (сотрудничество обеспечивает эффективность) контролирует деятельность водителей, согласую маршруты

Однако важно понять, что от работы данного специалиста зависит успех всего предприятия. Поэтому у нас трудятся лучшие диспетчера, которые периодически проходят курсы повышения квалификации

Спецтехника Москва

Отметим: грузоперевозка (сайт в помощь поиска информации) не является нашей единственной услугой. Все подробности мы рассмотрим далее

Сейчас важно знать те приоритеты, которым мы неукоснительно следуем:

• четкость (как в плане обработки обращений, так и в аспекте составления соглашения);
• оперативность (реагируем быстро, предоставляя услуги);
• качество (тщательно проверяем сдаваемый в аренду «арсенал»)
• индивидуализация.

Диспетчер грузоперевозок

Если ваш груз (диспетчер помогает в любых вопросах) имеет особую ценности и характеризуется хрупкостью, то вес равно не стоит волноваться. Мы поставляем в аренду проверенные модели спецтехники.

Наем персонала

Это одна из ключевых позиций доходности данного бизнеса, поскольку недостаточно просто закупить дорогостоящую технику. Ею надо уметь управлять, для чего потребуются квалифицированные водители и операторы. Все поломки будут ложиться на владельца, поскольку водитель-виновник физически не сможет выплатить несколько сотен тысяч за ее ремонт и по 10-15 тысяч рублей ежедневных потерь от простоя.

К тому же закон в данном случае на стороне водителя: его можно уволить, удержать часть затрат из зарплаты (мизерную в данном случае), но вынудить продать квартиру не получится.

Поэтому изначально ставится задача найма квалифицированных сотрудников, прошедших обучение на работу с данной техникой и опытом работы по специальности не менее 3 лет. Если набрать полный штат таковых не получится, придется вкладываться в обучение сотрудников самостоятельно.

Таблица с расчетами по персоналу далее:

Штатная единица	Заработная плата (с учетом фондов)	Единиц в штате	Сумма
Оператор бетоносмесителя	45 000	3	135 000
Водитель грузового автомобиля	40 000	3	120 000
Оператор автобетононасоса	45 000	1	45 000
Бульдозерист	40 000	2	80 000
Директор	50 000	1	50 000
Бухгалтер	35 000	1	35 000
Главный механик	40 000	1	40 000
Руководитель отдела логистики	35 000	1	35 000
Диспетчер	25 000	2	50 000
Медсестра (совмещение)	10 000	1	10 000
Охранник КПП	20 000	3	60 000
Всего	16	660 000

Расчеты выполнены с учетом того, что специалистов не нужно обучать дополнительно. Однако возможно, что на это также понадобятся допзатраты. Например, автобетононасос – сложная установка, специалистов по работе с которой в регионах не так много. Возможно, потребуется направить специалиста на обучение работе с ней.

Охранники КПП будут работать посменно, по графику сутки/двое. В их функции входит выпуск транспорта на линию и отметка возвращения.

Главный механик контролирует работу водителей-операторов, ставит резолюцию в путевых листах, подтверждая пригодность технического состояния техники для выполнения поставленных задач. Также им решаются вопросы организации ремонта, обеспечения техники топливом, расходниками.

Руководитель отдела логистики отвечает за взаимодействие диспетчеров и водителей, ведение документооборота с контрагентами. В ведении диспетчеров – непосредственное общение с клиентами по рабочим вопросам, а также поиск субподряда для исполнения заказов на технику, которой нет в собственности.

Медсестра выходит на работу в первой половине дня и допускает водителей к работе по медицинским показаниям, включая контроль отсутствия в крови алкоголя.

Кто клиенты

Важно определить целевую аудиторию охвата. Вашими клиентами могут быть:

• Рядовые автомобилисты, нуждающиеся в услугах эвакуатора
• Владельцы специальной техники, строительные компании, частные предприниматели
• Владельцы квадроциклов, снегоходов и прочее
• Лица, желающие перевезти малогабаритную строительную технику, гаражи, бытовки

Чтобы увеличить круг клиентов, можно предлагать сопутствующие услуги: продажу запасных частей, шиномонтаж на месте, диагностику автомобиля, передвижной автосервис и другие.

Стоимость услуг эвакуатора будет зависеть от габаритов перевозимой техники, сложности погрузки и других факторов.

Риски бизнеса

Любая деятельность сопряжена с определёнными рисками. Бизнес на эвакуаторе не исключение. Среди характерных для него рисков можно выделить:

• Конкуренция при неверной оценки объёма рыночного предложения эвакуационных услуг. Для минимизации риска тщательно изучите конкурентный рынок, ценовую политику, концепцию бизнеса и целевую аудиторию.
• Нарушения со стороны персонала фирмы: штрафы водителей при несоблюдении ПДД и повреждение машины, ошибки диспетчеров. Для его избежания внимательно отбирайте штат сотрудников, применяйте меры ответственности за серьёзные нарушения и поощрение за качественную работу, автоматизируйте рабочие места.
• Простои техники из-за поломки на период ремонта. Фактор сезонности здесь практически отсутствует, так как автомобили ломаются в течение всего года. Но наибольший спрос приходится на промежуток с октября по апрель, а в летние месяцы он немного ниже.
• Для увеличения клиентской базы и спроса активнее рекламируйте услуги, не завышайте цены, оказывайте высокий сервис. Начав с малого, старайтесь по возможности расширять бизнес. Окупив начальные вложения, приобретайте второй эвакуатор и нанимайте водителя. Если позволяет капитал, сразу создавайте серьёзное предприятие, способное охватить услугами целый город.

В заключение, хочется подчеркнуть важность грамотного подхода к организации бизнеса на эвакуаторе и тщательной проработки запланированных этапов. Работая на перспективу, не ждите быстрых результатов и простых решений

Любой бизнес требует определённых затрат и усилий, которые в дальнейшем обернутся процветанием и прибылью.

Рентабельность бизнеса

Для оценки рентабельности посмотрим, сколько нужно денег на старте для небольшого предприятия:

• Приобретение двух эвакуаторов 3 млн. руб.
• Организация стоянки и страхование транспорта 250 тыс. руб.
• Оснащение офиса и аренда 150 тыс. руб.
• Оформление документов, расходы на рекламу 50 тыс. руб.

Итого: 3 450 тыс. руб.

Это средняя сумма. Для одиночного бизнеса на одном подержанном эвакуаторе первоначальные затраты будут меньше в два раза. И, наоборот, при крупных масштабах дела расходы ощутимо возрастут.

Помимо первоначальных вложений будут ещё и ежемесячные затраты: на выплату заработной платы сотрудникам, аренду офисного помещения и стоянки, налоги, коммунальные платежи и прочие. Получается сумма от 200 тыс. руб. и более в зависимости от региона.

Подсчитаем предполагаемые доходы:

• Стоимость услуги в среднем 3 тыс. руб.
• Количество вызовов 4-5
• Ежемесячная прибыль с двух эвакуаторов 720-900 тыс. руб.

Размер чистой прибыли 520-700 тыс. руб.

То есть, окупаемость составляет 6-7 месяцев. Всё зависит от размеров населённого пункта. В мегаполисе даже один эвакуатор способен принести более 900 тыс. руб., что позволит окупить вложения за 3-4 месяца работы. А в маленьком городе прибыль будет намного меньше, соответственно срок растянется до года и более. Если говорить о рентабельности, то она варьируется в пределах 30-50%, что говорит о неплохом показателе.

Оформление

Преимущество сферы деятельности на сдаче в аренду спецтехники, в отличие от деятельности тех же строительных компаний, в том, что вступление в СРО не требуется. Лицензирование и иная сертификация, в принципе, также не нужна. Но есть свои сложности:

• Регистрация в Гостехнадзоре.
• Регистрация в ГИБДД.
• Страхование КАСКО.

На регистрацию и страховку единовременно придется выложить порядка 3 млн рублей. Большую часть составляет страховка, однако затраты на нее вносятся отдельной строкой в договор с арендатором, и, как правило, за год страховые выплаты на каждую технику окупаются. Поэтому мы вносим их в стартовые, но при итоговом подсчете расходов/доходов вносить страховку в постоянные затраты не будем.

Для ведения предпринимательской деятельности избирается формат ООО, поскольку мы будем работать преимущественно со строительными компаниями. Объем сотрудничества с физическими лицами будет минимален, поэтому смысла открывать дополнительно ИП для этой цели нет.

В качестве системы налогообложения выбирается ОСНО.

Выбирается ОКВЭД 43.99 «Работы строительные специализированные прочие, не включенные в другие группировки, включая аренду подъемных кранов и прочего строительного оборудования с оператором».

Покупка эвакуатора

Главным вопросом бизнес планирования является покупка эвакуатора. В его решении, опять же, исходят из начальной суммы, так как:

• новый эвакуатор будет стоить порядка 4 – 5 млн. руб.
• за бывший в употреблении потребуется сумма от 1,5 млн. руб.

Также нужно определиться с видом эвакуатора. Есть разные модели:

• С лебёдкой для эвакуации транспорта массой не более 7 тонн. Вариант не подойдёт для перевозки машины с автоматической коробкой и заблокированными колёсами.
• С гидроманипулятором для погрузки и эвакуации автомобилей в неисправном состоянии, после аварии, для извлечения из кювета, транспортировке новых авто с заблокированными замками зажигания.
• Со сдвижной платформой для перевозки транспортных средств разных габаритов и тоннажа массой не более 3,5 тонн.
• С ломаной платформой для транспортирования разнообразных машин, способных самостоятельно заехать на платформу и пострадавших в ДТП.

С частичной погрузкой для спецтехники, прицепов, автобусов, грузовых средств.
Обязательно поставьте на учёт в ГИБДД купленный эвакуатор, застрахуйте его по системе ОСАГО, оснастите датчиком GPS и мобильным POS-терминалом для возможности оплаты банковской карты. Также организуйте площадку 70-90 кв. м. под стоянку или место для проверки технического состояния машины.

Располагая небольшой величиной капитала, целесообразно приобрести универсальный недорогой эвакуатор с ломаной платформой. Оставлять его можно в любом удобном месте.

А имея крупную сумму, стоит обзавестись несколькими видами машин. Этим вы охватите широкую целевую аудиторию и удовлетворите потребности любого клиента. Старайтесь покупать новые эвакуаторы с гарантийным сроком обслуживания, так как б/у техника чаще ломается, что ведёт к простою и потере клиента.

Реклама и маркетинг

Ввиду достаточно узкой целевой аудитории – строительных организаций – основным каналом продвижения будет направление коммерческих предложений и завоевание рынка уровнем услуг, превышающим конкурентов. Главное, на что смотрят строительные организации в работе с компаниями:

• Четкое соблюдение договоренностей (своевременный выход техники на объект, высокая квалификация и мастерство водителей, минимальное количество поломок, которые вредят не только арендодателю, но и срывают сроки строительства).
• Наличие всей необходимой техники в одном месте, чтобы упростить ведение документации (работа с одним надежным контрагентом всегда проще нескольких).
• Конкурентоспособный уровень цен.

Ведением переговоров на первом этапе занимается лично директор компании (учредитель). Далее эти функции перекладываются на диспетчеров, в ведении директора остаются только переговоры на уровне высшего руководства.

Кроме того, планируется дать рекламу в печатные СМИ региона, разместить данные о себе в интернет-каталогах и справочниках региона.

Удачным вариантом будет брендирование техники, в таком случае она станет рекламой самой себя.

Создается и продвигается сайт-визитка, на котором размещается информация об организации и оказываемых услугах. Сайт может стать и инструментом привлечения клиентов, которые нуждаются в автокранах, эвакуаторах и прочей техники, ориентированной на физических лиц. Заказы передаются частным владельцам спецтехники и берется комиссия.

Итого, на рекламную кампанию в первые полгода планируется потратить 700 тыс. рублей. Далее затраты на эти цели направляться не будут.

Закупка оборудования

Планируется, что при запуске бизнеса будет приобретено в собственность 10 единиц строительной техники. Подробнее в таблице:

Единица	Единиц	Цена	Всего
Автобетоносмеситель на шасси КамАЗ-6540 (9 куб. м)	2	3 500 000	7 000 000
Самосвал МАЗ-5550В3-420-012 (12 т)	2	2 987 000	3 974 000
Самосвал МАЗ-6501B9-8420-000 (20 т)	1	4 120 000	4 120 000
Автобетоносмеситель на шасси КАМАЗ-6540 (7 куб. м)	1	3 000 000	3 000 000
Автобетононасос SY5261 THB-37V на базе Mercedes Actros	1	19 000 000	19 000 000
Цементовоз V-34 c тягачом КамАЗ-6530	1	4 000 000	4 000 000
Бульдозер Б10	2	3 500 000	7 000 000
Всего	10	48 094 000

Оборудование поставляется одним поставщиком, которым предоставляется скидка в размере 10% за единовременную покупку 10 единиц техники в лизинг и предоплатой в размере 50% от общей стоимости.

Таким образом, общая величина инвестиций в технику составит 43 285 000 рублей, из которых 21 642 500 рублей вносятся единовременно, а на остальную сумму оформляется лизинг на 5 лет под 5% годовых с правом досрочного погашения суммы.

Сумма ежемесячных выплат при таком раскладе составит 745 тыс. рублей.

Найм персонала

Для ведения бизнеса понадобится штат персонала. При бизнесе в одиночку содержать сотрудников не придётся. В случае с фирмой нанимают:

• водителей из расчёта один человек на эвакуатор. Обязательно наличие прав категории В, С и медицинской книжки
• для приёма заказов потребуется диспетчер, а также охранник на автостоянку, управляющий и бухгалтер на аутсорсинговой основе
• для ремонта и технического обслуживания транспорта понадобится автомеханик

Для обеспечения круглосуточного режима работы вводят график в 2-3 смены, стараясь оказывать качественный сервис в короткие сроки. Потребуется место для офиса площадью 30 кв. м., мебель, оргтехника, компьютер. В целях экономии офис размещают не в центре города, а в тихих районах, вдали от оживлённых улиц, но не на цокольном этаже. Главное, обеспечить бесперебойную мобильную связь и интернет для непрерывности заказов.

Строительный техника

Наша строительная техника представлена в разнообразии вариантов и моделей. Любой заказчик может выбрать подходящий вариант. Мы не ставим в приоритеты любой ценой «сплавить технику». Во-первых, дорожим репутацией. Во-вторых, относимся по-человечески к заказчикам, уважая их и себя; поэтому честный подход гарантирован.

Аренда спецтехники

Экскаватор-погрузчик характеризуется по многим показателям. Особенно важен размер колес. Данный момент позволяет судить о проходимости. Большие колёса хороши для работы в сложных условиях. Маленькие же говорят о меньшей стоимости аренды, но они подойдут для работы на тех участках, что не имеют проблем.

Спецтехника

Говоря о том, что аренда спецтехники предполагает богатый выбор, важно отметить наличие автокрана. Недорогая стоимость поможет приобрести на время данного представителя специализированной техники

Автокран представлен в ассортименте в плане грузоподъемности.

Риски

Рисков у бизнеса достаточно много, и их следует учесть заранее:

Изменение экономической ситуации в государстве и снижение темпов строительства, падение потребности в спецтехнике (средний). Поскольку данный риск относится к непрогнозируемым, заранее предусмотреть какие-либо меры в этом направлении практически не представляется возможным.
Появление сильных конкурентов (низкий). В связи с высокими инвестициями вероятность появления крупных конкурентов близка к нулю (но есть). Риск нейтрализуется высоким качеством услуги и поддержанием статуса надежного партнера.
Поломки и простой техники (средний). Этот риск также трудно предсказать. В качестве мер для его минимизации закупается только новая техника российского и белорусского производства, ремонт которой обходится недорого. Парк планируется постепенно обновлять, чтобы минимизировать ремонтные простои. Кроме того, покупка отечественной техники гораздо менее рискованна в плане колебания курсов валют.
Проблемы с персоналом (средний). В некоторых регионах непросто найти хороших сотрудников для работы. Планируется установить жесткие требования при приеме на работу и вести тщательный контроль в процессе.
Слишком оптимистичное планирование (низкий). Планирование составлено на основании маркетингового исследования и непосредственного контакта с руководителями строительных фирм. Соответственно, можно ожидать, что запланированные показатели будут достигнуты уже в первый сезон работы.
Изменения в законодательстве (высокий). Государство постоянно ужесточает требования к организациям, работающим в строительной сфере

Их важно отслеживать, чтобы избежать проблем с Гостехнадзором и другими контролирующими органами.

Резюме проекта

Первое, что нужно понимать, планируя подобное предприятие, – это колоссальные инвестиции, которые на него потребуются. Стоимость одной единицы строительной техники начинается с 3 млн, а на некоторые позиции доходит до 10 млн и более. А для обеспечения более или менее адекватного по ассортименту предложения таких единиц в ангарах должно быть не менее двух десятков разных машин. В идеале, 100 млн рублей – это сумма, с которой в принципе стоит начинать подобное предприятие с нуля.

Другой нюанс в том, что для приобретения какой бы то ни было прибыли такое количество техники необходимо обеспечить заказами. Не менее 70% времени, а лучше до 90%. Все время, которое техника стоит в ангаре и не приносит денег, автоматически становится убыточным. И в данной отрасли это реально серьезный риск.

В нашем случае сразу выходить на рынок с полным ассортиментом строительной техники не представляется возможным. Достаточный для этого бюджет отсутствует и нет уверенности в том, что предприятие сходу начнет приносить прибыль, достаточную для того, чтобы окупить выплаты по лизингу.

Поэтому избирается стратегия точечного закрытия позиций, в которых особенно нуждается строительная отрасль региона.

Алгоритм анализа рынка выбирается следующий:

1. Составляется список строительных компаний города. Отдельно выносятся те, которые располагают собственной техникой, отдельно – те, которые пользуются услугами организаций по аренде. Вторая категория может стать нашими постоянными клиентами.
2. Составляется список организаций и частных предпринимателей, которые владеют любыми разновидностями строительной техники. Прописывается, какие конкретно виды спецтехники ими предлагаются.
3. Проводятся телефонные переговоры с руководителями строительных фирм или руководителями отделов, которые отвечают за аренду техники. Выясняется, с кем они работают, каковы плюсы и минусы текущих партнеров и в какой технике компания нуждается дополнительно. Здесь оговоримся: в идеале, основатель компании в этом направлении должен иметь связи в руководстве строительных организаций и/или иметь собственную строительную компанию. Личные взаимоотношения дают возможность получить информацию более точно. В противном случае придется преодолеть серьезные препоны, поскольку получить коммерческую информацию сторонним лицам, тем более тем, которые еще не готовы сделать конкретное предложение, будет непросто.
4. Выявляются самые проблемные для данного региона позиции, по которым в регионе существует нехватка предложений.
5. Из открытых источников выясняются ориентировочные объемы строительства на ближайшие годы и данные по минувшим годам. На основании этих данных и сведений о потребностях строительных компаний составляется ориентировочный план по загрузке приоритетных единиц строительной техники.
6. Выделяются наиболее выгодные позиции, в которые планируется вложить средства.

Наше исследование дало следующие результаты:

• Больше всего в регионе наблюдается нехватка следующих единиц техники: автобетононасосов, цементовозов и автогрейдеров.
• При этом установлено, что темпы строительства автомобильных дорог в регионе в последние и будущие годы недостаточны для того, чтобы обеспечить автогрейдеры работой. Кроме того, на работе этой спецтехники сильнее прочей сказывается сезонный фактор (до 4-5 месяцев в год загрузка его ожидается минимальная). Поэтому от закупки автогрейдеров на первом этапе мы отказываемся.
• Выявлено, что компании по аренде спецтехники можно разделить по категориям: капитальное строительство, дорожное строительство, коммунальное хозяйство, автомобильная эвакуация.

Чтобы оптимизировать бюджет, планируется вложиться в приобретение техники в одной сфере, утвердиться в ней, после чего расширить ассортимент предложения. Также планируется заключить соглашения с частными предпринимателями с личной спецтехникой и работать также в качестве диспетчерской службы на основании договора субаренды и получать комиссию. Мы ориентируемся на строительную сферу.

Оформление бизнеса

Для официальной деятельности понадобится зарегистрировать в налоговой инспекции ИП или юридическое лицо в форме ООО. Для этого нужно написать заявление и предоставить копию паспорта, а также уплатить государственную пошлину.Указываемый код ОКВЭД: 49.91 о перевозке различных грузов с помощью транспорта. Предпочтительный налогооблагаемый режим: по УСН, простой в отчётности и позволяющий платить 6% с дохода или 15% от прибыли.

Перевозя только лёгкий автотранспорт, специальной документации не потребуется. Для бизнеса по эвакуации грузовых и крупногабаритных автомобилей придётся оформить лицензию. Также составьте договор оказания услуг для клиентов, в котором пропишите условия, сроки, сумму оплаты, ответственность сторон.

Доходы и расходы

При запуске

Строка расходов	Цена
Закупка техники	21 642 500
Оформление бизнеса, транспорта и страховка	3 000 000
Аренда и подготовка помещения	645 000
Зарплатный фонд (первый месяц)	660 000
Рекламный бюджет	700 000
Всего	26 647 500

Каждый месяц

Строка расходов	Цена
Аренда помещения	75 000
Зарплатный фонд	660 000
Топливо	1 000 000
Ремонт и техобслуживание (в среднем, при пересчете за год)	150 000
Лизинг	745 000
Всего	2 630 000

Доход

Рассчитаем ежемесячную доходность по каждой транспортной единице, исходя из загруженности в 80% времени:

Транспортная единица	Стoимость нормочаса	Нормочасов в месяц	Доход
Самосвал 12 т (2 ед.)	1 050	576	604 800
Самосвал 20 т	1 600	288	460 800
Автобетоносмеситель 7 куб. м	1 500	288	432 000
Автобетоносмеситель 9 куб. м (2 ед.)	1 800	576	1 036 800
Автобетононасос	2 300	288	662 400
Цементовоз	2 300	288	662 400
Бульдозер (2 ед.)	1 300	576	748 800
Всего	4 608 000

Таким образом, 10 единиц техники в сезон будут «привозить» порядка 2 млн рублей ежемесячно. Однако нужно учитывать сезонные падения спроса до 40% с октября по февраль. Минимизировать их можно только налаживанием сотрудничества с крупными строительными компаниями, которые строят, как правило, круглогодично.

Рентабельность колеблется в пределах 30-50%, в зависимости от сезона.

Кроме того, предполагается, что не менее 300-400 тыс. рублей может давать доход от комиссии на привлечении исполнителей со стороны.

Дополнительный эффект от работы в статусе диспетчерского центра в том, что она дает статистику по спросу, которая в будущем станет основанием для решения в пользу закупки того или иного вида транспорта для расширения парка. Рентабельность использования собственной техники не менее чем вдвое выше привлечения стороннего предпринимателя.

Бюджет в 2,4 млн рублей планируется разделить следующим образом:

• 50% – создание резервного фонда на неотложные нужды бизнеса и расширение автопарка.
• 30% – налоговые выплаты и комиссии за обналичивание средств ООО.
• 20% – возврат инвестиций в виде дивидендов учредителям.

При таком раскладе окупаемость бизнеса составит порядка 3-4 лет. Мы учитываем, что на резервные средства будет закупаться новая техника, которая будет ежегодно увеличивать прибыльность бизнеса.

С чего начать дело?

Открытию дела должно предшествовать грамотное и всестороннее изучение рынка спецтехники вашего города: уровень цен, количество фирм, спрос на услуги и так далее. Следует обязательно провести опрос о потребности в диспетчерской службе, пообщаться с исполнителями заказов, узнать, готовы ли они на сотрудничество. Это поможет понять, стоит ли начинать бизнес.

Затем вам потребуется зарегистрировать бизнес. Наиболее подходящая форма — Общество с ограниченной ответственностью, позволяющее обеспечить безопасность сохранности имущества организатора дела. Дело в том, что «ООО», в случае судебных разбирательств, рискует только своим уставным капиталом, в отличие от ИП, который рискует всем своим имуществом (квартирой, машиной и т. д.). Об этом мы уже не раз говорили.

После регистрации дела потребуется арендовать небольшой офис, площадью от 15 до 30 кв. м. Особых требований к месторасположению помещения нет, хотя желательно, чтобы оно находилось  ближе к центру города и располагало удобными подъездными путями и парковой. Все-таки частные встречи с заказчиками и исполнителями заказов не исключены. Ориентировочные затраты на аренду помещения составят 400 — 800 долларов месяц.

В помещении, по возможности, потребуется сделать косметический ремонт, закупить мебель, офисную технику и провести высокоскоростной интернет. Затраты на данном этапе составят от 4000 до 6000 долларов.  Общие затраты на открытие дела, включая регистрацию бизнеса и резервный капитал, составят от 6000 до 9000 долларов.

В итоге

Как показал бизнес-план по аренде спецтехники с расчетами, пример которого мы предложили, этот бизнес можно отнести к разряду высокодоходных. Однако большие стартовые вложения (около 50 млн для достаточно скромного предложения в 10 единиц техники) будут препятствием на пути подавляющего количества потенциальных предпринимателей.

Кроме того, в этом бизнесе работает простая истина: не столь важно, сколько единиц техники у тебя есть, важно, сколько ты можешь обеспечить работой. Слишком оптимистичное планирование до запуска или недостаточно квалифицированное оказание услуг в процессе могут стать причиной краха бизнеса

Тем более, продать б/у спецтехнику и вернуть затраты гораздо труднее, чем легковой и даже грузовой автомобиль. Помните об этом!